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    张牧之的之

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    03-20

    星舰7 EMI顶配车主真实体验:程序员的选车执念 开了5年轩逸的程序员,对机械和代码同样敏感。换车时盯着三点:系统得够「智能」、辅助驾驶别画饼、三电安全有真数据。13万预算筛完一圈,最终锁定银河星舰7,说点你们在参数表里看不到的干货。 选车犯强迫症 当年冲着省油买的轩逸,现在看那车机就像诺基亚装安卓——纯摆设。这次换车首要条件:车机必须能折腾!看过比亚迪宋,DiLink系统倒是开放,但试驾时喊了三次“旋转屏幕”才响应,这延迟比我写的垃圾代码还离谱。领跑C10的Leapmotor OS更绝,开机动画还没完我都想掏手机了。 直到摸到星舰7的flyme,程序员DNA动了: 唤醒语音不用等「滴」声(实测0.3秒响应) 自带ADB调试模式(工程密码找售后磨来的) 车机流量终身免费,等红灯时能远程改服务器配置 最惊喜的是自动泊车——有次聚餐喝了半杯啤酒,这车自己揉了三把方向倒进机械车位,比我还多一把,当场被兄弟们嘲笑算法不如机器。 硬核用车场景 最近接了个私活,每天通勤55公里,正好测试智能混动: 设置「智能模式」:油耗还不错,基本上都是纯电开,送的家桩还可以 智能驾驶虽然是简单的自适应巡航,但是还可以 基本上高速也可以不用自己掌握方向和踩油门 最实用的是方向盘自定义键:还有车外语音 凡尔赛式吐槽 要说缺点也有: 空调不是很ok,感觉热风和冷风效果都不是很好 作为参数党这次真被实车打脸了,本人175标准码农身材,主驾调到半躺模式(座椅记忆1号位设成葛优瘫角度),后排膝部居然还有接近三拳的余量。那些说空间小的建议带卷尺来Battle,我副驾常备游标卡尺随时可验货。后备箱纵深实测980mm,塞两个28寸登机箱还能横着摆个摄影器材箱,前备箱暗格刚好放下我的机械键盘套装。讲真,开惯轩逸的人坐进这车,就像从合租单间搬进LOFT公寓,中央扶手区挖的储物槽甚至能竖着塞下MacBook Pro 16寸——程序员の收纳美学被彻底满足。

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    用户9386958527718图1用户9386958527718图1

    一月十八号孩子放假就整备就出发,去的时候全程高速,在车上睡了一晚(必须带棉被)。第二晚到河北秦皇岛酒店睡了(一家四口挤在车上睡难受,说真的北方住宿便宜,我们住没啥要求基本住60-90元,能睡个舒服的觉)当天河北附近没有4s店首保,最后app搜到辽宁那边才有。替河北秦皇岛的车主就难受。第三天才到哈尔滨,刚到哈尔滨就给我体验到什么叫惊讶,下坡路遇到水结冰打滑,还好8年驾龄稳重,差点撞到护栏,车上的我们都吓坏,后续路程更加小心,没有下雪没有换雪地胎。打算见机行事再租雪地胎,最后也没换上。 最后说说油耗,除了下高速加油(我都是选择下高速附近10公里内加油便宜,回程到除夕为了免高速费特在中石化加了两次油,个人见解也不觉得耐用,就是会对发动机积碳影响。)中途休息充电基本到80-90电量(高速费电不划算,而且贵1块多至2块一度电,能跑个十几二十公里,我设置38%强制保电。(前段路选择增程模式,后大半段选择智能模式。)我发现增程模式强保和智能保电高速无法实现,根本保不住,而且电特别低上不去发动机就特别吵得像拖拉机,速度会降60-80,如果深踩油门加速更吵。保养跟师傅说没解决,本地4s电话客服回访说了这情况也没回复。)下高速住了一晚酒店,第二天秦皇岛去锦州首保也上下高速。大致粗略的算总里程3500左右。加了五次油(出发前(16号)两天开始加满油满电出发,刚好用完到哈尔滨加满油(20号23点49分)三天行程直达哈尔滨。(第一箱油45.5L应该不算吧,从二箱油开始算49.2L+38.3L+48.2L+47.9L+50L=233.6L除以3500=6.6L/100km油耗。这是代表我个人驾驶的油耗数据,仅供参考。

    广西—哈尔滨3500+高速油耗图1广西—哈尔滨3500+高速油耗图1
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