悠闲艺术家yiG的喜欢_懂车帝

用户20845851

听说每日一喷可以加快提车速度？

用户20845851图1

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2024-08-16

自主和法系车主

零跑C16车主·车龄半年

谈谈很多人关心的空间以及亏电的油耗动力

一。空间。很多人都说空间小，尤其是跟008对比之后。这个本质上没啥问题，空间确实C16不如008。但我不知道大家有没有考虑过一点，我们普遍去试乘试驾过的人，衡量空间都是以自己为基准，都是自己先坐主驾，然后挪到二排，再挪到三排，都是以自己也就是一个成年男性的体格去衡量的。但有没有想过，日后真正买了车之后，我们绝大多数人扮演的都只会是司机这一项角色······也就是我们这个体格，占的只会是司机位，不会同时再去占二排和三排的位置。按正常而言，副驾坐老婆，老婆的体格肯定要矫小一些，所以副驾后面的二排留给男性的老人，自己主驾后面的二排留给女性的老人，最后两个娃坐第三排，从空间上就不会有啥问题了。。当然，如果你非要扛你全家是从荷兰移民过来的，身高都是1米8以上的，那自然当我没讲。。。我只是想说明空间够不够用这东西，主要还是得具体结合你们家庭各个成员的情况而论，你们全家人出行坐满的情况下够不够用，而不是以你自己一个人的体格去衡量够不够用。而且，在大多数时候，这车其实主要还是当作一辆四座车用的。所以表面上更小的尺寸和更短的轴距反而就成了优势，这不是我给C16洗，这是客观存在的事实！车身更小轴距更短，平时自己开的时候肯定相对就更加灵活，停车啥的也更好停一些，这也是需要考虑到的问题。我在综合评估之后目前更偏向C16也是于此。平时自己开更灵活更好开好停，偶尔需要满员的时候家庭每个成员又能坐得舒适，购车的成本又更低，一举三得。二。增程车型亏电情况下的动力和油耗。这个也是我观察下来很多很多人在意的。但其实呢？我们可以假设一下等你日后真买了这车后，你把这车的电量开到亏电的时候会有多少？这明明就是一辆可油可电的增程车，为啥非要把电开到亏呢？？平时市区上下班代步，当电量低于30%甚至说20%的时候，你开启燃油优先模式，不就好了吗？？？增程器开始工作就会保电，使电量不会再往下降了。。出游跑长途高速的时候，当电量低于50%甚至说70%的时候就提前开启燃油优先模式保电，你这是怎么都不可能把电量开到亏电的呀！所以辣么在意亏电时候的动力跟油耗，你们觉得实际意义真的大吗？？？我最不理解的就是，你明明买的就是一辆可油可电的增程车，可有些人却偏一滴油都舍不得烧，那请问你买增程车的意义何在？你们直接买纯电车去不就得了！顺便再聊一下增程器，1.5L与1.5T，如果是在燃油车时代，动力的差别那是显而易见的！但当用作增程器的时候，动力的差别主要是体现在电机上的，增程车的本质就是辆电车，而增程器只是当作充电宝用的。1.5T的优势是充电的速度更快。。辣么，结合上面所说的，在市区电量30%以下就开启增程器，高速电量70%以下就开启增程器，这个时候1.5L的增程器也是可以保证这个充电速度跟效率的，所以是不是又觉得1.5T的增程器也没辣么重要了？？？其实只要你合理地使用，1.5L的增程器也是绌绌有余的。学会在什么时候该开启燃油优先模式很重要，我还是觉得买辆增程车型，最忌讳的就是非要一滴油也不肯烧！你非等到电量低于10%的时候才开启增程器，这个时候增程器为了补电疯狂高速运作，这个时候的油耗不高增程器的动静不大才怪呢！！你何不在30%的时候就早早开启，不仅增程器的动静小，还反而更省油呢。。。

谈谈很多人关心的空间以及亏电的油耗动力图1

谈谈很多人关心的空间以及亏电的油耗动力图1

2024-07-16

牛腩超人

零跑C16车主·车龄半年

提问大定了，有没有车友群？

牛腩超人图1

牛腩超人图1

2024-07-05

车市红点

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱

7月8日，乘联分会公布了6月份全国乘用车市场分析报告，对6月份国内乘用车市场的情况进行了总结，并对7月份车市走向和趋势进行了展望。从6月份的市场表现来看，根据乘联会数据，6月全国乘用车市场零售销量176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3...查看全文

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱图1

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱图1

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱图2

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱图2

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱图3

6月价格战透支下半年销量？乘联会：7月“以价换量”效果或减弱图3

2024-07-08

悠闲艺术家yiG

零跑C16车主·车龄半年

C16冲冲冲

从北京车展一路关注的零跑C16，到网上传出15.58💰起售价的疑似bug图，觉得基本没跑了，当时想着反正定金随时可退，立马小订了。真是着魔了一样，每天网上看各种关于C16的视频，图文信息。期间，也相应地关注过008，心里想着，有对手更是好事情啊，只有更卷，没有最卷，这里真的要着重感谢一下008。坐等上市期间，试驾车陆续到达了各个门店，必须试一波啊。因为去的是零跑总部店，相应的各种颜色的都能仔细看。这点对于我选车身颜色帮助很大，别盯着网上的视频或者图片看外观，那都是带滤镜的。个人仅代表个人观点，银色(非金属漆）和紫色（金属漆）比较好看耐看，绿色（金属漆）车漆质感也不错，奈何颜色不喜欢。其他什么黑色白色的，它都不是金属漆，所以质感不太好。内饰方面，紫色（比较接近黑色，所以看不太出皮质好差）＞白色（怕脏）＞橙色（视觉质感很差）。紫色外观太骚气，作为沉稳的中青年心里毅然决然选择了银色外观紫色内饰。试驾的时候特意去坐过1排（没有腿拖，且只有6向调节，有一点点不得劲，但是好在座椅够软，原谅它了），2排（满座情况下，这一排的舒适度也是可以的，不多说），3排（坐垫够软，够高，没有小板凳感觉，但是过坑洼路面减速带，人会飞起来哦，真的是小飞人了，毕竟坐在轮子上了，而且应急用，原谅它了）。空间表现够用了，全家身高173以下。纯电模式下，还是有油车的感觉的，一脚刹车下去，整个车头会陷下去，不是油车那种点头的感觉，感觉也还可以。这个双层隔音玻璃，我都觉得还没我的Q3隔音好，城市道路上，那个胎噪啊（21寸轮胎有点讨厌，影响我的纯电续航，换胎也更贵），风噪啊，呼呼呼的，厂家真是别吹这个了，没得用。21个喇叭，吹的也挺厉害的，特意去C10上的12个喇叭对比了一下。我也就是个普通人，说难听点，吃不了细糠，觉得差不多。座椅通风，那个风真是喵喵小，开不开有什么区别，还不如空调风搞大点。小桌板对我来说也没啥用，那个电视对我这种有孩子的还是比较友好的，很喜欢。试驾结束后，销售说选装包是（21轮胎，电视，氛围灯，喇叭），心里就想着，要是上市后能分开选，我只要个电视就好了。总体感受不错，颜值➕空间即正义，哈哈😃 6.28心心念念终于来临了，起售价真是一点惊喜没有啊，跟网上之前的bug图一模一样。也算能接受吧。置换补贴仅限老车主，这一点真是让人无语（之前的心里建设价格都已经把这一块囊括进去了，讨厌😫）。纯电低配少了有机硅皮（填充物都一样的，坐起来的感受总差不多的），小桌板（本来也觉得没啥用，哪怕后期有需求了，网上买一个装就是了），电尾门（鉴于我的Q3电尾门坏过，花了好多钱，对这玩意儿不感冒），后视镜折叠（开了这么多年车，能用上的地方就是机械洗车），座椅通风（真心没啥用，之前就感受过了，不如空调开大点），第三排空调出风口（试驾过，哪怕第二排的空调出风口吹出来的风也是喵喵小的，三排更是感受不到），隐私玻璃（本身车子就要贴隔热膜的，何必呢），车内摄像头（这玩意儿花头很大吗？更何况天天被监控着）。网上的车评人一直在说多花7000💰，这个配置是最值得的，别人有没有用我不做评价。但是与我而言，我都买十几万的车了，给我增加这些不实用的配置，7000💰，现在钱这么难赚。果然，选装包强制4件套，氛围灯好看点，吸顶电视有用，但是奈何零跑要价才5000💰啊，这个不需要犹豫。后期想着有没有车友想要21寸轮胎（除了帅，这个轮胎一无是处），私信可以跟我换一下。PUA完自己以后，低配➕银色外观➕紫色内饰➕选装包，就这么滴了。本想着等第一批车主提车以后，看看能不能爆出来一些门店优惠或者车辆bug，特别是想知道纯电实际续航，结果翻来覆去几天下来，得出结论，纯电起码8月下旬甚至9月以后才能提车了。那我的4000💰小订权益怎么办呢。越拖的迟，反而影响我更迟提车。拉倒吧，去门店谈谈价格。门店协商，没啥优惠，也就膜，脚垫，之类的。而且买国补有风险，门店不搞，自己问了几个做车的朋友，也是说有风险，还不如拿拿地补清爽点（杭州地补跟国补本身就存在冲突的）。冲了冲了，落地也就16万大。跟心里预期差几千块钱，早买早享受，争取早点把电费开出来😃

C16冲冲冲图1

C16冲冲冲图1

2024-07-06

零跑C16纯电，准备发货了，🤗

零跑C16纯电，准备发货了，🤗图1

零跑C16纯电，准备发货了，🤗图1

2024-07-09

RonaldRonaldo

Model 3车主·新提车

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提

#提车日记坐标北京。从今年3月份开始准备买车，目标是性价比高的纯电动。因为当前新能源车还不够成熟，更新换代极快，没必要花大几十搞个到手就淘汰的大玩具，能代步，电车基本功能都有就足够了。预算15左右，第一个看好的是启源a07真香版顶配。这辆车我是下足了...查看全文

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图1

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图1

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图2

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图2

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图3

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图3

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图4

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图4

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图5

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图5

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图6

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图6

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图7

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图7

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图8

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图8

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图9

24款零跑c11纯电580尊享加包，已提图9

2024-06-19

千金小猪

eπ008车主·车龄半年

008价格权益解析贴

#拯救选车困难症 008这次上市，史无前例的（以我自己的认知的历史）弄出来个增程/纯电相同的预售价，再加上眼花缭乱的权益，把大家都弄懵了。为了理清信息，不要被坏人带了节奏，我特意发了这次价格权益解析贴，希望能帮助大家。首先要感谢路上的loong、sy喵喵、...查看全文

008价格权益解析贴图1

008价格权益解析贴图1

008价格权益解析贴图2

008价格权益解析贴图2

008价格权益解析贴图3

008价格权益解析贴图3

008价格权益解析贴图4

008价格权益解析贴图4

008价格权益解析贴图5

008价格权益解析贴图5

008价格权益解析贴图6

008价格权益解析贴图6

008价格权益解析贴图7

008价格权益解析贴图7

2024-06-15

悠闲艺术家yiG

零跑C16车主·车龄半年

C16和008怎么选

今晚008正式上市了，售价💰18.86，惊不惊喜，意不意外，算上国补置换地补甚至17个左右都可以。低配即满配，这句话还是存在漏洞的，仔细去看，相信大家看中的肯定有零重力座椅吧，不好意思加钱💰6000。智驾算是现在的新能源车基本功，不好意思也加钱💰。当然，智驾我个人觉得现在普遍还是没那么成熟，过度依赖这个，反而把自身安全都给交出去了，个人建议是可以无所谓的。所谓送的冰箱彩电💰10000，为什么不能拆分一下，彩电可以要，冰箱直接换零重力座椅不是更香么，这一点差评。8155车机差点意思了。其他的倒是算诚意满满了。零跑C16官宣是28号上市，网传增程💰15.88，这个价格哪怕实锤，诚意也不够。C10💰12.88，C16入门只配➕1万💰13.88。内饰皮质除了屁股底下的有机硅，其余的包裹满满廉价感。8295车机确实快，人机交互响应超级快，包括触屏流畅度丝滑的一批。座椅调节只有6向，主副驾驶膝盖下面总觉得空一块，怪怪的，二排座椅倒是舒服的很，本人身高170，第三排靠背角度最大，把脚伸进中间过道，也还舒服的，但是三排颠簸会让你飞起来那种。激光雷达➕智驾后期肯定也是选装的，一个起码好💰几万，水平不高，个人本身也是不喜欢智驾，所以不看好这玩意儿。其他的还有地台全平，外观还是比较符合我个人的审美的。对比不难看出，008这一拳是直接打在C16的软肋上了，我都怀疑零跑要提前上市了，因为哪怕C16💰13.88入门，那顶配也得干到💰17.88左右了。级别定位就是低008一头的。怎么出价，到底怎么出价，难道也学008来个入门即顶配（非满配去掉激光雷达省好几个W）。这么一来，价格直接定顶配💰15.88。还有1000抵4000优惠，再来个国补地补置换补啥的。落地💰15个以内？但是确定💰15以内有的拼吗？不好说。有兴趣的朋友可以一起探讨一下。

C16和008怎么选图1

C16和008怎么选图1

2024-06-15

啊熊啊986

到底值不值得买？

奕派008发布会价格牛啊，沙发彩电大冰箱全套配齐，最低价格可以做到多少？可以冲了

到底值不值得买？图1

到底值不值得买？图1

2024-06-14

没有更多了～