认证：起亚K3车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
起亚小狮子
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 狮铂拓界2023款2.0T 两驱尊贵版 2024-11在上海购入 裸车价12.58万元, 落地价14.10万元
智选车
起亚家的明星SUV狮铂拓界又出新款了！这次2025款狮铂拓界带着1.5T、2.0T、2.0L HEV三种动力版本闪亮登场，限时起售价直接下探到11.58万元（4月1日-30日购买），原本17.98万元起的指导价直接砍了6万多，这波操作够狠的...查看全文
用户19979087
🚘 车辆信息 2024款问界M9 📅 使用情况 2024年9月28号提车.行驶583公里 💬 故障描述 新车提车一周，新车就变成事故车. 为了买高阶智驾包.(开通智驾需要LCC开够200公里或者半个月以后才推送.)开着基础版智驾(LC...查看全文
平淡心深情
大家有没有关注网上？现代又来一次特别的宣传热点，——现代独行僻径，五代胜达挑战不熄火🔥🔥直播。 作为一个车主是特别喜欢看这样的热闹。 外门看热闹，内门看门道。在这种宣传广告做热点时，它内在的信息是什么呢？！直播间上有两个宣传牌，我觉得这才是他宣传的内在点！ 车顶上有两个字“真.质”！真，就是真实直播，并且是不退场连续直播，代表的是不会弄虚作假，如果真的是在直播当中出现状况，也会真实的呈现出来，主打的就是真实。质，不用说就是质量。能长期的不断播连续直播，代表的是对车子的使用有绝对的信心。 下面还有一个时间的广告牌，最大的数字是900个小时。900÷24，大概是37天，不熄火至少要持续一个多月。这么长的时间对车子的发动机肯定是有考验的。希望到时候现代公司会不会做一个报告出来。 作为车主，希望5代胜达以后能够更加多的做出这样类似质量直播。例如跑起来900小时直播😊😊……
时髦梦想KEU
第五代胜达用了270小时极限怠速秀肌肉，全程直播不掺水，蹲了好几天，这发动机确实有一套！油耗都低到1.2L/h，不少友商看完连夜撤回PPT里的“省油”标签。网友辣评：这车怕不是偷偷装了永动机？讲真，这年代，买车你们最看重啥？
梦幻游西
降价4万？真的假的这样我决定我可以置换一台了
用户7459834339080
马自达EZ-6增程车公里数严重缩水，车主直呼“上当” 在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，马自达EZ-6增程车凭借其独特的设计和宣传时的续航优势，吸引了不少消费者的目光。然而，近期众多车主反馈，这款车存在公里数严重缩水的问题，让他们大失所望。 从车主们的实际使用情况来看，问题十分严峻。有车主表示，按照官方宣传，车辆满油满电状态下能行驶1300公里左右 ，但在日常使用中，即便驾驶习惯良好、路况正常，也只能勉强达到他800公里，缩水幅度高达40%。还有车主称，在高速行驶时，车辆的续航表现更是糟糕，原本宣称的续航里程直接“腰斩”。 这一现象背后，有着多方面的原因。首先，电池特性与充放电循环对续航影响巨大。为控制成本和减轻车身重量，马自达EZ-6增程车采用的电池容量相对较小。在频繁的充放电过程中，电池内部的电极材料不断老化，电解液持续降解和变质，导致电池容量逐渐下降，进而使续航里程缩水。与纯电动汽车相比，增程车由于纯电续航里程较短，在相同行驶里程下，电池充放电循环次数更多。例如，行驶500公里，纯电续航600公里的纯电车只需一次充放电，而纯电续航125公里的增程车则需4 - 5次。 面对马自达EZ-6增程车公里数严重缩水的问题，车主们怨声载道。他们认为自己被厂家的宣传所误导，花费了不少钱却没有得到应有的续航体验。这一事件也给整个新能源汽车行业敲响了警钟，厂家在宣传产品时应更加实事求是，注重技术研发和改进，提高产品的质量和性能，以满足消费者的需求和期望。
土豆你是不是西红柿炒
优惠和官方政策一样，开车回家驾驶100公里，比家里面Q5L智能，坐着的舒适性也不错，好评，底盘感觉Q5L更胜一筹，智驾还没体验。
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