#你最爱“它”哪一点

对于九零后的我来说，车不只是交通工具，更是个性与生活态度的体现。选车时，我慎之又慎。广汽本田型格，最终成为我的不二之选。   记得当初在众多车型中挑选时，第一眼就被型格的外观所吸引。车身线条流畅，造型时尚，充满了活力。犀利的大灯仿佛一双炯炯有神的眼睛，配合着动感的轮毂，让整车看上去极具运动气息。这不正是我们年轻人所追求的个性与风格吗？开着这样的车出门，感觉自己都很有范，回头率超高。无论是在繁华的都市街道，还是在宁静的乡村小道，型格都能成为一道亮丽的风景线。 动力也很重要。型格的动力挺不错的，加速的时候很带劲，能让我感受到驾驶的乐趣。发动机的轰鸣声仿佛在诉说着年轻人的激情与活力。有时候在路上超个车啥的，也很轻松。这就像我们年轻人的冲劲，勇往直前，无所畏惧。在驾驶过程中，换挡平顺，操控性极佳，让我能够轻松驾驭各种路况。 空间方面，虽然我现在没有太多家庭出行的需求，但宽敞点总没错。型格的内部空间还可以，坐着挺舒服的，不会觉得憋屈。座椅的设计符合人体工程学，能够很好地支撑身体，长时间驾驶也不会感到疲劳。在忙碌的生活中，有一个舒适的空间可以让自己放松一下，也是很不错的。而且，后备箱的空间也足够大，能够满足我日常出行的储物需求。 质量更是重中之重。广汽本田在 J.D.Power 中国新车质量研究（IQS）主流品牌中连续蝉联五次冠军，这充分证明了其过硬的产品质量。我开着型格这段时间，也确实没遇到啥问题，这让我很放心。从每一个细节都能看出广汽本田的用心和品质追求。无论是车身的焊接工艺，还是内饰的材质选择，都体现了高品质的标准。 型格这款车在外观、动力、空间和质量等方面都挺符合我的要求，我很满意自己的选择。它不仅仅是一辆车，更是我生活中的伙伴，陪伴我走过每一段旅程。我相信，在未来的日子里，型格会继续陪伴我，见证我的成长和进步。💪

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九零后心选座驾：型格

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混动最低配落地多少【来自懂车帝车友圈】

混动最低配落地多少

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#亚洲龙用车心得

【车辆选购背景】 上一辆车也是丰田的车，但是由于23年1月提的丰田SUV没做功课，后排空间家人吐槽好几次实在太小，再加上快结婚了，以后后排肯定也是经常要坐人的，就和老婆商量了下打算再买个车，这次有经验后，就在懂车帝app里面看了很多B级车的测评视频以及车友圈的车主反馈，最终在比亚迪汉、迈腾、雅阁、亚洲龙、奥迪A4L这几款车里面进行选购，经过试驾之后，个人觉得这几款后排空间舒适度的话：汉＞亚洲龙＞迈腾＞A4L＞雅阁，再综合考虑下后续省心实用性及外观，最终还是23.5w拿下了亚洲龙2.5 touring尊贵，而且4s店还送了5000块的加油卡，所以这个价格一点都不亏。时隔一年，简单分享一下用车心得及感受。  【静态用车体验】 1.外观感受方面 对于一个30岁男生来说，亚洲龙前脸这个外观我是相当满意的，很大气，不显得那么稚嫩，再开几年也不会让人觉得老气。尾部还有一个原厂的小尾翼，顶上还有一个鲨鱼鳍，侧面看过去五米长的车身线条也挺优美，运动感十足，而且没有隐藏式门把手好评，我不太喜欢隐藏的开门方式。唯一遗憾是起初想着偷懒不想经常洗车，就买了银色，没选白色的，同事开玩笑说银色新车旧车看着就没区别。  2.配置感受方面 亚洲龙的主动安全配置的话相对还是比较满意的，主动刹车，车道保持，L2辅助功能很实用。端午节出去玩的时候，我在高速上开着自适应巡航，连续开了4个小时也不觉得累，而且这个跟车距离我设置的是最近的150米，安全也放心。尤其要表扬主动刹车，有次市区路上，一个小孩从旁边窜出来，就是大家说的鬼探头，还好我速度不快，也就三四十，主动刹车帮了大忙，避免了事故发生，就是车机可玩性不高，而且送的流量也就一年，多数情况下还是靠手机导航，建议到期的车友不要续费流量了，没必要。  3.内饰感受方面 这个价位的内饰，电动座椅、真皮座椅、全景天窗、液晶仪表基本都给到位了，比丰田系的A级车好了不少，就是相比同价位的国产车还是一个毛坯房。自己后续也没怎么改造装饰，就买了脚垫、 头枕、腰托和车载快充充电器（有时候忘记充电，开车路上一下子就充满了）。总体来说还是希望丰田可以多改进一点内饰。  4.空间感受方面 前排空间的话，我身高172cm坐着十分宽敞，有充足的头部和腿部空间，后排的话相比以前那SUV简直是一个天一个地，家人现在坐着腿部空间至少有3拳距离，以后如果有宝宝的话也会显得没那么拥挤。后尾箱的话也可满足日常储物需要，我这里自己买了TPU后尾箱垫和2个储物箱，清理的时候方便了很多，也不会显得很杂乱，目前还没发现不够放的情况。  【动态用车感受】 1.动力加速方面 2.5L自然吸气发动机配合AT变速箱，日常需求动力真的没得说，就是低速时候会有顿挫，高速行驶的话开到140，没有发飘的感觉，尤其开启运动模式时候，起步就2000转了，这个模式开高速最舒服的，因为他的悬挂会变硬，支撑性就会好很多，动力响应很及时，尤其是80码从匝道变到主车道的时候，提速很快的。不过有点不大清楚，切手动挡模式后不知道为什么发动机震得很厉害，尤其是在换挡的时候，能明显感受到发动机的震动，但是去4s店检查也检查不出来什么问题，所以现在没有用过手动模式了，驾驶乐趣其实是少了些的。  2.油耗方面 平时上班的话有20公里的路程，有10公里路程属于塞车状态，由于本人驾驶比较暴力，油耗要10个油左右，如果高速的话相对省油很多了，上周跑两百公里，停车看的时候是在6.5个油。或许是因为我开了sport+模式吧，油耗确实高一些，因为之前我也开到过6个油的高速油耗，但是综合来看，就亚洲龙这个排量和重量面前算是挺不错了，还加的92油，也有人说加95油的话体验比较好，我不知道你们都是怎么感觉的。  3、底盘舒适度方面 个人觉得亚洲龙底盘算是还不错了，在保养的时候看过底盘，我个人感觉是非常平整的，所有的零部件包裹的都很强，买车的时候销售让我做底盘装甲，我给拒绝了，毕竟原厂都装配了很多保护件。因为我上班的地方有段在修路，最近比较颠簸吧，我的感觉就是亚洲龙虽然摇晃，但不会让你觉得颠，就像是在很努力的适应这个路面的坑坑洼洼，我可以给个8分吧。  4、隔音方面 隔音的话是我最不喜欢的一个点，80以下速度行驶的话噪音还可以，但是速度一旦上去了，必须得放歌掩盖下噪音，不然受不了，还有一点很不舒服的就是不知道为何空调有滋滋电流声。本来就吵，因为这个更烦了。   【给车友的小小建议】 1、针对车辆保险即将到期的车友们，我提供一些个人建议。保险购买时，建议涵盖以下项目：交强险、车船税、三者责任险（根据所在城市规模选择300万或200万保额）、驾乘险（包括司机和乘客）以及医保外用药险（尽管只需花费几十元，但这项保险非常重要，可避免因人伤产生的额外支出）。需要注意的是，不同地区和个人的保险需求可能有所差异，因此建议大家进行线下与线上的多方位比价，只要比价足够充分，基本上就是这个人、这辆车的最终优惠了。线下的话，快到期的是话自然有人打电话给你，线上购买车险的话，临近一个月后可以购买，推荐使用京东或支付宝平台搜车险，价格很实惠。 2、关于车去4s店保养，任他们怎么推销延保之类的东西，记住一句话就够了，不带钱去准没错。还有就是保养会推荐你清洗空调，有很多店就是靠这个赚钱，我一年的其实还算比较新了，让我换空调滤芯，我来了句这是新车啊，然后接待的售后就不会说话了，所以，坚持自己的原则，别花冤枉钱。  【优缺点总结】 总体来说亚洲龙是非常适合家用的一辆车，满分100分的话我给打82分，我怕它骄傲，剩下的18分以666的方式给它，回归正题我们还是来简单总结一下他的优缺点 优点：好看的外观，宽敞的空间，不错的动力，省心省力，最高单程开了800公里。缺点：高速隔音不行，空调制冷时候有滋滋滋异响，如果说降价快是一个缺点的话这也算是。最后，感谢圈主的指导。

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九零后心选座驾：型格

一年时间，2.5银龙带给了我很多感受