简介：这个人很懒，什么都没写~
绞牙安装与调校
家人们谁懂啊，开型格的都自带本田烂仔属性，我也没能例外。最近我狠狠心给我的型格换了BCBR避震，那体验感，简直起飞！ 没换之前，过个弯心里都没底，总怕车子侧倾太厉害。现在换了BCBR，过弯的时候车身稳稳当当，避震响应速度超级快，就好像车子被牢牢按在路面上一样，操控感直接拉满！它的弹簧和阻尼设定得很巧妙，支撑性和操控性比原来提升了好多，日常过减速带或者坑洼路面的时候，又能把小震动过滤得干干净净，不会有特别颠簸的感觉。虽说过减速带的时候后排还是会有点小跳，但万元以内选它真的很划算。 再配上一套帅气的轮毂，齐边效果简直酷毙了，本田烂仔魂彻底被点燃 ！开在路上，回头率超高，感觉自己就是街上最靓的仔。
用户1415747678427
原车漆，右侧被剐蹭一次，个人开上班用，想出8个，有需要的小伙伴可以联系，8到9个油高速7个左右。运动模式超车真是超爽！
江44687229
在室内一直是五个左右的油耗，高速也是5个多，说实话，车是好车，节油技术世界领先，缺点就是噪音有点大，和德系的质感还是差点。开起来还是可以的。冲动消费，家里有个特斯拉了。这车现在天天睡大觉，都不想要了...查看全文
Leon
坐标嘉兴南湖区，今日订车，谈了三家最后定了，实在是谈不动了。
万事如意xm
所有下来包括违约金，利息等等各种费用落地16.4，北京这边看着优惠大，其实各种费用也多，什么交车费2000，分期费4000，买完车黑车上有头发丝划痕，洗的车也不是很干净，送了我一个原厂脚垫，和五次小保养。
LMX8125
ct5黑武士
L先生的桃花源
从2023年年底开始在懂车帝看车，预算八万左右，最终基本上锁定了逸动Plus1.4T尊贵型。结果等到24年4月份，原来的益达改成三代逸动了价格也降了，就有点儿在二代逸动和三代逸动之间纠结。去4S店试驾了三代逸动，因为是新手司机也感觉不出来细微的差别，就觉得提速挺快的。唯一不喜欢的就是隐藏式门把手和取消了实体按键，有人说中控大屏太丑了，我倒觉得都可以接受。试驾完一周之后第二次去4s店跟销售谈价，感觉跟我心理预期的价位还有差距，有点儿谈不下来了。 刚好到中午吃饭时间了就直接去吃饭了，吃饭途中还琢磨着要不要看一下其他车型。饭馆对面就是一家吉利4S店，抱着试试看的态度就进去了。缤瑞Cool就摆在4S店的一进门的门口，当时觉得这个车外观也挺酷啊哈哈哈！还是最新的银标，比之前的车标好看多了。看了一下内饰也还可以，保留了实体按键。车身尺寸比逸动要稍微小一些。龙腾版有主驾座椅电动调节，后视镜锁车自动折叠，当天还下雨挺大的，也不能试驾就直接让销售按照龙腾版算价了。关键这个车之前从来没有关注过，也没有看过车友的评论。主打一个跟着感觉走。磨了三个多小时吧！最终8.35万全款落地，感觉这个价位还可以就交了定金，第二天周日提车，第三天周一上牌。 现在提车刚好一个月，说一下感受吧！ 优点: 1.提速嘎嘎快，平常用的最多的是舒适模式，没有顿挫，油门也跟脚。经济模式比较肉，而且是默认打开自动启停的，没怎么用过不习惯。2.外观好看，看久了还是觉得好看 3.油耗低，我开的少，目前只开了700多公里，一多半是市区路线，高速大概跑了200公里。表显油耗6.4。我觉得还可以毕竟是新手，脚法还不娴熟。 缺点:1.地盘硬，过减速带，震的比较明显 2.胎噪比较大，不过放音乐也能压一些可以接受 3.音响效果一般 前两天在一个有坡度的停车场停车，挂倒车档直接溜车啊！因为没有给油溜车应该属于正常，还好我机智调到了运动模式，就不溜了，嘎嘎有劲。 就写这么多吧！缤瑞这销量咋上不去呢！车友圈也太冷清了，车友们多交流啊～
杨立739
刚验的别！所有补贴+置换算下来！保险+税+车款12.55！试驾加速没那么差！很舒适！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
