上海土著农民

yahochina2021：我上周订了这个车，目前还在等车中，坐标广州。近期很关注这款车，一直在看相关视频，大家一致的槽点就是后备箱设计小学生水平，但我的见解是那些说后备箱小的，要么是想当然，要么是不懂车。IM8后轮独悬，有完整的纵梁，这样的整体结构基本无法做到第三排座椅平整收纳。本田系的魔术座椅够神奇，但你去看看第三排座椅已经簿成什么样了，又低又硬小板凳，况且他后轮是板悬，车辆行驶质感和舒适型也差很多，并且也没有笔直的纵梁，而是为了让出座椅下翻的空间，纵梁延伸到第三排是拐弯的，本来第三排座椅就基本贴尾门了，再加上弯折的纵梁设计，一旦被追尾，毫无安全性可言。赛那和嘉华也是同理，虽然他们是独悬，可还没见过拆车视频，但想必要么是纵梁拐弯，要么是第三排下面根本没纵梁，不然座椅下面哪来那么大的空间给你收平？荣威虽然极限装载能力不如他们，但我买的是家用MPV，又不是货车，这种极限装载能力我可能一两年才会用上一次两次，或许永远也用不到，我为什么要用第三排的空间，安全和舒适性去换取这种对我来说并不重要的能力呢？IM8后备箱是不大，但如果都坐满7人长途旅行的情况下，大家的装载能力都差不多，别人能装几个箱子，荣威也能装几个，就算是比别的车少装一个箱子，你觉得是车上的七个人旅途舒适性重要，还是多放一个箱子更重要？更何况就安全性来讲，全车人员的人命重要，还是牺牲了安全性的魔术座椅更重要？