简介：这个人很懒，什么都没写~
愤怒他
选择阿维塔07并不是说性价比有多高，而且因为喜欢，我比较看重的点是它的智驾、氛围灯、内饰，说驾驶感受目前没有太多的话语权，才开一天，整体给我的感觉还是可以的。 从下单到提车用了19天的，能这么快提车还得感谢一下我的交付，不然真的没这么快。 如果要说不满意的地方可能就是验车的时候有点小问题，一个是车漆 一个是进气格栅。
我是谁28339
是不是路上运输车跑错路线了？
你猜v你再猜
车开了20来天 最重要，最显著的不同就是：开车不累！！！以前油车上下班开一百七十公里，晚上累的要死，换成阿维塔后最轻松不过。在路上开百分之80以上使用自动驾驶，繁忙路口会车，超车不果断，主打一个保守，在不着急的心态下还是可以一路称心得意。 高速电耗130:22，100:18 还算能接受，全程高速能跑450左右，平均100。
中国智电Tech
随着技术的推进，汽车市场的格局也发生转变。早3-5年，国产车还是弟弟，新能源也是笑话。但这2年，这两个不成气候的东西加在一起，反而打了一场很漂亮的翻身战。在低端上，奇瑞比亚迪干翻了本田大众；在高端上，理想问界也杀穿了宝马奔驰。眼看这样的表现...查看全文
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#特斯拉 避坑指南#新车第一天就出问题了，闹心
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行车记录仪内存卡怎么选？为什么要换成行车记录仪专用的 #内存卡 #行车记录仪内存卡推荐 #行车记录仪内存卡多大合适 #汽车好物 #每天一个用车知识
用户572601262525
改这个有个屁用，还不如加个车内220V，就那15w的无线充，单和双有个屁用，这充电功率还是无线充，谁不把无线充关了？
小沈修车V
比特BTC
1~日历寿命简单说就是时间久了就坏，除了石器时代的石头工具，不全都是用久了就坏吗？油车也是十年后的老油车故障率显著提升。而电池用久了坏主要是因过充过放产生锂枝晶积累，只要正常使用，最好20%~80%间充放电可以用十几几十年没问题。十年前2014年几乎没有电车，因此才较少。 2~三电终身质保的所谓“条条框框”其实大多数都可以轻松满足。你说下具体哪条普通家用车难满足？设条款也是为避免有人骗质保换新电池。国内外油车电车均都有吧。另外就算违反了失去三电终身质保，但整车质保还是继续有的。另外8年质保到了后，并非立刻就不能开了。像油车到了后可继续用一样。 3~日历寿命是很难确定的，包括厂家自己也不知如何确定日历寿命，循环情况会很大程度影响日历寿命，没办法剥离循环寿命只测日历寿命。你说不循环只放置不就行了，那也看维持在多少电量长期放置，且可能循环一下反而更利于日历寿命增加，户枢不蠹。另外影响日历寿命的因素很多，温度，湿度，光照强度，地理位置，等等偶然性较大，即便找较多测多地侧取平均也侧不准~ 4~油车已经大势所去，若真有信心寿命比电车长，那你油车也终身质保呀，至少较长时间质保呀，别只给可怜的三年质保。~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿
山东电池哥：磷酸铁锂电池真实寿命#新能源汽车 #汽车 #新能源 #锂电池 #三轮四轮电动车锂电池
Pwawaa
打电话到400查电池衰减，不查不知道！ 特斯拉电池衰减查询，这个准度，有什么理由不试试
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