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    用户2571919096741

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-12-17

    前几天刚下了2.0的订单,昨天突然收到消息说3.5手动版进入国内,改成要3.5的话今年年底可以提车,2.0要继续等到明年下半,这个突然的消息一开始还挺惊喜V6 手动! 3.5售价118.8w(之前大家都预测3.5进来的话估计最少要到140左右)说实话买到85万的车多花个25万好像也可以接受,但是因为之前没想着3.5会进入国内,对3.5这台2gr-fe发动机并不是很了解,忍着激动的心情和朋友对3.5的版本做了一下简单的分析。 2.0优势: 提速推背感更快,售价低25万,后期税,保险,维护费用更低 3.5优势: 优先提车,手波,V6更好听的声浪 后段加速更强 3.5的2gr发动机像普拉达,皇冠,锐志很多日系车上用的都是这台发动机朋友那边做过很多这台发动机的涡轮加装,动力升级算是对这台发动机比较了解 给我的建议是选择2.0。因为2gr 厂家的进价估计在3-4万 涡轮7千左右 手波变速箱1万 多花25万买这台同样4.3秒 扭矩更小的发动机,突然感觉又有那么一点不值。 下过赛道后也发现汽车并不是排量越大就越快! 最后综合两个版本的优缺点 : 国内的路面情况和国外不一样,前段加速会更为重要。下赛道时更用不到后段的爆发。3.5的声浪优势后期可以通过更换全段排气来提升。 所以最后还是选择继续等待2.0的版本,主要的原因还是缺钱 省下来七七八八的30万左右可以去订一台新款的GR86,如果有钱的话我也想今年马上提车。 2.0和3.5各有各的优缺点,都是好车!所有选择路特斯emira的车主都是纯粹且高尚的人! 以上仅是个人观点,期待车友们点评指导

    浅谈2.0与3.5两款车型图1浅谈2.0与3.5两款车型图1
    浅谈2.0与3.5两款车型图2浅谈2.0与3.5两款车型图2
    浅谈2.0与3.5两款车型图3浅谈2.0与3.5两款车型图3
    2022-07-23
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