简介：这个人很懒，什么都没写~
我是我们村大网红
#奔奔E-Star等车打卡📒等车日记 等了七十三天了 还不知道要等多久 看着有些车友开奔奔都开烦了...查看全文
法拉奔车主
#新能源质量反馈公司门口与学长东风标致产生了一点摩擦，摩擦过后，甚是悲伤，新车一血，疼！！！
老馆的邂逅
长安奔奔e-star真恶心！我都想骂人了！ 以为你缺芯，你又说没厂能，积压订单多，那你还TM的发布个2022款的，加钱买就造的快，就能提车！这不是变相涨价…还官宣辟谣说老款不涨价…你老款订单有些人都等了好几个月了，还没提车，销售都说厂家有可能让一批客户退订！！！真搞不懂一手好牌，被你打的稀烂…我们奔奔群里好多没提到车的都准备死磕到底！3.15见！！！
用户9735977726769
非要客户咨询4儿子店？4儿子店用你的名义定到车了，然后高价卖给别人，然后在让你加价订购其他的车型，反正你在的看不到自己订单状况。难道不能像特斯拉一样么，订单透明？
猎车时刻SVM
奇瑞艾瑞泽5新能源汽车，非常值得买
寻找丢失的猫猫
刚到手2周，每天通勤大概100公里左右，刚拿到的时候跑了一次省内游，高速的话耗电一半一半，平时通勤不走高速大概是7成左右。 2周左右就跑了1000公里，本身定pro版，很多程度看重各种功能，发现晚上acc居然不能用，只能白天用
小馒头一二三
别的媒体测出来的续航基本上都是80%到95%，好家伙，这车在昆明直接反向标定，上一箱电我跑出了620多公里。这一箱很可能比上一个多，空调也经常开， 室内外温差小，耗电自然少，昆明是最适合新能源车的城市，没有之一，冬天冷的时候也有十多度，损耗也不大
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