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    CT5的小朋友

    认证:领克03车主·车龄1年

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    于2023.3.27购车,ct5豪华标准。至今行驶里程约28000公里。平时异响什么的小问题勉强可以克服,但是两年变速箱坏两次我就真是破大防了(本人绝无暴力驾驶,恶意损坏)。 图一图二是2024年六月中旬,在市区正常行驶过程中突然没有动力,转述拉高到离谱,送去4s店后给出的检查结果是变速箱电磁阀坏了,没有备件只能等,从4s店下订单到配件到货装车一共50天,50天,50天。 图三图四是2025年清明节,从老家回来的高速上,车辆突然闯档,转速突然拉高,连续两次后仪表盘报发动机故障码。图四是在应急车道等拖车救援,图三是已经上板车。送到4s店检查后,同样的结果也是变速箱电磁阀坏了。定配件,等配件。 我天,第一次坏我可以勉强理解,可能是批次问题。那第二次什么情况?我已经等了50天,换了官方的配件,还是坏?这下又等50天?而且整车质保就3年,这东西之后坏了是不是就要我自己承当费用维修了,一个电磁阀那么贵,一年一个我是修不起,也等不起。两年坏两次,一次等件50天。不都说美系车皮试不爱坏吗,我买到假的凯迪拉克了? 卖不过bba真的是有原因的。真的,各位想买凯迪拉克的朋友,如果你能看到我这个帖子,慎重考虑一下吧。小毛病抛开不谈,大毛病一年一次,而且周期长(50天),出保了一年一个变速箱电磁阀自己掏钱换,我不知道别人咋样,我肯定是换不起。

    一年一个变速箱电磁阀,难受图1一年一个变速箱电磁阀,难受图1
    一年一个变速箱电磁阀,难受图2一年一个变速箱电磁阀,难受图2
    一年一个变速箱电磁阀,难受图3一年一个变速箱电磁阀,难受图3
    一年一个变速箱电磁阀,难受图4一年一个变速箱电磁阀,难受图4
    街头红翼-我与凯迪拉克CT5的邂逅 图1街头红翼-我与凯迪拉克CT5的邂逅 图1
    不要小瞧二次元啊图1不要小瞧二次元啊图1
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    兄弟们这个 贵不贵   感觉挺贵的啊 图1兄弟们这个 贵不贵   感觉挺贵的啊 图1
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