简介:这个人很懒,什么都没写~
没心没肺zhong
极氪001从机械素质上来说,毫无疑问是辆好车。不过围绕它的争议主要是以下几点:车机逻辑、电动门逻辑、蓝牙钥匙、还有就是雅马哈音响。前面三点据说极氪团队正在拼了命的修改调整,这个我信,毕竟谁也不想天天都被人骂成狗。只是需要时间,我们就静等OT...查看全文
用户9002684288880
极氪400来电话公关了,讲了一大推,核心意思只是致歉和向上反馈。 极氪人员明确表示空悬供应出了问题,无法给出到货预期,难道就一直干等着? 我们在这里的言论会给极氪造成压力,我们每一个人都很重要,大家联合起来,让极氪做出改变!我们需要补偿和更正的措施!!
SzV邀请码FYKAI
1.WE版或YOU版 如果没有续航焦虑和资金压力,首选YOU,如果方便极充或第三方更++。 ①外观上YOU车头标发光,隐私玻璃5块(后窗2+后三角窗2+后窗玻璃1)类似于黑化,非常显等次。 WE版对比就…… ②车侧迎宾灯 ③其它的基本标配...查看全文
汽车系超老师
都知道汽车的三大件是发动机、变速箱和底盘,消费者在买车时也大都会关注一辆车的发动机是多大排量,变速箱是AT还是双离合,唯独很少有人关注底盘,其实底盘传递给消费者的信息,同样非常值得参考。...查看全文
听懂已是棺中人
#你最爱“它”哪一点下笔非常沉重。 历时3年,今年8月终于拍中车牌。三年期间,断断续续选车看车,万般纠结后,最终选定锐界plus,8月拍牌前就预感会中,提前发了选车文章《(长文预警)三年选车路漫漫,权衡再三定锐界》,准备中标即去提车,提前与车友分享了喜悦。然而...查看全文
爆米花也是Flowers
以前的文中提到两个点:一是车道保持并不是车道居中,二是后雨刷不居中,这一篇文章,我来重点说一说夜间高速 用车感受 1,流媒体在夜间是鸡肋,只有在市区管用,而且是不下雨的时候,其他车开近光灯或有路灯情况下,我们能分辨后车,到了高速,后方的远光灯贼亮,你甚至分不清后面到底是哪个车道有车,尤其是夜晚,四个灯泡,咱不知道是一个车四个灯,还是两个车并排走,反正我是妥妥分不清,更看不清他们的车身,唉…可以从灯的高度分辨车宽吗?拉倒吧,不如看后窗,加黑的玻璃反而不那么晃眼。 总结第一点,夜间高速时,请关闭流媒体。 2,自动灯光,它真的是慢半拍,尤其夜间,远近切换并不多,真到关键时刻,它又不给力,那我为什么要打开自动,前方的路牌都在高处,我们的近光还是远光,都偏低,走到跟前有时候会来不及变道了 所以,请关闭自动灯光,很不明智。 3,防眩目后视镜,对它是爱恨交加,左侧后视镜有防眩目,可它在最左面区域,如果我们的座椅调整跟后视镜不对路,那么成像是变形的,该刺眼还是刺眼。而且会有反光,像一条斜线在后视镜上,所以调座椅时请关注一下左侧的后视镜是否影响视线,安全第一 4,四驱模式/运动模式/越野模式,首先这三种模式是不会激活eco的,而且风躁胎噪变大,路感变清晰。如果想着高速省油,那么舒适模式就不要动了,遇见小雨开四驱防滑,升档积极提速快用运动,剩下最后一个越野,越野更听油门的话,轻踩不走,轻放减速明显,就好像懒驴给一鞭子走几步,不给就磨磨叽叽磨磨蹭蹭。 所以,高速,常用的是舒适和运动,尤其是夜间,碰见危险,稳当的走中间用舒适,着急赶路运动模式 5,视野可见范围,昂科旗的前档倾斜角度大,仪表台又高,所以能保证宽,不能保证高,灯光照的方向偏下方,能做到保持车距,能提前看到前方路面,但做不到看得足够远,尤其是夜间开车,就算开远光,平路和下坡可以,上坡呢?盘桥呢?咱只能慢行,好在它的照射范围足够宽。 6,自动刹车及制动,昂科旗的自动刹车,可带劲,劲大着呢,就像有人拿着大磁铁,不受咱们控制的被一股吸引力定格在前方,此时此刻,听不见车身框架的吱嘎声音,也感受不到前后忽悠,就是往前冲一下,定住。如果在高速挺危险,因为后面的车不一定会有这个功能帮它刹车,它的感应会滴滴连续叫声之后弹窗,请踩刹车,群里的车友有遇见这个情况,所以请设置成自动报警不制动。 7,车内灯光,昂科旗这款车支持车内灯光调节明暗,尤其在走高速,车机导航屏反光会耽误看前方的路,所以为什么很多车友,不愿意买大屏,就是夜间开车反光,容易分心。 8,车机信号不强,去了陌生的地方,车机自带上海移动卡,我们尤其在夜晚出门,碰见车机没信号,会错过出口,所以带一根数据线,随时充电随时导航 9,后挡风玻璃小,我们开夜路尽量把第三排放倒,本身雨刮器的范围就看不全后面三车道 ,雨刮器是偏的,只能看见所在车道和右侧车道,再加上第三排座椅的阻挡,几乎就看不见旁边车道了 10,后排座椅腿部承托短,而且硬,我的建议是角度调最大,再加一个垫子,刚刚好 说这么多吧,希望圈主加精,欢迎各位车友一起交流探讨。
懂车帝原创
懂车帝原创全新系列节目《非常快》上线了!在节目中,我们将用不同规格的车辆“重新定义速度”,第一期,我们先从卡丁车聊起……...查看全文
胸怀之探神大白
验车要仔细提车前,一个半月的等待,让我备注了一下提车注意事项,各位还没提车的准车主,拿去不谢!就是有点乱! 1提车检车检查安全带,看看安全带有没有水渍,还有地板的底下有没有水渍,还有后备箱备胎处螺丝有没有嗯,锈迹,这样能检查出来是否是水淹车。 2提车时检查关键部位的螺丝,一个是发动机盖螺丝,还有大灯上面的螺丝,还有后备箱的螺丝,还有开门合页的螺丝,如果4S店动过手脚的话,这些螺丝的七会有损伤,然后或者是补漆能看出来。 3 购车需要拿到手的东西:四联发票,发票应盖章,车辆出厂合格证,车辆一致性证书,交强险和商业险保单,三包凭证,使用说明书,环保标志,购车合同,保养手册,首保卡。核对车架号 4 带身份证、驾驶证和复印件,手电筒 5 先验车,后付款 6 轮胎生产日期不早于汽车生产年限2个月以外,玻璃生产日期也得查验 7检查车底盘,查看是否有漏油的问题,车前唇是否有剐蹭 8 查看漆面时用手电筒,再用手摸边缘是否润滑 9买实时生效的保险 10摸排气管,黑东西太多证明有问题。机油尺看机油颜色,黑色机油有问题 看防冻液水位线,制动液,机油,变速箱油、玻璃水(喷一下),电瓶 11购车合同要把赠送项目写全。看看三包凭证责任是否到店 12 车架号第1和10位,第10位是L代表2020年 13看一下大灯和360℃摄像头,有反应进水的 14检查后备箱的备胎、灭火器、三角指示牌、千斤顶、牵引环是否齐全。 15反光背心在副驾驶手扣箱内 16车窗升降、天窗开关、后视镜折叠 17座椅调节、座椅加热、座椅通风、座椅记忆 第二排座椅加热、调节位置 18第一排和二排空调 19遮阳板、车内各个灯泡 、遮阳帘 20方向盘加热和调节 21车大灯
大飙车
大众国产以后咋就变味了呢?
大家车言论
不夸张的说,这家合资企业已经到了相当困难的境地了。往前推几年,它还过得风生水起的,甚至还专门弄了一个品牌冲击高端。那句话怎么说来着,眼见他宴宾客,眼见他起高楼,眼见他.........查看全文
大蓝熊出没
好久没发感受了,车开习惯了慢慢就融入成生活的的一部分,可能再开个几千公里就觉得车本就该这种感受不再新奇,废话不多说,继续列几个点,欢迎车主们讨论 1.探险者的AUTOHOLD触发逻辑是轻踩不触发,重踩一脚触发,说实话如果前进我可以控制到想怠速就怠速,想驻车就驻车,但停车倒车打方向为了保证不撞墙我就没法控制怠速了,所以每天熄火启动都重复关AUTOHOLD关启停开AUTOHOLD 2.接第一点,跟其他所有车一样,启停就是垃圾,特别是在用电设备越来越多的今天 3.中控屏幕简直就是指纹收集器,强迫症每天拿眼镜布擦擦擦 4.后视镜接口试过可以启动输入5V1.5A的趴趴狗N291,配合弯头短线可以隐藏的很好,5V2A输入的不知有车友试过可以启动吗? 5.吐槽吐槽吐槽,我不在乎油耗高低,可你这油箱容积总得配合油耗吧,剩80公里续航就报警,一箱油市区开不到500公里,有报警我就心慌,总感觉要没油了,之前车子油表指针剩两格心都不慌,现在这跟倒计时数秒一样,油箱应该要80L以上 6.准备去贴威固隔热膜,前挡V70前窗V40剩余K35,请懂行的车友指教这搭配行不行,感谢!
车车是道
日系车省油与降低车重有关系吗?...查看全文
作为一个理工男,直接列点,14款迈锐宝和君威如果想换探险者STLine很有参考价值 1.坐姿高,能俯视所有轿车和缤智这种小型SUV 2.加速比大宝快多了 3.转完还跟之前的大宝一样支撑不行,换算了一下胎壁厚度,275/45居然和225/55一样,怪不得 4.二排独立座我坐窄,老婆坐刚好 5.6座情况下,原来买的好孩子推车平放竖放都放不下 6.灯的亮度不行,还没老大宝聚光,白不拉几雨雾天不知道会不会成瞎子 7.智能巡航在中国乱插限速牌的情况下,白废,刚刚在梅关高速快到华为路口一下给我刹到50,就因为一个不知道插了多久的限速50牌子 8.右后视镜整个椭圆镜片,完全失真,非常难受! 9.今天加玻璃水,发动机仓有银色铝箔纸隔热层 10.没有碰到论坛铺天盖地的耳鸣,至于拖档,我也没开过什么好车,探险者比大宝换挡舒服多了
本期《懂车风云榜主动安全榜》,我们来看看5款20万左右的紧凑型SUV的自动刹车能力,排名可谓“从天堂到地狱”。...查看全文
4s店都推荐做的“发动机深度清洁”,有必要做吗?...查看全文
液力变矩器的工作原理...查看全文
42号车库
时至今日,特斯拉全球的 Autopilot 里程已超过 5,000,000,000 公里。 不用去数「0」的数量,因为这场量变,注定会以质变收场。 今天,我们从用户视角建立自动辅助驾驶实测评价体系。 愿为大家带来最直观、最真实的视频呈现,本...查看全文