简介:这个人很懒,什么都没写~
SaikaiYuji
#提车日记为了迎接家里小宝7月份出生,今年年初一直在和媳妇儿看车。5月底偶然看到网上消息,世纪要出油混,我们就先去4s店看了看纯油版,感觉还不错,而且有电的加入,在车里等个人,吹空调看个剧,都很方便。然后就开始等上市。 在这期间,也看过理想L9、极氪...查看全文
42号车库
温度恒定
这次我开了很久的理想L9,我基本上理解了理想用户的所有需求,尴尬的是我发现我也在他们用户画像里,毕竟我确实有想买的冲动了,那大家看完这期,你们自己感受下理想L9,是牛吹破了,还是自己给圆了。...查看全文
小酱酱紫
油耗可以接受,动力的话我感觉够用,反正平时开车也不是很想超车,内饰越看越喜欢,女孩子选它没错,后排空间比较小,我一般一个人开,经常带家人出门玩的人可以考虑大点的车,祝所有和我性别一样的人天天有人疼有人爱
狮特新能源车底盘升级
2021年丰田赛那,开发底盘加强件!#丰田赛那 #赛那sienna #广汽丰田赛那
北京君诚
第一台国产赛那交车
38号车评中心
38号终于测评了丰田赛那,一款争议很大的车。那么它的真实表现怎么样?是否值这个价格呢?本期详细讲解...查看全文
用户2800855886817
车到了,还显示在运输,我的大白
用户9765302559563
我是2021.9.9日提车,揽境380胜境版的,现出现全车无电,车门也打不开,不知道是什么原因!
大飙车
如果你问现在买这车值不值,我可以告诉你,肯定不值,但是“人无我有”的虚荣感还是有人买账的,说什么都无济于事,毕竟有钱难买我乐意。...查看全文
这辆丰田赛那的前后防撞梁用料非常实在,全铝合金材质,就连副防撞梁也都是铝合金材质,厚度和宽度也都比较不错,不愧是来自美国的丰田。但是,前后防撞梁都没有吸能盒,很容易发生纵梁变形,导致增加维修成本,而且经过切割焊接的纵梁也失去了原有的坚固程度...查看全文
不知道丰田真的是对“双叉臂”这三个字有什么误解,还是觉得中国消费者都不太懂?明明是非常常见的“三横一纵”四连杆后悬,为什么总要说是“双叉臂”?难道是因为豪华车都用双叉臂?这算不算误导消费者虚假宣传呢?购买产品与宣传不符,是不是有了“退一赔三...查看全文
这辆丰田赛那还是延续了丰田的传统风格,所以如果你想在这辆车上找什么科技感,厚重感,那基本上是打错了算盘。更多的是空间感和储物能力,看看随处随地,数不尽的水杯架,设计师是多怕你喝不着水啊。...查看全文
这辆丰田赛那的驾驶品质,并不像传统的MPV车型,开起来更像是一辆SUV,因此很难在这辆车上找到别克GL8的那种舒适和安逸,更像是一辆大号汉兰达。...查看全文
进口车市网
相东聊车:丰田赛那加版XSE对比墨版XLE,别太迷恋四驱?...查看全文
纪小胖001
新拍的😎
舟舟星发现
#一代X 1B开始歧视转换头了
丸子酱是个特吹
新model x ~~马斯克发布新车的新鹰翼门,乖乖,再小的空间他也能打开啊ヽ(゚Д゚)ノ
奥迪e-tron是我非常感兴趣的一台老牌车企造的新能源车。对于他所应用的技术我略知一二,分享给大家互相交流,为了方便理解,我手绘了一些简单的图帮助了解结构上的描述,画的比较烂就请见谅了哈哈哈,以后遇到技术有特点的车,我还会给大家唠叨唠叨。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书MODEL 3 2020款 充电使用讲解
电动车用户113
限量版20天使用感受: 优点:继承了奥迪百年造车的厚重,开起来很稳,内饰各方面都不错。 劣势: 1. 470公里,真实续航才400多点,低于10%电量后,基本上跑不动了 2.高速上与国网快充口不兼容,国产小车插上就充电,etron启动失败,高速上干着急,差点叫了救援,好在旁边又试了一个电桩,充上了 3.送的电桩居然要用星星充电APP才能控制,my Audi app控制不了(不知道海外是什么样的)。星星充电设置了晚上10点后开始充电,到时间后,发现没有任何反应。不知道是电桩有问题,还是不支持定时充电 4.etron 居然要安装两个app:myaudi 和myaudi CHINA,搞不懂为什么要两个,而且myaudi China 大部分与车辆无法链接,收到服务器没反应的错误。(传统造车企业和互联网公司真是有差距) 5.有问题打400电话,客服基本上10个问题有8个让找经销商,不知道客服电话是做什么的,而且客服在传递消息时经销出错,和招行的客服专业程度差距太大了 问题很多,但车还是好车,希望奥迪要继续努力改进用户体验。
砍王123
政策这么给力,想入手的朋友千万别错过,捡漏捡漏了。任何的确有效。
巴巴说车
(上)你觉得帅吗?我觉得蓝色更好看,因为这车我是蓝色系,我特别喜欢,因为太贵,哈哈😁