简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5802514401954
混动宋plus DMI，开了2年零2个月，今天早上出现了EV受限，发动机一直嗡嗡的响，电池的电量一直增加，重启了好几次也不行，中午原地启动，电池自动充到98了，不敢再启动了，万一过充，电池爆了就不好了，请问谁也有同样的经历？
生无可恋
其实是0区别，只是增加了71公里的豪华版在库的车子没有荣耀版和冠军版之分，只是改名字，官降而已，不是换代。71km豪华版的： 1. 不赠送充电桩 2. 只有倒车影像 3. 纯电续航71公里 4. 除了以上3点，其他配置与 110旗舰型一样71km 豪华版针对的群体： 1、没有地方装充电桩的群体(可直接当油电混动来用，亏电油耗 5.4L) 2、老司机：对于 360 全景影像不感冒的群里，主打就是一个性价比 3、在和宋pro之间犹豫的群体。
刘家渡
电池还能充电14度，想换没理由🤭
二师兄玩车
刚刚在南北高架上遇到一辆问界，看到车尾左侧这个很有意思，刚好没拍清楚，猜猜看，滚烫的华为标下方的镀铬，刻的是什么字？
小谢叨叨叨
【特斯拉中国宣布：4月1日Model Y价格调整及政策变动】特斯拉中国宣布，将于4月1日起对其Model Y车型实施价格调整，调高售价5000元人民币。同时，他们还宣布将在3月31日结束目前的8000元官方现车保险补贴政策以及最高可享受10000元车漆减免政策。这一调整将导致实际涨价幅度最高达2.3万元。
网通社
“新”与“老”技术平台插混产品有多大差异？ 长安启源Q05告诉你当电驱加上AI后有多强。...查看全文
吴尼美739
1.22早上周一本来应该是剩余51%的电，掉到了23%。车是510续航的次顶配，1.17日周三早上五点多充满的电，开了周三周四周五三天，上下班往返共54km，共162km，周六上街买菜开了5km，200km都没有开到，到1.22周一的时候掉到23%，在1.14号的时候因为这个问题，已经去4s店升级了一下系统，让我后续观察一下，结果还是这样，各位铁汁们有同样问题已经解决的吗
新能源星球
奇瑞新能源iCAR 03定位电动SUV，使用别致的“方盒子”造型设计和硬朗的外观设计风格。作为奇瑞iCAR系列的首款车型，iCAR 03基于i-MS多元魔方新能源架构打造，具备全铝大梁和电控四驱系统。该车在2023年12月18日开始预售，共...查看全文
下雨的星期二
首先声明:星瑞我本人的车，艾瑞泽8同事的车 给最近想买车纠结两款车的人一个自我感受！ 两款车落地价格差不多！ 外观配置方面: 1.星瑞要精致一点，显得更加运动一点，轮毂17寸。 2.艾瑞泽8前脸网状面积大显得大气，主要配置多了贯穿尾灯，18寸轮毂，透镜大灯，L2辅助驾驶，主动避让。 其他方面就是摄像头和感应探头，就是数量问题，360和540都很清晰够用。 做工用料方面: 1.星瑞做工细节要比艾瑞泽8好一些，但是在行驶过程中遇到颠簸，星瑞车机中控台会有一些响声。我猜可能是车机组装都有间隙。难免会有一些声音。艾瑞泽8的要好一些。 2.艾瑞泽8做工要差一些，比如车门框没有用塑料卡件覆盖，全景天窗用铁框架两个铁框架排列的不整齐，星瑞采用铝合金天窗框架，艾瑞泽8后排门框是硬质塑料，星瑞全车软塑包裹。车头前方银色车标条两边缝隙过大。其他方面挺好，防撞梁就不说了，比星瑞好太多。 动力方面: 1.星瑞1.5t发动机，4种运动模式，家用动力完全够，给油的时候，动力会有半秒的延迟，有一说一，运动模式确实很爽。舒适模式相当于艾瑞泽8标准模式。另外，星瑞是cma平台，底盘偏硬一点。 2.艾瑞泽8 1.6t发动机，3种运动模式，一样家用完全够，动力要比星瑞要好一点。 两款车都试驾了，两款发动机的质量我也不清楚。哪个发动机更好，哪个发动机更耐用。这个也没有衡量标准。都是加92油。 总结: 两款车都不错，都推荐！各有各的优点。我也不是很专业。只能说我看得到的，感受到的。勿喷，谢谢
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