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    看西瓜学技术

    认证:探陆车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    顶配,9个月,10000公里,交个作业。 30w价位,本身预期也不高,所以不会太挑剔,动力一般,颜值一般,市区上下班12个油是常态。 【已出现过的问题】: 1.天窗异响,特别是在烈日下烘烤后问题比较突出,送4S店调整后已解决。 2.手套箱有时候在怠速的时候会共振异响。 3.发动机1000转时,主动降噪会有“突突突”的噪音,超过1000转就会消失。小概率发生,一个月可能会出现一次,停车熄火十来分钟后再启动就没有了。 送4S点换过主动降噪MIC,目前来看未解决,估计车机降噪模块有BUG,等等看厂家会不会有其它解决方案。 虽然小概率发生,但如果恰好有朋友在车上,还是挺让人糟心的。 4.车机酷狗音乐小概率会运行出错自动退出,需要重新点击,等待OTA吧。 【值得改进的地方】 1. 低速的时候换挡不积极,有时候转速在换挡的门限上,如果不轰一下油门,会一直不换档,等待厂家后面能否调教升级一下。 2.HUD信息不够丰富,强烈建议把启停和驻车状态打上去就完美了。 3.车机没有手机投屏,这个场景还是有的,我觉得即使新能源的安卓大屏能够安装各种APP,也不能完全替代投屏功能。 4.车速好像超过10km,360全景就会自动退出,这个速度阈值有点小,建议改大一点。 5.二排手动,顶配也是手动,我觉得可以整成电动,加点钱都可以。 6.内后视镜视野不好,没有流媒体后视镜,我已经打算安装一个了,不过拆机安装总归还是不方便。 7.档把操作台下面中空的那里面,可以搞个点烟器插孔,会方便很多。 8.OTA可以来了,快一年都没收到,日产真滴没落了。 【值得特别点赞的地方】 1. 杯架储物空间多,前中后都有,很实用很实用。 2.HUD很清晰,会随着外部光线自动调节亮度,在玻璃上基本上看不到HUD屏背景,感受不错。 3.操控驾驶感受还不错,有传统油车的厚重但又不失灵活。 【被水军过于夸大的点】 1. 说车头丑,轮毂丑,好看肯定算不上,丑也不至于,看习惯就更不觉得了。 2.说自动启停垃圾,自动驻车不习惯,这玩意呢,好用肯定算不上,不过厂家良心在档把后面就有启停开关和驻车开关,每次上车从前往后启动、挂档、关闭启停、关闭驻车、开启经济模式,一键五连操作。我已经习惯了启停和自动驻车,上车启动、挂档、开启经济模式一键三连已经成为标准动作了。 3.说二排轨道凸出,的确不好看,厂家要是改进一下肯定更好,不过就这样也没啥影响,毕竟三排利用率太低了。 【整体评价】很负责的说,没有惊艳,没有失望,中规中矩,够大够稳,纯属家庭用车,30w以内中大型SUV油车的高性价比之选,适合40+以上的男人吧,想浪想秀追求青春的,这车的确不合适。

    探陆一万公里作业图1探陆一万公里作业图1
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    2024-09-28

    提车一个月了,一开始,关注了探陆,途昂,关注汉兰达,但是经过对比筛选了几种车型,从各项数据上看,没有一个能跟这个大家伙探陆打的,于是在5月忍不住悸动的心叫人老婆小孩一起到4S店看车。当天,我们还是看了汉兰达,顺路看了冠道(5座不考虑),后看了途昂,不管做工,用料,都感觉塑料感太重了。也去日产看了探陆,第一眼给我的感觉,就是大、大、大。这个家伙就跟巨无霸差不多。 整体给人感觉是十分稳重的车型,但是第一感觉就是这个轮毂不太好看,在购买这个车之前,我也经过一晚上的挣扎。就是因为轮毂,后来网上查查,可以把它必须成漫天的雪花轮毂,想想后心里也平衡多少。 第二次进店里,就是试驾跟谈价格了,当时老婆的意思是买两驱,因为毕竟是家用的,平时城市铺装路面老婆的意思是能省就省,但是我也想想25.98万跟27.98万,也就2万的事情,咬咬牙不如直接鸟枪换大炮呢,当时店里也只有黑色的现车,我个人主观上是比较喜欢白色的。销售说这车全国统一价格白色的要➕2000,因为我们的日产老车主,享受了10000的置换补贴,后面谈到28左右,等车大概一个月左右,加上本地是有地方补贴的,还有一个日赚100的等待金,实际下来也就不用28W。 再说下用车感受,这车从订车到提车就10几天,也没销售说的那么久。 车型:真的是超级无敌大 内饰:高档,几乎都是软质包裹 空间:第三排我一家6楼坐上去都还很舒服,这个真不是一般的车能比的 动力:2.0T可变压缩比发动机,超级强劲动力 油耗:这个不得不吐槽下,百公里10L左右,现在走了1600多公里了,实际表显示是9L多。但是有一半是高速,所以购买这个车的话,油耗还是不要太在意 ,加满一箱油700多块

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