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#能耗记录刚过了年，这天气也是突然就冷了那么几天！这几天我们这边最低温度来到了-8℃左右，体感一下子就有些难以接受！ 这两天开车注意了一下能耗表现，发现能耗比平时高的有些离谱！ 进入冬季之后，一半情况下0℃左右的时候偏多一些，我记录过平均能耗，所有能耗综合起来差不多15kw/100km左右！因为偶尔开空调嘛！加上奕派007全系标配了热泵空调，所以这个能耗表现到是不错意料之中！ 过年这几天！出行频率还可以，走亲访友难免的，结果就是温度骤降，没办法上车就打开了前排座椅加热+空调制热，加上-8℃的低温环境，磷酸铁锂电池的劣势就显现出来了！一度表现30kw/100km能耗拉满，好在是跑的越远，热泵空调运行起来后，慢慢就把能耗降了下来，基本上也将近20kw/100km能耗，续航直接打七折！在东北的话，这个续航估计奔5折去了！除了空调制热、座椅加热费电之外，及时我们不开这些功能，低温环境电池续航衰减也是十分明显！ 我的车前天在室外放了一晚上，第二天一早打开上电，发现仪表显示电量没有变化，依然是前一晚锁车时所显示的电量续航，但是！一开起来之后，发现实际跑10km，会掉至少25公里左右的续航！这倒不是车企故意虚标续航，温度低了就是这样，只要不是固态电池，谁也不例外… 最后温馨提示：冬季尽量保证车辆电量大于50%，及时充电，避免电量因低温衰减导致续航不准，影响出行及安全！
#我的提车心得小伙伴们，你们有没有遇到过这种情况： 纯电车型电量几乎跑空了，可是突然又赶上有事要开车出去接人！剩余电量的续航根本不够来回的行程！你们焦虑过嘛？今天就聊一下这几天我遇到的这种突发情况！ 跟手上这台奕派007已经相处已经八个多月了～这个期间一...查看全文
#我的提车心得春节将至，小区里、马路上、商场、各种情景全部都是浓浓的年味儿～红灯笼、彩花灯挂满了街道～ 身为打工人的我们也已经开始正式开始了春节长假～本地的准备年货～外地的收拾行李，马上开始假期返乡的旅途！ 说到春节期间返途或者出行，方式很多种，飞机、高...查看全文
#东风奕派eπ007/eπ008推出12月权益之前就一直看到车友圈的的车友发动态说参加官方的跨年宴活动，不同的地区形式都不一样，我看山东有的店送了《琅琊国秀》的两张演出票，有的是去汤池玩一天，有的是户外烧烤，但大多数都是举行晚宴。有的地方12月20号左右就开始了，昆明的话活动比较晚，1...查看全文
#你买这车后悔了吗？万事俱备，只欠东风，所以选择东风 奕派 007 一、选车之路 1.背景 第一台车RAV4因某些原因转出后，有段时间没有用车需求，直至2024年11月份，因琐事在球场外通话长达1小时，寒风瑟瑟，心灰意冷，挂断电话后意识到，此时应该有辆车遮风挡...查看全文
#提车日记🍃用车情况 对于一个经常需要城乡之间往返的我来说，原先的油车相对来说已经比较捉襟见肘了，每次回乡下总共来回需要跑50公里路程，如果经常往返的话每个月的油费就是一个不小的开支，再加上旧车也已经开了10年了，跑了25万公里，也是到了...查看全文
