简介:这个人很懒,什么都没写~
懂事长
看来这大环境下,不止我一个人难啊,玻璃胶糊上去 熬过这个风口再说#抖音记录修理工的日常 #汽车保养与维修
DearAuto
前几天一位朋友跟我说已经将他的特斯拉Model Y换掉了,我问他为什么,他说Model Y虽然后排可以放倒睡觉,但是那张“床”的空间还是太小了,不能实现他和太太两个身高175cm的人露营时舒适睡觉的需求。...查看全文
康sir思密达
提问评论一天100多公里,经常告诉一天来回300-600公里,现在一年下来3万公里左右。理想的车有我这么跑的吗?想问问大家体验感怎么样,有没有失速或者其他问题。
琉森湖畔
提问关于乐道的两个疑惑: 1、乐道 电耗真有这么低么? 印象里 老蔚来 还是“电耗子”;NT2.0平台有所优化,但据很多车主反映也没好到哪里去… 怎么一觉醒来,乐道 这个子品牌的 电耗 就能比肩 特斯拉 了?… 我看评论有人说是因为车重轻,但问题是:城市电耗(变速运动)才主要取决于 车重,高速电耗(匀速运动)则更多取决于 风阻… 2、假如 乐道 真有这么好的话,那 蔚来 本品牌靠什么来与 乐道 拉开差价? 按照官方的宣传,乐道 电耗比蔚来低,充电比蔚来快,高配有 85度+双电机,零百照样4秒多,空间又有那么大,更重要的是也跟蔚来一样可以换电,那谁还去买蔚来呢?… 以前我还以为 乐道 只会出60度电池的版本,借此与 蔚来本品牌 拉开差距,但看到85度电池版本以后就蚌埠了:要知道,大多数 蔚来车主 买的都是75度电池的配置,比 乐道 电池还小… 按照 乐道 这个玩法,感觉 乐道 虽然定价更便宜,却反倒成了更好的 蔚来?…
豁达明月6s8
始料未及的是,这两款车在我这里成了竞品。我的需求是有两娃加老人,只有一台三厢车,两个安全座椅把后排占满了,出去玩时没有外公外婆的位置…… 过年时我跟老丈人说,原谅女婿照顾不周,出去玩都没带上您,过完年咱买辆六七个座的车,我们就可以一起出发...查看全文
不爱喝咖啡的摩卡车主
摩卡的新名字GWM WEY 05
cotton1979
摩卡实际上最大的问题是,长城集团对魏派的定位和支持,这么几年换了这么多的负责人,可见长城内部对魏派的争执是非常严重的,加上魏派这几年下来,陆续停产的车,几乎是销量不行就停产,在蓝山上市前,魏派几乎实存名亡的在销售拿铁…不是我说,这点吉利对领克是绝对支持的,因为陆续都在做改款和推出新车…
愿自由满生活:地库遇到08停在一起,外观领克更年轻激进,感觉摩卡更大点。我的摩卡已经一个月没洗了,看起来没08漆面那么亮
兔子0079W7g
猛龙上市,发布会上所有的牛Ⅹ都吹到极限了,满满的傲骄让人很不舒服,完全超出了猛龙真实的定位。我认真研究了配置,发现其实只有一款可供选择,就是顶配+臻选包。低配探界不接订单,等于虚晃一枪。中配现在不接受任何选配,连一些基本的功能都不全,估计很少有人去选。选小书包完全是智障,加了钱还少了备胎。如此不友好的配置,相当于只拿一款产品来开张,没见过哪家是这样做买卖的。这是作死的节奏啊,猛龙产品还不错,但这种对待用户的企业未来倒底能走多远?让人担心。所以我只能再观望一下了。
鲲海鹏云:哈弗是不是顶住不住了,要紧急调整选配,哈弗副总微博,消息确定。再就是猛龙高强度钢比例是少许枭龙max的。
凭窗听雨丶
我都不理解长城的产品规划,本来H系列挺好,继续迭代就行了,非得出一堆垃圾,说实话一个品牌的油动SUV只需要五辆,一辆入门级小型suv,一辆主打市场的紧凑级suv,一辆主打年轻的溜背suv,一辆主打豪华的中型suv,再来一个中大型可5座可7座可越野的suv,然后这5辆持续迭代就好了,你看两田大众都是这样整的,哈弗是在自己作死