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#摩托车车主集合今年10月底提的车，已骑行500公里，目前出现冷车挂挡丝滑，热车后偶尔挂挡很生涩的需使劲踩才能挂进去档，离合器调整过了 也是不管用；其余没有任何问题，想问下大佬们，这个出了磨合会好些么，还是通病呀
#晒晒我的摩托车dl250为我去年10月份购买 目前已经行驶了8000多公里 长途只跑过湖北到重庆也就是今年的摩博会 14号早上6点出发800公里于下午6点一路高速到达重庆，途中跑过最高时速为146未见明显异常 关于手把摇摆问题我也确实担心 但是经过实践检验在100玛的时候可以放心丢开手把进行蓝牙切歌等操作 优点：声音小 时速达到110时能明显听到口哨声那种机械纯感很好听 重量适中高速不飘 手把灵活 缺点：3万的dl250我不推荐但是22000的dl250一台摩旅神车 你只管放心人手就行 13年报废你都不会修车的那种嘻嘻 需要6个赞谢谢大家动动小手互赞哟
#我的宝藏溜车地这个季节的天真好，天空湛蓝湛蓝的，连风儿都很温柔，小鸟也很轻声细语，真是出门游玩的好时节。 我的车买了一年多了，我非常喜欢它，我的车是豪爵铃木dl 250他带着我们两个 走过了很多地方，看过了很多美景，带给了我很多欢乐，有人说他的动力不够，我觉得完全够用了，因为我载着我的女朋友，感觉动力也足够，虽然他的马力只有25匹，他只需要加92号的汽油，也不挑食，皮实耐用，任劳任怨，而且质量非常好， 这个季节推荐大家去海边游玩，海风拂过面颊呼吸着微咸的海风，十分的惬意大海也能使我们敞开心扉，心情开朗，真的是个游玩的好地方，在这里，我们留下了很多快乐的瞬间拍了好多好多的照片，还和沙滩的小螃蟹玩了一会儿，看海鸥翱翔，真的羡慕啊。 今天就分享到这里了，如果你有好玩的地方也分享给我吧希望你我能在旅途中相遇，我们一起去跑山吧。
#我的宝藏溜车地在这秋高气爽的季节，骑上我心爱的小摩托-dl250去跑山在惬意不过了。 秋风萧瑟，层林尽染，一片金黄；阳光下，走在这密林之中，确有一番别样味道。金色的秋天来了，天空像一块覆盖大地的蓝宝石，它已经被秋风抹拭得非常洁净而美丽。 ★【摩托车溜车...查看全文
#我的宝藏溜车地各位小伙伴大家好，今天我跟大家讲一下，摩托车在秋季该去选择骑行以及分享骑行的一些地点，这可是我的宝藏，溜车的地方。 摩托车好去处分享： 首先我推荐各位去温州的雁荡山来玩，你不仅可以从104国道非常轻松的骑行，还可以到山上来领略美丽的风景，有...查看全文
#晒晒我的摩托车以前骑的GW250，感觉太老气了果断卖了，当时考虑了光阳S250，三阳哈士奇，雅马哈的155。去年疫情产能更不上，芯片紧缺。再加上花两万多买个单缸划不算，就买了一个DL250。由于是疫情加上订的是个黄色等了4个多月才到，自己亲自开箱装车。反正算是工具车吧，回来改了大灯加了护杠贴，手机支架还有些小件。优点就是算是合资车吧，质量可以骑行稳。五一跑了趟高速110稳如狗，缺点就是动力只能说够用。今年我们8个车从万州骑车去重庆摩博会，动力不超速的情况下还是够用。与300以上排量相差还是挺明显的。一去一来720公里加了180块钱的油（载人情况下）。这车跑长途牛逼，他们中途还休息，我完全可以不休息干到。以后换车就算300排量以上的踏板了。
#摩托车改装笔记爱车是本人在今年 4月 22号买的，整体感觉非常棒，但是任何东西多少都会有一点点缺陷，后期也是对爱车进行了一些比较实用的改装，我给大家一一列举，也希望能帮助到广大摩友 ⭐️改装一：【挡风板】 1.在骑行的时候，原车的车风挡有点低，风会直吹胸口头盔，头在头盔里面嗡嗡的，带的头盔耳机会很吵，更恶心的是避免不了蚊虫的打击面罩，面罩都是蚊虫尸体还很不好清理。 2.所以为了解决这个问题，本人在淘宝购买了 45厘米的加高风挡，更换后有效阻挡蚊虫，骑行感受更舒适。另外新的风挡颜值也高烟灰色进口pC的，九十元性价比高，颜值高。 ⭐️改装二：【手机支架】 1.手机支架肯定是摩托车必不可少的一个小改装，本人加装了骑行天下品牌的手机支架，这款手机支架抓握力强、防滑、带防震垫能防止手机震坏，非常实用。 2.感觉还是十分不错的，比较便宜（38元），质量也比较好，手机支架很结实，十分超值性价比高。 ⭐️改装三：【射灯】 1.原车卤素灯的缺点，不亮、太昏暗了，特别是喜欢走夜路的摩友，看不太清楚路，有很大的安全隐患。 2.改装了未来之眼F150射灯（680元），近光黄色远光白色，亮度是原车灯的好几倍，辅路也更宽阔，远光照射距离远。并且黄光雨雾天穿透力好，行车更安全了。 ⭐️改装四：【坐垫】 1.原厂的坐垫有点硬，有点窄，坐着不舒服，刹车猛了还会前滑，如果跑长途的话，会坐的屁股疼。 2.改装了坐垫之后透气性好屁股不会出汗了，虽然坐高微微提升一点，但是没影响，安装后也很容易打理，脏的时候可以直接用水清洗，因为这个坐垫是防水的，当然减震效果也很好，长途也不会硌屁股了。本人用的“科英莱”品牌的坐垫，价格不贵（40元），性价比很高，物超所值 ⭐️改装五：【挡泥板】 1没改挡泥板之前，每次下雨骑行的时候，尾箱都能甩上泥水，裤腿上甩的也是，为此每次下过雨都不敢骑车，怕溅一身泥水。 2但是加装后，后轮挡泥板完全遮挡了轮子带起来的泥水，效果很好，再也没有甩泥的烦恼了，保证了车体和尾箱的干净。真的是一个不错的小改装。 3.本人用的“MXHK”品牌的挡泥板，对下兩爱骑行的摩友简直是一大福音价格也不算太贵 (66元），主要太有用了。 ⭐️改装六：【记录仪】 1.安装记录仪可以记录交通事故，维护自己权益，能够记录行驶全过程的视频和声音，可以为交通事故提供证据 2.本人安装的是“天尔惠”品牌的行车记录仪（380 元），自己就可以安装，使用很方便能连 着手机，画质也很清晰，内存也很够用，播放的视频也不会卡顿，性价比也很好。 ⭐️改装七：【大灯灯罩】 1老一式的单眼大灯，太单调了，本人用了“豪爵”品牌的大灯，安装简单，自己动手20分钟就 安装好了 2.对石子路防飞石很有用，同时给车也提升了颜值，看起来也没有那么呆。 ⭐️改装八：【护杠】 1对于新手来说，护杠是必不可少的，在面对倒车，不至于压到腿，能更好的保护好自己。 2.本人用的是“2088”品牌的全包围摩托车护杠，价格（448 元），对于新手来说确实是必不可少的，毕竟安全最重要。 ⭐️改装九：【三箱】 1.原厂车的三箱体积太小，装不下全盔，只能装下四分之三盔，使用时太不方便了，所以决定更换尾箱。 2.更换了途者三箱（2400元），尾箱43升的正好可以放下全盔，安装后使车变得也更帅气，装的东西也变多了。 最后，改装完后的功能性更强，更实用，外形更 美观，同时也减少了危险，让自己可以更好的骑行，更安全，更适合自己，大家骑行的时候也一定要慢慢骑，不要压弯 飙车，安全大于一切，希望这篇帖子能帮助到广大摩友
#摩托车改装笔记我的DL250是二月份提的车，到目前为止行驶了6800多公里，在骑行过程中对原厂的一些地方不是很满意，于是在自己不断的折腾中对一些地方进行了小改装！ 一、护杠！（438元） 个人认为护杠对于摩托车来说是必装的！因为护杠可以起到保护车体外壳...查看全文
#晒晒我的摩托车作为一名业余摩友，我非常荣幸能够分享一下我对铃木DL250摩托车的驾驶体验和改装经历。 首先，铃木DL250是一款非常优秀的摩托车，它拥有双缸水冷电喷发动机，17.3升的大油箱，以及先进的芯片防盗系统等高端配置。在驾驶过程中，这款车的操控性能非常出色，加速平顺，制动系统稳定可靠。同时，它还拥有前后ABS刹车系统，为驾驶者的行车安全提供了有力保障。 接下来是改装经历。为了让铃木DL250更适合我的驾驶需求，我对它进行了一系列的改装。首先，我加装了一套萝卜三箱，为车辆增加了更多的储物空间，方便长途旅行时携带行李和杂物。同时，我还加装了全包围护杠，它不仅可以保护车身免受磕碰，还增强了车辆的通过性。 此外，我还为铃木DL250更换了透镜大灯，让它的照明效果更佳，夜间行驶时更加安全。为了提高驾驶的舒适性，我还加装了加热手把，在寒冷的天气里也能给驾驶者带来温暖的手感。此外，我还为车辆加装了前后行车记录仪，以便记录行车过程中的情况，为安全驾驶提供更多保障。 为了让驾驶更加舒适，我还对座椅进行了改装，换上了更符合人体工程学的座椅，为长途驾驶提供更好的支撑和舒适度。最后，我还更换了锥形轴承，让车辆的操控更加精准，同时也减少了对车辆部件的磨损。 总之，通过对铃木DL250的改装，它已经成为了我的得力伙伴，陪伴我走过了一段难忘的旅程。
#摩托车改装笔记自从入手了大卵（豪爵铃木DL250），天天有事没事就想逛逛懂车帝、摩友群，看看大家有什么好的改装想法，把自己的大卵在改进改进，让它变得更好。细细数来，自己的改装全车也达到了十来处，在这里给大家展示展示，既当作自己的改装日记，也希望能给摩友兄...查看全文
#晒晒我的摩托车在出发前，你需要规划好整个行程的路线。可以选择从广州市从化区出发，经过风景秀丽的郊区，然后到达生态设计小镇鸭洞河营地。确保选择适合摩托车骑行的道路，安全性和风景性兼具。在这里，不仅能开心骑行，还能尝试当地美食：广州从化还有着丰富多样的美食文化。不要忘记品尝当地特色美食，例如广州从化的竹筒饭、烧腊和煲仔饭等。 铃木DL250，为一款豪爵品牌的摩托车，外观精美，操作便捷，拥有强大而平稳的动力表现。而在广州从化这座城市中，广州从化的街道和道路多而复杂，各式各样的车辆穿行其中。然而，铃木DL250有优秀的悬挂系统和制动系统，铃木DL250采用直列双缸引擎设计，拥有109kg的轻量化车身，加上TMOTO针对此款车型专门调校的悬挂系统很好，所以牛。 另外，广州从化的环境及天气条件也对摩托车的使用提出了很高的要求。铃木DL250的环保排放符合欧洲标准，并配备了防滑抓地的轮胎，驾驶表现OK。 最后，铃木DL250不仅在城市道路上表现出色，也适用于郊外骑行。
#晒晒我的摩托车摩托本考了好几年了，因为经常出差在外地项目上一直没买，最近看别人骑手痒痒，就在项目部工作地买了辆二手的，就试骑了一圈，检查下发动机没啥问题就定了，车主大哥也仗义给加满油了 车侧箱有刮擦，自己某宝买了贴纸自己贴了一把，又买了风挡加高支架，自己无损安装骑了半个月，也就三百公里吧，就上下班项目部几公里距离，感觉还可以，就是链条有点响，摸了点油好点，尾箱太小，这个后面必须换，头盔装不下。😄 驾驶感受而言驾驶轻巧。虽然DL250车身较大，整备质量较重（三箱版206公斤），但实际驾驶非常轻巧，前后避震调教不错，驾驶舒适，高速行驶又很稳，驾驶体验非常好。 车整体尺寸大，整备质量大，但是好驾驭，骑行轻巧。 低扭表现良好。其所搭载的发动机最大扭矩23.4nm/6500r。配合传动，前牙盘14齿和后牙盘47齿，低扭表显不错，市区行车免去频繁减档的烦恼。游老师通常是二档起步（平地带人也一样），实测平路载人35公里时速，六档不脱档，极其好驾驭，这也是DL250好开的一大秘诀。低扭表显很好，市区骑行很从容。车辆震动抑制不错。整车驾驶中发动机震噪轻微，双缸发动机声音也可以，震动主要集中在发动机转速4600-5600区间，对应时速65-75公里之间，震动相对明显，但在可接受范围之内。整体震动抑制优秀。震动抑制同级表显优秀。做工精细。细节做的不错，车身各部件接缝匀称，漆水一流，走线规整。有人说这是豪爵的功劳，也对。豪爵和铃木相互成就吧，没什么好争的。整体做工没得说。用料扎实。如双卡簧大撑，ABS油壶保护架，双管线限位器(铁质）等。相对来说，豪爵铃木用料挺狠，就拿双拉簧大撑来说，这一副大撑起码几公斤，整车质量随之也上来了。不像某些车型中置大撑都取消掉了，美其名为减重，实则减配！简直不要飞思。 其他配件大牌加持。如KYB减震，博世双通道ABS，日本精机仪表，博世电喷，icr半热熔胎，日信卡钳，日本RK链条等等。加上豪爵不错的装配，DL250整车质量非常棒。咱不是崇洋媚外，只是国产有些配件确实不太行。 质量稳定。其搭载的发动机久经市场考验。GW250曾穿越中亚连续行驶十几万公里无故障，DL250穿越东南亚多国也没有撂挑子。国内用户骑行十几万公里的摩友大把，也是318常见车型，证明此发动无比的可靠。
