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    乘风破浪的小红花LdH

    认证:长安CS75 PLUS车主·车龄半年

    简介:2024款长安第三代CS75PLUS冠军版1.5T劲航型

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    #点评我的车长安第三代CS75PLUS冠军版劲航型车灯升级案例 长安第三代CS75PLUS冠军版劲航型,原厂配的是普通LED大灯,但晚上跑高速总觉得不够亮,尤其远光范围太小,开起来心里没底。于是决定去改灯店升级车灯,选了两组海拉1.5直射矩阵模组,效果直接拉满!下面简单唠唠这波操作咋整的。 首先说说为啥要升级?原厂灯不够用吗? 原厂车灯虽然是LED,但设计偏保守,长方形灯组的光型比较散,远光范围不够宽,特别是高速上遇到大货车的远光灯,根本怼不过人家。特别吐槽:“开夜路跟开盲盒似的,总得眯着眼看路”。改灯师傅也说,这车灯亮度还行,但铺路效果和照射距离确实差点意思。 其次是升级方案:海拉1.5直射矩阵模组 改灯店推荐了两组海拉1.5直射矩阵模组,主打近光铺路宽、远光射得远。这模组是直射式设计,比反射式的光效更高,而且支持多车道覆盖。两组模组装上去后,直接实现4近光+4远光的组合,远光能照到600米开外,近光也能覆盖6条车道,彻底告别“蜡烛灯”。 接下来就是改装过程 1. 拆灯壳:师傅先把前保险杠和大灯总成拆下来,用烤箱烤开灯罩胶水,折腾了俩小时才把灯壳打开。 2. 装模组:原车灯碗位置刚好能塞下海拉1.5模组,支架固定后接线调试。每组模组带独立驱动,避免过热烧坏。 3. 调试光型:装好后用水平仪校准,近光切线平直不晃对向车,远光集中成一束“光柱”,高速上开远光直接照亮整条路。 4. 封灯复原:打胶密封,装回保险杠,全程花了5个小时,收费3000多(含配件和人工)。 升级后体验:非常香! 亮度翻倍:晚上跑郊区,近光能照到50米开外的路牌,远光直接“穿透”黑夜,连路边警示牌的反光都亮得刺眼。 安全升级:高速上超大货车时,远光一开,对方立马变近光,再也不用“互怼”了。 颜值提升:矩阵模组的灯珠排列科技感十足,解锁时还有流水灯效,兄弟说:“这钱花得值,比原厂帅多了!” 最后,需要特别注意的是找靠谱店铺:一定要选专业改灯店,别图便宜用山寨配件,否则容易烧电路。 总结:这套海拉1.5直射矩阵模组,算是把CS75PLUS的“眼睛”彻底治好了。亮度、射程、颜值全在线,尤其适合常跑夜路的朋友。不过改装前得做好功课,选对方案和店家,才能既安全又拉风! 黑夜给了我黑色的眼镜,我要用它去照亮光明!

    长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图1长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图1
    长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图2长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图2
    长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图3长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图3
    长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图4长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图4
    长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图5长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图5
    长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图6长安第三代CS75PLUS劲航型车灯升级图6
    乘风破浪的小红花LdH图1乘风破浪的小红花LdH图1
    乘风破浪的小红花LdH图2乘风破浪的小红花LdH图2
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    #点评我的车长安CS75PLUS一万公里打卡&保养分享:老司机手把手教你省钱又省心! 今天终于给我的长安CS75PLUS跑满一万公里了!趁着热乎劲,给大家分享一下用车感受和这次保养的全过程,全是实用的干货看完绝对不踩坑! 一、一万公里用车体验 我这台是1.5T版本,平时主要用来上下班通勤,偶尔跑高速回老家。最明显的感受就是动力够用,超车时油门一踩,推背感立马就来,爱信8AT变速箱换挡也挺平顺,堵车时没觉得顿挫。油耗方面,市区开空调堵车的话大概8.5L/100km,高速能降到7L左右,比官方6.89L略高一点,但加92号油,一箱油跑个800公里没问题,算下来每公里6毛多,能接受。 空间必须夸!后排坐三个成年人也不挤,后备箱塞过两个大号行李箱加一堆年货,露营时把后排座椅放倒,直接变“大床房”,躺平看星星美滋滋。 二、一万公里保养全记录 1. 保养前的准备:尽量预约一下4S店,避免长时间排队等待。3800公里做的首保,官方建议7500公里保养一次,第二次保养刚好一万公里去保养。 2. 到店流程:一条龙服务 早上8点直奔4S店,前台小姐姐礼貌迎接并登记,套上一次性座椅套和方向盘套(细节必须好评👍)。开单时选了基础保养套餐(机油+机滤),额外赠送空调滤芯,免费内外洗车,机舱清洗 总费用: 基础保养:358套餐(机油+机滤+空气滤芯) 机油:壳牌锐净SP 0W-20 空调滤芯:自带 合计358元,能接受。 3. 保养过程:师傅操作贼仔细 放旧机油:车升起来后,师傅先把旧机油放干净,还用氮气吹了下没完全放出来的旧机油,黑乎乎的,一看就是该换了。 换机滤+加新机油:师傅使用专用扭力扳手紧固新机滤和放油螺丝,然后加的是壳牌锐净全合成机油(SP 0W-20),加了4L,(保养手册3.9L±0.1L)并且更换了新的空气滤芯,再次升起来检查机滤和放油螺丝未发现有漏油迹象,并做了标记。 检查底盘:螺丝挨个拧紧,轮胎抠石子,胎压调到2.5bar。 空调滤芯:旧的拿出来全是灰,换新的后开空调立马没异味了! 全程一小时搞定,最后免费洗了个车,焕然一新。 三、保养后体验:丝滑如新 保养完第一脚油门,明显感觉发动机声音变小了,加速更顺滑,方向盘轻了点(可能是心理作用哈哈)。油耗暂时没变化,但空调风量大了不少,车里空气清新多了! 四、老司机省钱技巧 1. 机油选择:全合成机油虽然贵,但能撑到1万公里,长远看更划算(矿物油5000公里就得换)。 2. 滤芯自己换:空调滤芯和空气滤芯网上买原厂件(价格大概50元左右)自己带着让师傅顺便给换或者自己动手换,也非常简单。 3. 保养套餐:如果常跑长途,可以买4S店的终身基础保养套餐(比如1599元终身免费换机油机滤,血赚)。 4. 别被忽悠:任何清洗项目千万不要做! 五、总结:这车值不值? 一万公里开下来,CS75PLUS整体表现靠谱,空间大、配置高(L2辅助驾驶+540°影像真心好用),保养成本也不高。如果预算15万内想买家用SUV,它绝对是个务实的选择!下次保养准备两万公里再去,到时候再和大家分享更换心得~ 最后附上本次保养清单: 机油+机滤:350元 空气滤芯:套餐内 空调滤芯:自带 工时费:套餐内 总计:358元 有啥问题评论区随便问,知无不言🤝

    长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图1长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图1
    长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图2长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图2
    长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图3长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图3
    长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图4长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图4
    长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图5长安CS75PLUS一万公里二次保养分享图5

    #能耗记录长安CS75PLUS近期的油耗表现,官方数据挺省,但实际开起来得看路况和开车习惯,不同配置的油耗也有差别。具体可以分以下几点来说: 1. 官方数据对比真实油耗 官方油耗:官方标称综合油耗是6.89L/百公里,号称一箱油能跑1000公里。 真实油耗:但车主实测下来,平均油耗大概在 8.5-11L/百公里,堵车多的话可能更高。 比如: 1.5T车型:日常开大概8.5-9.5L/百公里 2. 不同场景的油耗: 市区上下班堵车:如果每天早晚高峰堵成狗,油耗可能飙到10L/百公里以上。比如:早高峰开空调+频繁刹车,1.5T的车可能烧掉 10L油,算下来每公里油钱7毛左右(按92号油7.3元/升算)。 高速巡航:如果周末跑高速,油耗能降到7L/百公里左右。比如: 开120km/h定速巡航,一箱油(按58L算)真能跑800多公里,每公里油钱5毛左右。 开空调 和不开空调:夏天开空调,油耗会多 0.5-1L/百公里。比如:原本8L的油耗,开空调后可能变成8.5-9L。 3. 省油小技巧 少急加速、少急刹:比如绿灯起步别地板油,提前松油门滑行,能省不少油。 定期保养:换机油、清积碳,保持发动机状态好,油耗也能低一点。 胎压别太低:胎压不足会增加阻力,油耗可能多0.3L/百公里。 驾驶习惯影响大: 真实路况有堵车、红绿灯、上下坡等。 喜欢猛踩油门、比如频繁变道的司机,油耗可能比佛系司机高2L/百公里。 长安CS75PLUS的油耗不算特别高,但也不算特别省,属于“正常燃油SUV水平”。如果经常跑高速或者路况好,油耗能控制在8L左右;如果天天堵车,做好10L以上的心理准备。想省油的话,选1.5T车型+佛系开车最靠谱。

    长安CS75PLUS综合油耗分享图1长安CS75PLUS综合油耗分享图1
    长安CS75PLUS综合油耗分享图2长安CS75PLUS综合油耗分享图2
    长安CS75PLUS综合油耗分享图3长安CS75PLUS综合油耗分享图3
    乘风破浪的小红花LdH图4乘风破浪的小红花LdH图4

    #提车日记2024年5月,山西忻州 终于把人生第一辆车——长安CS75PLUS第三代冠军版1.5T劲航型开回家了!作为一个普通打工人,买车这事儿纠结了小半年,从选车到砍价再到提车,每一步都像打怪升级,好在结局圆满。记录下这段经历,给想买车的朋友一点参考。 一、选车:从“纠结怪”到“一拍即合” 一开始我和媳妇的预算卡在12万左右,目标很明确:空间大、动力足、油耗别太高。对比过吉利星越L,但听说它得喝95号油,长期用车成本扛不住。后来又看了锋兰达,内饰糙得像毛坯房,动力还“软绵绵”。直到刷到长安CS75PLUS冠军版,1.5T蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱,网上都说“省油耐造”,关键能加92号油,瞬间心动。 去4S店试驾时,销售一脚油门下去,推背感直接拉满,媳妇在后排直呼“这车稳得不像SUV”,过减速带颠簸感几乎被过滤没了。最让我惊喜的是540度全景影像,打转向灯自动弹画面,连地上的箭头都看得清清楚楚,新手司机狂喜! 二、砍价:精打细算,省出一部手机钱 指导价12.99万的劲航型,4S店报价现金优惠2.4万,加上省补8000、置换补贴5000,最后裸车价砍到9万多。保险5100,购置税9300多,落地总共12.3万左右,还送了脚垫、玻璃膜和灭火器。 砍价小技巧:多跑几家店!我对比了三家,最后靠“装穷”战术(比如念叨“打车费都花了100多”),硬是多薅了900块优惠。 三、提车:仪式感拉满,细节控狂赞 提车那天,4S店给车挂了红丝带,洗得锃亮。验车时特意检查了呼吸灯带和晶体脉冲大灯,解锁瞬间灯光像流水一样扫过,科技感爆棚。内饰选了神秘红+黑色,座椅打孔设计透气不闷汗,中控台全是软包,摸起来比合资车高级多了。 儿子一上车就躺后排打滚,2710mm轴距果然名不虚传,后备厢塞下两个行李箱还能再摞两箱矿泉水,自驾游妥妥够用。 四、用车初体验; 动力:1.5T蓝鲸发动机市区开完全够用,运动模式一开,超车嗖嗖的。高速上试过120码,动力储备依然有底气。 油耗:目前表显9.5L/百公里(市区堵车),高速能降到7L左右,对比同级别SUV算中规中矩。 智能配置:L2级辅助驾驶真是长途福音!自适应巡航+车道居中,开高速手脚轻松一半。语音控制更实用,喊一声“小安”就能切歌、开天窗,媳妇说“这车比你还听话”。 小槽点:胎噪略大,高速上得开点音乐盖住;360影像偶尔延迟半秒,倒车时得悠着点。 无线充电板充得比乌龟爬还慢,放瓶脉动倒是刚好卡住不晃;64色氛围灯被我媳妇调成死亡芭比粉,说像KTV包房;最绝的是语音助手,上次我说"打开天窗",它回我"主人今天空气质量较差哦",合着还是个养生专家? 五、总结:十万级SUV的“六边形战士” 开了一个多月,CS75PLUS冠军版确实没让我失望。它不像豪车那样炫技,但空间、动力、配置、价格每一项都踩在家庭用车的痛点上。尤其是后排能纯平放倒,周末带娃露营直接当床睡,省了酒店钱。 要说缺点,可能就是太“街车”了——小区里已经停了3辆同款,每次找车都得靠手机APP远程闪灯。不过想想这性价比,真香就完事儿了! 提车那天销售还送了个“平安绳”,说是保出行平安。虽然不信玄学,但绑上后心里莫名踏实,这大概就是国产车独有的“仪式感”吧!

    长安CS75PLUS第三代劲航提车日记图1长安CS75PLUS第三代劲航提车日记图1
    长安CS75PLUS第三代劲航提车日记图2长安CS75PLUS第三代劲航提车日记图2
    长安CS75PLUS第三代劲航提车日记图3长安CS75PLUS第三代劲航提车日记图3

    #点评我的车新车快一年的时间了,今天给大家分享第二次保养的一些注意事项。 首先4S推荐的长安专用机油,首保3000公里做的,第二次保养9000公里,因为时间到半年了,而且这机油感觉质量一般,就尽量半年或者7000公里做保养比较好,空气滤芯空调滤芯自己网上那个博士,让师傅顺便安装了一下,另外4S店推介的一切需要清洗的都不要做,切记! 套餐里指定的这个机油,不知道怎么样。大家可以说一下。 车型亮点:1.个人比较喜欢360全景这功能,在行驶一些狭窄路非常好用,就是缺少了前雷达,要有就更好了。 2.L2辅助驾驶在高速路上也比较好用,脚不会踩的那么累。 3.自动驻车功能非常不错,在过红绿灯路口非常实用。 简单说下使用感受 操控性很好,驾驶感受比以前那车提升一个档次。家人里乘坐也说宽敞了很多,空间上家用完全没问题,特别是后备箱相当大。 个人油耗分享:长期行驶表显8.3 毕竟1.5t,油耗还能接受。城里不堵车开70-80码,油耗能在6.5-7.0之间,堵车应该在7.0-8.5之间。高速超过120以上会比较费油。 总体感受:颜值,空间,动力,操控,舒适度都比较满意,五星评价可以给四星。目前感觉唯一不太友好的是车机系统bug有点多。有时候会有些卡顿,希望后期OTA升级会好用。 最后,仅代表个人使用后的一些看法,祝大家用车愉快!

    长安CS75PLUS日常保养图1长安CS75PLUS日常保养图1
    长安CS75PLUS日常保养图2长安CS75PLUS日常保养图2
    长安CS75PLUS日常保养图3长安CS75PLUS日常保养图3
    长安CS75PLUS日常保养图4长安CS75PLUS日常保养图4

    #点评我的车💔 爱车吐槽 新车异味比较大,网上自己买了除异味炭包感觉效果一般,主要还是开窗通风一段时间比较好,整车隔音效果一般,主要体现在高速路上尤为明显,关闭窗户风噪胎噪都特别大,毕竟价格在这呢,也不能要求太多,勉强可以接受吧!另外大灯效果也不好,尤其是远光照射距离太近,光型太散,因为是被动散热片所以大灯的功率很小,车灯空间也比较小,装饰板很多,后期想要改灯的话难度高价格高,改灯推介1.5吋或者1.8吋的双光直射LED矩阵模组,看自己的预算选择合适的。车身悬挂偏硬,过坑洼路面颠簸明显,有些人会有晕车的感觉,高速变道有侧倾感不稳定。 💘 实用车品 自己从网上加装的防虫网,加装的不锈钢亮条防虫网即美观又能有效防止蚊虫进入水箱,影响散热系统。天窗冰甲也是不错的选择,因为没有车库常年在户外夏天温度特别高,贴了天窗膜以后可以有效降低紫外线照射,并且有良好的隔热效果,值得推荐。 加装了侧踏板,能方便老人孩子上下车,在雨天行驶中挡泥板也是很有用的,防止泥水贱到车门两侧,另外,装了雨眉雨天可以防止雨水打到玻璃上影响行驶安全。雨天玻璃容易起雾,开点窗通风也不会进水。 总之,没有十全十美的车型,既然选择了既要欣赏它的优点也要接受它的一些缺点,仅代表个人意见!

    长安CS75PLUS第三代冠军版劲航图1长安CS75PLUS第三代冠军版劲航图1
    长安CS75PLUS第三代冠军版劲航图2长安CS75PLUS第三代冠军版劲航图2
    长安CS75PLUS第三代冠军版劲航图3长安CS75PLUS第三代冠军版劲航图3
    长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图1长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图1
    长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图2长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图2
    长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图3长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图3
    长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图4长安第三代cs75plus劲航爱车能耗图4
    三代75P冠军版日常晒照图1三代75P冠军版日常晒照图1
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    长安cs75plus开启OTA升级图2长安cs75plus开启OTA升级图2
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    长安﹣提车半年八千公里的真实感受 一、买车背景 2024年5月31日购买了长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型并上牌,购车半年目前行驶了八千多公里的真实感受。 新能源汽车大火,选择燃油车的原因是追求燃油车稳定,没有续航焦虑,不想做新能源汽车的小白鼠,加上充电也不方便,朋友的新能源汽车经常出问题,所以就没考虑过新能源汽车。 之前有一辆国产长城小型手动SUV,车龄十多年了,空间小,动力也不太行,身边朋友都换就想着换一辆车。 买车前预算是十万左右的车型,这个刚好符合我的预算,买车之前懂车帝看了好久,对比了配置价格,结合自己的情况选择了这款。 买车之前看了奇瑞艾瑞泽8,考虑到自身实际情况乡村路况比较多,就没有选轿车。 二、购车费用明细 指导价129900优惠金额23000赠送的脚垫太阳膜,后来自己加钱用的好的太阳膜和360软包 三、用车体验 加装了脚踏板,雨眉,全车门槛条,后备箱挡板,挡泥板等等,费用大概两千右右,安装后效果挺好的, 日常使用普通驾驶模式,感觉动力够用,能耗和之前的车比起来肯定是高了,毕竟整车质量一吨六了,行驶过程中遇到一次APP远程启动后黑屏,后来重启后解决,还有一次紧急制动的情况,前方碰撞预警不准确,这点需要改进一下,冬天冷启动后变速器升档稍有延迟,油门响应灵敏,加速顺畅,方向盘要是有加热就更好了,冬天冰手,转向轻便灵活,刹车轻重适中,减震效果不是很好,过减速带和坑洼路段震感明显,隔音效果一般,有明显胎噪和风噪。底盘悬挂整体偏硬,和同级成型比较底盘方面有待提高 新车的【辅助功能】部分 车机很好用,11月升级了导航和车机互联动能,确实挺方便的,常用的功能音乐和导航,其他的还没用过。 辅助驾驶:高速上开过一段辅助驾驶很好用,360全面清晰,尤其是狭窄路段和倒车是用的多,在市区行驶自动驻车也挺实用,迎宾解锁,送宾落锁功能也挺好用。 新车的【乘坐空间、储物空间】 乘坐空间、储物空间日常使用没什么问题,座椅有些短,长途行驶腿部有些累,后排空间挺大的,后备箱空间宽敞,新车有些异味,开窗通风或者用香薰就能解决。 车友反馈车钥匙有电,车门打不开?目前没有发现这种情况。 新车的【续航能耗】 目前行驶了八千多里程,上过两次次高速,经常跑省道、城区、乡村道路,高速行驶油耗6.5L,其他路况8L,合同级别车型比较油耗还是稍高一些。 最后,说说大灯效果实在是太差了,近光还行,远光太散,夜晚行驶看不见路况,希望后续能改进吧!

    长安CS75PLUS真实用车感受图1长安CS75PLUS真实用车感受图1
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    长安CS75PLUS真实用车感受图3长安CS75PLUS真实用车感受图3
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