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    用户6239795770672

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #晒晒我的摩托车我的豪爵XCR300用车感受 作为一名摩托车爱好者,我去年购买了一辆豪爵XCR300,小名:小超人,并对其进行了一段时间的使用和体验。以下是我个人的用车体验与分享。 首先,外观设计是我非常喜欢的,非常吸引人。车身线条流畅、动感十足,给油就翘头,前脸采用了欧司朗大灯的设计,整体造型时尚且具有辨识度。此外,车身颜色也非常丰富,我选择了一款蓝色,有一种蓝叫铃木蓝,看起来非常的帅。 其次,驾驶感受也非常舒适。配备了液压悬挂系统,能够有效地减少震动和颠簸感,让行驶更加平稳舒适。同时,座椅也很舒适,长时间骑行也不会感到疲劳。此外,豪爵XCR300还配备了负显仪表,ABS双通道等高科技配置,让驾驶更加便捷和智能化。 最后,豪爵XCR300的性能也非常出色。它搭载了一台排量为300cc的水冷四冲程发动机,最大马力29.2匹,最大扭矩转速27.8/6500,最大功率21.5/8500,在实际使用中,我发现豪爵XCR300加速迅猛,动力非常够用,能够满足日常通勤和短途旅行的需求。此外,它还配备了滑动离合器,使我在长途摩旅骑行过程中,不会感觉到左手捏离合器非常累, 总的来说,我对豪爵XCR300的使用体验非常满意。它的外观设计时尚吸引人、驾驶感受舒适便捷、性能出色可靠。如果你也是一名摩托车爱好者或者在寻找一款高性价比的摩托车,我强烈推荐你考虑豪爵XCR300。

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    这是我的第五辆摩托了吧,时隔20年,没想到又会“重拾青春”。 换XCR300前、是冲着GSX250去的,...买之前、忍了一下,抽根烟,和销售在聊聊。就转到TR300那里去了,想着通勤用(通勤10公里左右),自己也不在年轻...防赛已不在适合我这年纪了。 在店里试了下挪车,TR300的车身显得笨重了些,因为,以前骑过朋友的GW250,就没出店试车。这发动机就那样吧,除了肉些其它都好。 销售又让试试DL250,刚好路过XCR300,正面看了一眼,一般般啊,就是街车款。夸上DL250...呃,我这小身板(168cm/69kg)有些吃不住,特别是三箱板。因为,上班要过4个红绿灯,不好“钻空子”。 呃,...为难了,在来根烟,东飘西瞅的寻摸。这时销售看我吃不定了。走过去就把XCR300推出来让我看(这家伙真是干销售的料)...。 咦,别说这车怎么变好看了是,入眼低调、在看确显得“犀利”。嚇,跨上去试试,坐高也挺友好,哈,真TM适合我需要。 销售补刀:动力可比GW250好,毕竟是300的排量了啊,LED灯的、滑动离合...哥,不骑出去溜溜? 溜了一圈,得咧,扫码付款吧。等到家才回过味,那小子真是天生干销售的料,“这小子”(XCR300)也真是为目前的我量身定制。哈哈哈哈。 目前,2000公里了,正常换机油外,没找过售后的麻烦。 对了,XCR300和我一样也不挑嘴,92或者95都能喝,没有不良反应。加95的感觉,声音柔和些,耐骑一点,动力区别不大。 加装了,护手板、挡泥板、尾箱...这些,更适合通勤了,不在“犀利”,变成了“低调”。

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