简介：这个人很懒，什么都没写~
光寻影
据说，全新的Model3将在9月1日正式发布，我们终于不用再看那些已经包浆的“泄露图”了。除了新款究竟改了什么之外，最大的悬念当然在于它的起售价能否突破20万，低价格+新配置，还是相当诱人。全新的Model Y，估计也不远了。
引领999888
提问车友们，7座的你们都用什么样的脚垫和后备箱垫啊
泡沫205749202
高速全程246公里亏电油耗6.4，平均时速100，智能保电20%，混动启动后开始计算油耗，因为时不时有区间限速，所以没有开启定速巡航，全程是怎么舒服怎么开，如果是专业评测油耗只会比这个更低，就不明白网上的喷子动不动10个油15个油怎么开出来的？快来帮我维权
用户1357112972525
提问速度或跌簸路段时 🐱左前车门吱吱异响
车闻社
玩车情报局
星途揽月400T四驱
首先我是作为真金白银支持星途的揽月的车主，不是网上没买车的脑残粉，最近看了不少凌云S事件，车评人提出的提速、刹车距离、水温过热问题，到现在星途都没有正面回应这些质疑，并不能实锤他们。都是在那里掰扯，玩文字游戏，攻击别人双标，并不能这几个点上实锤他们。不少水军说是星途动了别人的蛋糕，崛起了让别人害怕了之类的阴谋论，星途的华区大中总监还未这类言论点赞。他妈的也不看看星途什么销量，这点销量能动他妈老鬼的蛋糕？哪个牌子能把现在都星途放在眼里？能活下去吗，能活到时候，未来这个牌子会怎么样，都还是未知数，至少目前星途的销量是完全不合格的，表现是很差劲的。希望务实点，或者用你的产品力实锤他们，让他们闭嘴，而不是通过不同角度去掰扯，是没有说服力的。这是危也是机，毕竟让凌云S一下子知名度提高了。解决好是个大机会，解决不好无疑让这个牌子雪上加霜。 作为开了半年揽月的车主，对产品力总体还是满意的，总体合格。但是软实力，售后服务就是比一线国产品牌长城、吉利、长安还不如的，更不要跟他们的高端品牌比，更不能跟新势力比。还有营销定位就是乱，尬吹，跟高端没半毛关系，看星途的官方抖音拍的段子有多low，尴尬癌都要犯了。这点可以学习新势力，他们至少营销水平是往高端方向，让更多人容易接受。要说动蛋糕，新势力的牌子销量这么好确实动了不少蛋糕，像理想、比亚迪之类销量上已经把合资车按在地上摩擦，销量上屠榜的存在，他们确实是动了别人的蛋糕。星途先猥琐发展吧，这点销量活下去再说。奇瑞目前公认的认可就一样发动机做上来，其他的都不够强，所以销量很难打开。现在新能源这么火，奇瑞在这一块也是打酱油。想回到过去的自主一哥，难。 奇瑞就单单发动机做上来，但是跟其他一线国产品牌比也没有做到完全碾压，做工、外观内饰设计、产品的延续性、品牌软实力个人评价不如国产的吉利、长城，变速箱和底盘也还是大短板。
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