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    开拓世界的光

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #爱车用养大作战奇瑞风云T9的终身质保听着挺唬人,但仔细研究条款会发现这就是个“薛定谔的质保”——用好了是真香,踩坑了就是文字游戏。下面说点大实话: **1. 终身≠全车质保** 发动机、变速箱、底盘这三大件确实保终身,但像车机屏幕、传感器这些电子件,官方只敢保3年/6万公里,空调压缩机、发电机这些“二线部件”保5年/15万公里。至于轮胎雨刮这些易损件,该自费还是自费。 **2. 四个“锁喉”条件** - **保养绑架**:必须全程在奇瑞4S店保养,哪怕你自带全合成机油,技师给你换个空气滤芯时手抖了,都可能成为拒保理由。 - **公里数刺客**:虽然不限年限,但每年超过3万公里直接失去资格,跑网约车的直接劝退。 - **改装红线**:刷个ECU程序、加装第三方360全景,甚至改个色膜都可能触发“私自改装”条款。 - **过户清零**:二手车贩子最恨这条,车一旦过户,终身质保立刻变回3年/10万公里基础保修。 **3. 混动版的“特殊待遇”** 插混车型的电池组单独享受10年/100万公里质保(看似良心),但注意“电池健康度不低于70%”才给免费更换,实际衰减到60%你也得忍着,毕竟检测标准厂家说了算。 **4. 暗藏成本** 表面省了维修费,实则被4S店保养套餐套牢。小保养报价比外面贵30%,工时费还按顶格标准收,8年开下来多花的保养费够修两次变速箱了。 **总结**:这政策适合两种人——每年开不到2万公里的“乖车主”,或者打算把车开报废的钉子户。但凡有三年换车计划,或者喜欢DIY保养的,这终身质保就是个心理安慰。真要买,建议把保养合同和质保条款拍在桌上逐条对清楚,别信销售口头承诺。

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    2024-12-02
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