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    用户2283771176130

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凡尔赛冷机状态下启动怠速是1400转速(无论是否开AC,此转速应该是为了快速升温让机油润滑发动机),每次开机打着火模式默是标准模式,这种情况下,直接踩刹车挂D或者R档(N档没试过),怠速也会马上下降到800-900转(应该是为了不影响用户体验,避免高转速有往前窜的可能),但是还是建议车友们等个30S-60S左右怠速稳定到700-800转再走(广州这边没有冬天,所以我基本也就等30S左右),热机再走对车辆的发动机会好点儿吧,毕竟咋们不管是白天做运动还是晚上做运动,热身还是必不可少的;标准模式下不开AC发动机到稳定稳定温度后的怠速是700转,开AC的状态是800转,至于运动模式我一般也就高速用(上下班使用也就是7公里14个红绿灯跑不起来),经济模式很少用(加速太墨迹了点换挡不积极)。标准模式下自动档D8,表下面呢稳定数值是1700转速度90km/h、1800转是100km/h,2100转是120km/h,标准模式90到120,在90的时候把油门踏板快速直接踩到油箱里面就可以从1700转直接飙到3900转,因为这个急加速是变速箱降档以提高扭矩,就是从D8直接到D6再回升到D8的过程(这个超车或者是紧急变道是很实用),当然这个可以实验出车辆是方向盘是否有抖动现象,如果是第一次,建议在高速无车情况下实验比较好,另外一定要握紧方向盘哦,磨合期不建议这样急加速、急刹车,磨合期记住多检查油液胎压情况。 有些车友反馈说车机插入U盘识别不了,那是因为现在很多好点固态U盘用的格式都是exFAT格式,而凡尔赛这个车机只支持U盘或者是移动硬盘格式为NTFS、FAT32,不支持exFAT格式,如果歌曲不是很多的话建议车友使用FAT32格式(FAT32格式),歌曲比较多的建议使用NTFS格式,科普一下:FAT32不支持4G及以上大小的文件,传输比较麻烦;NTFS是目前使用最广泛的文件系统,采用NTFS我们可以进行设置权限的操作,功能上比FAT32更多,简单来说就是安全性、易用性、稳定性更好。U盘不推荐使用NTFS文件系统,因为会缩短U盘寿命(但是我觉得这个影响不大),NTFS文件系统时微软的专利,所以在苹果电脑上是无法使用的,使用最多的是Windows电脑的磁盘文件系统;exFAT格式也可以称为FAT64,是由FAT32改进而来,大家都知道FAT32不支持4G及以上的文件,所以才有了exFAT,在windows系统和mac系统上通用,所以跨平台能强,exFAT一般用于U盘等移动存储设备,格式化设备比如U盘时,首选exFAT,其次再是NTFS;最后就是凡尔赛不支持这个exFAT格式感觉挺可惜的,像我这种都是用移动固态硬盘的不用exFAT格式根本发挥不出这个固态的效果,实际测试了FAT32格式32G的U盘凡尔赛完美,128G的NTFS格式U盘也是完美使用,下面上图。 另外就是凡尔赛音乐格式的支持问题了,能支持的音乐格式为mp3、wav、flac,不支持ape,凡尔赛上面的音乐播放器不能显示歌词有点小遗憾;凡尔赛一级车以上,应该是不支持播放视频的,法国佬可能觉得车上能看视频看小姐姐影响驾驶员驾驶,mp4跟mkv是确认不支持,一级车有车友表示可以看视频来着,一级车的车机是好像是过内做的,只能说中国人更懂中国人。 最后就是感谢车友观看

    凡尔赛用车小知识分享图1凡尔赛用车小知识分享图1
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    D4 凡尔赛C5X长途跋涉之旅图2D4 凡尔赛C5X长途跋涉之旅图2
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    汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图1汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图1
    汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图2汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图2
    汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图3汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图3
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    汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图4汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图4
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    汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图6汽车身上这么多灯都是干嘛用的?图6
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    作为一名设计摄影师,长期的美学工作使得我的精神压力非常大,音乐作为美学的另外一种表现形式,是我坚持创作的一种排忧解乏方式和灵感动力来源!所以,音响好不好,决定了这辆车带给我得体验是否深得我心!今天我要着重夸赞一下凡尔赛的音响系统! 凡尔赛全系标配双声道8喇叭的音响,记住,是标配!可见雪铁龙知道娱乐体验的重要性!前排4出,后排4出,每个座位可以均匀的分配到2个高低声响搭配的喇叭出声口,这不仅可以照顾到每个乘客的音乐需求,也可以完美的展现出车内密闭环境下的环绕声音响体验。 凡尔赛的音响在音量13的时候是分界点,13以下的时候声音的线性和动态体验,有浑厚的体验;超过13音量的时候,声音的低频量感会逐步上升。我听的音乐两极分化,一方面我喜欢的嗨曲和慢摇,在高声道的时候,浑厚有力的穿透,另一方面我也喜欢纯乐器的纯音乐,低音丝丝入耳,轻柔舒适,悦耳动听!说明凡尔赛的音响系统对于歌曲的解析力还是非常到位的。 那我平时用什么功能听音乐呢?因为我是一级车,虽然音响的硬件没有减配,但是车机比高配要简单点。所以我听音乐基本上是两个通道: 打开我们的主界面,选中的是我们的音乐按钮点进去,进入音乐界面,左边的四个按钮,分别代表广播/音乐切换键——蓝牙播放——数据线播放——无线网播放! 1. 我最常用的就是蓝牙播放和无线网播放。载我需要导航的时候,我会选择蓝牙连接我的手机,播放我手机里面的网易云音乐,这里面我存储的基本都是柔和的音乐,蓝牙连接也不会干扰我的手机导航,而且音乐解析也很到位。初次连接以后,之后上车点火,每次都会自动连接手机音乐播放,无需手动操作,方便快捷! 2. 另外一种是无线网播放,车机内嵌入了酷狗音乐播放器,需要连接自己的热点网络,登陆车机里面的酷狗播放器!和手机端登录同一账号即可。相比蓝牙播放音乐,酷狗音乐的车机播放界面要更加好看,功能更多,手机上收藏的音乐歌曲,都会出现在界面里。就好比把手机酷狗放大投屏在车机上一样。区别于网易云音乐,酷狗我一般存储的是嗨曲,所以,两种音乐风格,两个音乐app,两种播放方法,比较适合有强迫症的我。 3. 没用过的两个功能就是最上面的无线电切换按键和第三个Ipod设备:因为也没有听无线电台的习惯,所以并没有用过这个功能。新媒体时代,20年前的无线电台的功能已经被边缘化,无线网/视频/云端,这才是主流方向。至于Ipod也是淘汰的产物,毕竟现在手机集的功能以及覆盖全面了。 音乐声音的大小切换,分别在开机键上的外圈旋转可以调节,这是给副驾驶调节声音的。另外方向盘右边也有音量调节以及接打电话的功能键,这是方便一个人驾驶的时候,司机操作的。 在没有链接carlife和盒子的状态下,一级车享不凡的音乐播放形式,以上两种还是比较方便直接的。效果也是出奇的好,对于绝大部分车主来说都是够用的,专业的人士可以玩车改音响,我是凡尔赛音响觉得够用。 温馨提示:凡尔赛熄火以后,电池依然会供电一段时间,可能会出现中控屏幕依然亮光状态,建议点击开关机界面关闭,以免造成电瓶亏电!

    凡尔赛知“音”图1凡尔赛知“音”图1
    凡尔赛知“音”图2凡尔赛知“音”图2
    凡尔赛知“音”图3凡尔赛知“音”图3
    凡尔赛知“音”图4凡尔赛知“音”图4
    凡尔赛知“音”图5凡尔赛知“音”图5
    凡尔赛知“音”图6凡尔赛知“音”图6
    凡尔赛知“音”图7凡尔赛知“音”图7
    凡尔赛知“音”图8凡尔赛知“音”图8
    凡尔赛知“音”图9凡尔赛知“音”图9

    今天终于如愿以偿的把我的那无法直视的大包围给换了,在雪铁龙订购的大包围。😄 😄 这款大包围比较厚,而且跟凡尔赛的高度匹配,卡进去过后,没有丝毫的缝隙,并且是一体的,并且防水,很好清洁。 所以好的东西,必然都会有缺点。这个大包围是一个整体,且没有考虑过在上面还会加一个脚垫的做法,所以也没有在大包围上制作卡扣。 这个时候,怎么可能难得到动手能力极强的我呢? 1.拆掉之前的大包围和脚垫,不过幸好,这个脚垫虽然便宜,但是它有两层,一层大包围放最下面,上面放丝圈脚垫,这样平时脚上的泥土,灰尘都会在丝圈脚垫上,可以拆卸后快速清理。 2.把脚垫分开后,可以把大包围下面的这个卡扣,反过来,就可以看到这样 3.拆掉所有大包围上面的卡扣,拆除方法就是,大力出奇迹。虽然是螺纹结构,但是不是拧上去的,是卡进去的,所以就需要用力往外面拉开。这样就可以把扣子取下来。 4.不过之前的脚垫虽然便宜,且不耐用,但是丝圈脚垫却是完好的,这样也省的我再去买了。然后把原来的丝圈脚垫铺上去,定位。 5.用原来的接口定位,打孔。除了主驾驶是4个孔。其他3个位置的脚垫都是两个孔。打孔的时候忘了拍照记录。大概方式就是,打孔定位的中心点,用剪刀剪出一个圆形。不过不能剪的太大,太大后卡不紧,可以慢慢的尝试剪,一点点的往大了剪。这样就可以把卡扣卡得稳稳当当的 装好了一个扣子的底部,看着完美无缺吧。第一次弄,花了不少时间。 两个底扣都安装完毕。看着是不是跟这个大包围自带的一样。 如果没有脚垫,也没有卡扣的车友们,可以在网上单独购买丝圈脚垫和卡扣,都挺便宜的呢。不会装卡扣的话,也可以私聊我,我教你。 装上后,还是会比只有一个大包围好特别多呢,至少清洁方面会提升很多

    原厂大包围,看我怎么加扣图1原厂大包围,看我怎么加扣图1
    原厂大包围,看我怎么加扣图2原厂大包围,看我怎么加扣图2
    原厂大包围,看我怎么加扣图3原厂大包围,看我怎么加扣图3
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