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    专业小米汽车人

    简介:过去是米粉,现在是小米人,真诚热爱是我的底色!

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    🚨【事件回顾】 4月11日小米突然报案,直指网传"国家新能源事故鉴定中心报告"是伪造的!起因是湛江SU7事故后,有人造谣车辆存在电芯缺陷,甚至虚构国家级机构背书。更绝的是,安徽高速事故调查期间,又有人用境外IP发假报告,直接把小米架在火上烤🔥 💬【网友炸锅】 "这波操作太刚了!黑公关就该坐牢!" "小米是不是心虚?越澄清越可疑..." "起诉能解决信任危机吗?车主维权怎么办?" (评论区已经打起来了🤯) 🔥【细思极恐】 1️⃣ 伪造权威:假报告里的专业术语连业内人都差点被骗,利用公众对政府机构的信任,这招太阴了! 2️⃣ 技术嫁祸:把电动车自燃说成SU7缺陷,连消防队都实锤是二轮车电池短路,造谣成本也太低了吧? 3️⃣ 时机毒辣:选在事故调查期放料,故意制造"连环事故"假象,这是要搞死小米啊! 💡【我的疑惑】 • 车企维权是好事,但频繁起诉会不会让消费者不敢说话? • 网友转发谣言要负法律责任,那车主正常吐槽算造谣吗? • 小米为什么不公开EDR数据?是保护技术还是另有隐情? 📉【现实影响】 据报道,单个谣言造成的品牌损失是诉讼赔偿的120倍!小米股价暴跌5.6%,市值蒸发800亿,车主二手卖车直接砍价2万...这场舆论战,受伤的不止是品牌,还有无辜的消费者啊😢 ⚠️【避坑指南】 1️⃣ 看到"权威报告"先查官网,国家企业信用信息公示系统一键辨真假! 2️⃣ 转发前多问一句:"这消息有第三方验证吗?" 3️⃣ 买新能源车记得选带EDR(事件数据记录仪)的,关键时刻能保命! 💬【互动话题】 你觉得小米起诉是维权还是控评? 如果是你,还敢买SU7吗? 评论区见,保命要紧别被法务盯上🤫

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