认证：唐DM车主
简介：****
自由的远山qFO
提问智驾版唐dmi，次低配等车需2个月，要不要等车？ 18.98w版本的，销售说等车要2个月，没有价格优惠，送几次保养。现在担心等2个月后刚提车又有更新的发布，瞬间背刺
爱迪生的小板凳
11月提车并且申报的四川省补，现在显示审核通过了，想问问还要多久能拿到补贴。
超跑俱乐部msRk
宁大可nic
比亚迪下半年大换代
南哥说车
#小米su7 我肯定会买，太香了！#小米汽车 #雷军 #小米
无名小小枫
本来说想去静态体验一下 U8，结果销售说有专业的越野场地。于是赶紧驱车 30 公里去感受了一下 U8 强大的硬实力。 首先说乘坐感受吧，让我惊艳就是隔音。刚上试驾车，这车牵到越野场地时让我惊呆了，我一个开唐的竟然感觉不到这个车在动，没有任何电机的声音，如果不是过了几个减速带和转弯，我闭眼的话真分辨不出来。这里真要给 1 万个好评。 在越野场地，U8 直接干拔 30° 坡和 40° 侧坡，特别在侧坡上 ，我整个人重心都不在屁股上了，必须拉着拉手或者手撑在座椅上才能稳住。当我开侧坡时，我好担心车会翻下去，手都开出汗来了。我可是开唐玩过越野的。。真是佩服。 销售还让我倒着开上坡和倒着开下坡，真是对这个车相当自信。 过交叉轴时，U8 强大的行程让我觉得这个车如履平地，只是轻微的左右歪了两下就过去了。。真正的技术就是让麻烦点事情变简单。 最后谈谈缺点吧，内饰暂时就这个棕色，配上实木，高级感有但不显年轻。后排乘坐空间够用但不是特别大。轮子是 275/50 的，对于这么大一个车来说窄了一点。 1 个多小时玩下来，我感触颇深 。在客户休息区听着销售跟一位大佬在说提车的流程，我只能嫌自己太穷了，砸锅卖铁最多也就能买个宝马小跑车，在大佬面前太卑微了。U8 的全能性是全方位碾压百万级豪车。。等 U9 吧，买不起，也能来玩玩不是
铭軒先生
本着支持国产的心，选了唐dmi，提车第五天来了个低压系统故障，车直接趴了一动不动！好在当地4s店售后挺好，当时觉得服务态度挺好没有深究。最近又跳了动力受限的故障，油门怎么踩，速度都在60以下，送到4s店做检测，检测两天两夜，反馈电池包故障，充电从来都是慢充，电池包还是故障，真的非常糟心！
懂车帝实测
【实测】故障频发，比亚迪元plusev还能买吗？
38号车评中心
继唐和秦以后，38号测评了第三款比亚迪的DM-i车型——汉DM-i，看看它是否达成了更高的完成度...查看全文
龙甲之见龙卸甲
提问比亚迪汉ev适合经常跑高速吗
技术人生大唐青骓
🚘个人介绍 比亚迪推出了出行报告，我刚打开，今天竟然是我大唐弟的一百天。 📊 能耗小结 看，100天，3574公里，平均能耗是5.9升，实际按家用充电桩算的话，可能是5.2升。 最后抽了一个7天喜马拉雅，还不错，虽然我从来不用 📚 节...查看全文
Elijah
摩卡phev现在极其尴尬！ 厂商现在也懵逼了，进退两难，不知道怎么定价了。 摩卡是代表长城高端suv系列的，看见人家理想，领克09干到三十多万了，眼红的一批。但是你不想想你跟那俩车是一个定位吗，理想产品定位准确，客户买账，一个月一万多台的销量已经证明了；领克本来定位就比wey高端，紧凑型领克05顶配，跟你摩卡顶配价格差不多，更别说领克09phev比你摩卡phev大一号，还是六座或者七座，2.0t+8at，科技舒适性配置也不虚你，除了纯电续航不如摩卡phev。 更别说还有价格屠夫比亚迪了，摩卡phev现在是进退两难，定价低了成本控制不住又没利润，有失豪华定位，定价高了客户不买账，所以一直磨磨唧唧的，价格不敢放出来，只能靠水军疯狂洗脑，幻想把顶配价格提升到28w以上，但是奈何粉丝都是一顿狂喷，那些说顶配28w以上的人别bb，到时候假如phev顶配28w以上，你痛快提一辆，大家敬你是条汉子~ vv系列已经被市场淘汰，咖啡系列是个新玩家，想活下去还是要把销量提上去，有了口碑再想挣钱的事，wey摩卡还是稳扎稳打，别飘，这次摩卡phev的操作已经很败好感了，连续晃点潜在客户，耍猴呢？客户的耐心也是有限的。还把arhud变成选配，noh标配，真是谜之操作，你去做做调查，问问车主或者潜在客户更想要哪个。arhud可以说是这个车最吸引人的配置之一，而noh也就是图个新鲜劲儿，更别说好多人一年都上不了两次高速，一般上高速acc+车道保持就够了，真指着你noh上下匝道还没我自己开快呢，还提心吊胆的。 最后，希望摩卡phev耗子尾汁，毕竟任何违背潜在客户意愿的车最终都会走向灭亡。
ID叫什么好尼
本帖事先说明，以下内容所提及任何问题，皆为本人用车使用过程中出现发现的问题，仅代表本人车辆，内容属实，不喜勿喷，不喜欢看出门右转不送。 10-18提车，两个多月的用车时间，5500公里，算是对这个车有一个比较全面的了解，坐标东北，用车环...查看全文
liber478
📸 一.选车理由 我一直是燃油党,感觉未来过多10来年可能都看不到油车了,到时候再换电车,可惜深圳的牌照是在是太难拿了,本人摇号69期+两个家人70多期.这么多期都没摇到.遂放弃.买电车算了. 我一开始选择的是小鹏P7.我感觉还是挺帅的...查看全文
大虎GS8
12月3日提车两周了，第一次临牌前天也到期了，计划在家放几天再打第二次临牌，坚持到元旦后再上正式牌照，前两天把油耗做了分享，今天给大家主要分享一些车辆使用情况，包括后备箱空间，功能等。 【关于后备箱空间】 前两排空间大家应该比较了解了，六七座版后备箱应该是大家关注的焦点，今天着重跟大家说说后备箱的空间。三排坐不放倒情况下，靠背调到最大角度，后备箱比较小，底部纵深36cm，上部与座椅平齐位置（上部）大约10cm，后备箱宽1.1m。经过测试，第三排座椅后背调节共有六个角度，每次大约可调节1cm多点的尺寸（可以增大后备箱的尺寸）。调到最小角度，后备箱底部纵深增加到38cm，此时上部位置增加到20cm。最后再说说后备箱底部的储物格，即便放了一些自带工具，但还是有一些空间的，储物格深13cm，一般的小物件都可以放下，我的灭火器都放进去了，还有充气泵。这个后备箱空间满座的话确实不大，正所谓熊掌和鱼不能兼得！ 另外我查了一下，20寸的行李箱尺寸34+21.5+54，通过计算一个侧倒应该是可以放下！两个勉强可以，两个总共108，宽是110，理论上是可以的！ 顺便说一下，后备箱打开时间长了，电动关门功能失效，需要手动关闭一次后恢复！亲测！ 【关于行车记录仪】 行车记录仪内存卡位置，上个帖子已经说过，不再赘述。内存卡需要自购，我买的是64G行车记录仪专用的，可以正常使用。经过测试，大约可存储50小时左右，按照通勤每天2小时来算，大约可用将近1个月的时间，也够用了，有个朋友128G的不能用，但不确定是卡的问题，还是不兼容的问题，所以在这推荐64G。 【关于540度影像】 对于这个较大的车来说，影像功能比较实用，而且清晰度很高！一般情况下在拐弯，会车或者经过狭小空间时会自动启动影像功能，在排档控制台最后边也会有快捷启动键，比较方便！ 【关于空调】 空调正常使用挺方便的，可以通过车机语音控制，在屏幕下方有个auto键，可以开启自动空调。打开空调后，点击温度数字，可进入空调界面（感谢车友的指导），可调节风向，A/C等功能！冬天开启暖风，可进到这个界面，把A/C关掉！
MJ和唐的自在时光
耗电58%，行驶88公里。基本都是单边30-50分钟，10公里左右。没有空调，气温10-18度左右。跑长途时候，汽油里程掉了47，但是hev跑了158。 📉能耗分享
麦田捕手296
不小心轮胎碰了马路牙子，就把轮毂蹭了，唉……这种怎么处理。
朱又又炖粉条
等车快150天了，本来以为小白鼠的阶段过去了，没想到现在还没解决，也没有出个方案。真是怕买个车供着
#【已开奖】卡点视频挑战赛开机好炫，仪式。。。如果开机能够带着背景音乐就好了。发现一个神奇功能，发动机音浪，明天争取去试一试。
销售说整个市里一共就交了七八辆，我前面还有三十四个，还有必要等吗
用户2604770384411
我在南京工作三四年了，社保都交了三四年，就是没有暂住证。去办理了两三次都是审批不下来。
老鹰捉小鸡TF
6月初下定，等车超过三十天，天气越来越热了，还能不能为我遮风挡雨！我的敞篷两轮新能源超跑，表示很无奈，这个月能有惊喜吗？大家一起顶起@船夫哥
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