认证:摩卡车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
过期乳娘
acc+车道保持巡航,前方无车,车辆突然打方向,我及时接管,差点酿成悲剧!准备提交售后查数据!
小面包的粑爸
摩卡第三次FOTA升级优化了许多功能,比如可见即可说功能,不用再开车时再去伸手开关功能。
38号车评中心
38号车评中心提前祝大家新年快乐
unicorn爱与自由
我是交过钱,耐心等待了三四个月,刚提到新车的SF5绝版老车主,说实话,SF5开起来驾驶感受不错,这个毋庸置疑,外观也是我喜欢的,不然不会买它,最令人生气的是买车时销售承诺的车机热点,升级鸿蒙系统,OTA空中升级这些,现在被阉割的阉割,被取消的取消,销售说可以升级,厂家说做不到!!!而且到了现在,竟然成了两不管,两方都开始否认之前说过的承诺,而且刚提新车就停产,对后期车辆维修,车辆保险费率增高,车辆贬值严重都有很大的影响,你们也别来说厂家又发了说明整车终身质保啥的,你们去看了详细内容再来说话,第一:说明是12.25日发布的,车辆是12.23日都已经关闭购车渠道,变相停产的,老车主严重抗议下,厂家临时出的公关文件。第二:整车终身终身质保,却不包含车内最重要的三电系统,三电系统不属于整车车内的内容?三电系统是属于开车时飘在车外的物件?刚提车就停产你轻飘飘一句包含全身终身质保却不包含三电,我们刚提车的车主难道不应担心?另外整车终身质保条款内,限制条款诸多,在他们的限制条款内,你们可以看一下,我们能用到终身质保的几率情况本就低的可怜。第三:厂家发布说明的第二点,SF5车主增购/换购M5的话,优惠一万元,我们来聊一下,厂家所说的换购,是指自行换购,就是你自己愿意卖到哪就卖到哪,厂家不管,厂家也不予回收,所以我刚提新车不到俩月还没跑一千多公里车辆因为停产二手价格直接折价好几万块,你让我自行换购?至于增购,我刚买了SF5不到俩月,你让我增购一辆M5,你真当我们是人傻钱多?至于时长四年内,SF5你给我们整成这样,我们拿什么信心去不吵不闹的等四年然后心甘情愿的换你们的M5?总而言之,厂家临时出的这份公关文件,对于SF5车主来看,没有一点尊重和诚恳安抚的意味,足以体现他们敷衍了事的态度。至于现在又说开通了订车渠道,展车撤展,广告下架,销售不推荐不介绍,车机不升级,我想问开通了就这样的售后态度,你们还会去买SF5吗?没人买没有订单,这和变相停产有区别吗? 这是我这个SF5车主的真实心里感受,我不吹不黑,只是实事求是的把事实说出来,SF5开起来驾驶感受确实很不错,比我之前开的油车都要舒适,但是售后给我们做成这样,我也是无语了,这么大的厂家和车企,承诺过的话说不算数就不算数了,竟然如此言而无信!华为公司和厂家售后这一系列骚操作,把品牌口碑自己给自己砸死了!
云里风暴:问界5和SF5的硬件几乎是一样,只是软件上有很大变化,它的营销和SF5如出一辙,饥饿游戏,由于SF5车的近8个月的销量惨淡,被华为和赛力斯抛弃,又被车主维权压力而发布一份文件说明 ,避重就轻,为了后期问界5车主不要成为S5车主的后尘,所以等后期多观察再买。
是你老李大哥啊
这场直播搞的还蛮有趣的,弹幕直接两极分化,我直接变为吃瓜群众~ 不过说实在的,不管价格怎么样,摩卡DHT-PHEV的配置货真价实,NOH智能领航辅助软件、硬件都做的不错,希望厂方后续一定要注重这个功能的升级,OTA该打补丁就打。现在造车新势力本来就靠智能化走在了前面,如果WEY牌能把NOH发挥好,并且扩散宣传下,也算是国产老牌车企的一种小胜利。
我们都是好孩子
一万五工资还五千房贷,还两个孩子就敢买这种车?一看你就不成熟!没经历生活的艰辛!我一个月收入两万多,一个孩子,没房贷车贷我最多看迈腾这种二十万最多出头的车难道我老了?
👑👑L:凯迪拉克CT5 奔驰C200 宝马3系 奥迪A4L四台车都很犹豫,大神们给点建议,本人一个月1.5万工资 房贷5000 养二个小孩 首付15万 实在不行全款20万也没问题,求大神们给点建议