简介：这个人很懒，什么都没写~
飞翔的肉馕
目前行驶1000多公里，上下班 之前长期开过智跑，330，e300，短期开过普拉多4.0，感觉坦克500hi4t抛开耐用性不说（未得到时间的验证）在我心里比较完美，我也不是强迫症，车无完车，你要抱着找问题的态度那什么车你都不行，我的车我没发现什么共振座椅抖动之类的（也许是我根本不在意）反正开起来爽，各种上路沿石😂😂😂减速带我从来不减速（我没素质别学我😂😂😂）横向对比车型（因为这次还买了22lc300丐中丐小投资租出去）还是那句话不论耐用性的话，各方面跟500感觉不是一个级别无论内饰动力智能化（虽然500车机不行确实但是日系牌子各位应该懂虽然2023年我还在用苹果3gs但是你用黑白屏诺基亚你嘲笑我？）而且我也没有那个6缸8缸情节😂各位老炮别喷我，千金难买我喜欢 总结： 优点：全是优点 缺点（仅代表个人观点）： 1座椅好像有点短，没有腿拖 2车机确实不太行（但是听说要更新hi什么我去买个华为先） 3后备箱感觉有点小，4s送的灭火器没地方固定放 4原厂不能选装at胎 5前档中间的镜子看不见后面（忘了叫什么镜子了） 买这个车高于预期不后悔，这东西别听别人瞎bb，自己去试才是好的，第一次写这个如果有不通顺请各位大哥见谅，最终解释权归本人所有
陈天洵
坦克300 征服者 心想事橙 橙色 提车地点：北京 wey寰宇标特4s店 从2020 12 01预售盲订到提车近2个月的时间 价格是21.38万 购置税17256.64元 盲订选了加装原厂绞盘、at胎、贴膜、脚垫、各种小礼品（有化妆镜、wey品牌咖啡杯等）-共10887元 总共坦克300费用 241943.64元 1000公里 表显平均油耗11.5左右 （驾驶习惯和拥堵路况的差异，油耗表现差异也很大，自己驾驶比较慢的 路况也还好 实际公里数和油费算下来 基本一公里5.5毛钱左右） 盲订于2020 12月1 日 在wey app上第一批订车还可以享受到很多福利，可以优惠的价格加装绞盘 加装at胎，还有加油补贴之类的，我在订车的时候把能选的都选上了，觉得很超值，享受优惠的同时还省去了后期还要改装的费用，真的挺好的???? 订车原由是，家中有台2012年a6l-c7要换掉，一直想换台越野车，最好能兼顾一些科技装备和舒适，但是进口车的价格基本都在50w起，落地价最后加改装完基本60万以上，对于我而言太贵了。合资和国内做的越野车在科技装备和舒适性上的兼顾还未到达我的预期。 在2020年这个特殊的一年里，这时看到长城wey上市的坦克300在各方面 几乎成为我心中的越野车。 等看到预售价后，也算是不小的惊喜，学习各种视频图文资料后，最重要的还是相信长城这么多年，在汽车这块积累的口碑，选择相信长城的品质，就预售时盲订下订单了。 驾驶了1000公里后体验： 首先是长城多年积累的，满足越野车的基础素质，有大梁 有分时四驱，带前后硬锁的结构 2.0t发动机近400牛米的扭矩，配合采埃孚8速变速箱。 有这些基本越野车的素质，不论长途穿越还是有一定难度的路况，爬坡 沙石 雪地相对于普通的suv都会更加从容通过的。 再有我比较看重的科技装备和舒适性了，有几点如下： 1有acc自动巡航，在环路和长途中很轻松的驾驶，有360全景影像系统让入库倒车更加从容。 2车机与手机互联方案很多，在这个时代 手机和万物互联的概念下，坦克300我使用了1000公里体验下来，导航系统 播放音乐 接听电话 还有对车辆的远程控制 手机都能操作起来很简单，我真的很满意，一辆越野车能把车机互联做到这份上了，简直绝了。 2因为自己很喜欢听音乐，坦克300在隔音上做得很好，再加上INFINITY音响的效果也很好，漫漫途中可以很安静的，在车内享受音乐???? 3底盘的滤震也是不错，这点我是没想到，之前开的一些硬派越野车，开一路后果就是腰酸背痛屁股疼，这个底盘的舒适度已是很大超过自己预期了。 最后总结：1000公里的坦克300，给我的体验更多的是惊喜，比如WEY厂家自带的行车记录仪，画面真的又清晰 操作又简单。而对越野车-坦克300改装空间预留做的真的太舒适了，副油箱空间、高位进气的空间、气泵的空间等等 可玩性真的做到位了。 但由于坦克300现在市场上的火爆，各种改装品牌涌入市场，普通小白越野车爱好的自己，很难分辨真假，从购买到安装还是愿意选择等待，长城WEY官方更多的改装方案和配件。 写在最后的最后-我想表达的， 无非是自己选择换了一台越野车-坦克300 自己选择了另一种生活方式， 不论是10年前的我选择了奥迪A6L，还是10年后现在的我选择了坦克300， 都是一种选择，无非对错、无非好与坏， 一部百年历史的奥迪轿车。。。 一部厚积薄发长城的坦克。。。 还记得2012年当时买回奥迪的开心???? 也记着陪伴十年一路后送走奥迪时的揪心???? 从2月28 心想事橙 喜提坦克到1000公里，又是一段不同时光的开始???? 都挺好的。。。
一阵感情风💫
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好十三的魚爷
等待21天，黑武士终于提车了，这是家里第五台车，基本什么车型都买过，还是觉得中大型SUV比较符合我的胃口，先说优点吧： 1、车内空间还不错，后备箱空间在第三排使用的情况下还是能满足基本出行需求。比我朋友发现5好太多。 2、动力充沛，加速顺畅，发动机和胎噪还是控制的比较满意。 3、各项配置较丰富，使用也比较顺畅。 再说说缺点： 1、刹车偏高，踩轻了感觉刹不住，踩重了感觉有又刹的太狠。 2、运动模式油门响应太灵敏，转速保持高位，发动机噪音明显，感觉车辆总是一窜一窜。 3、中控大屏盲操作在车辆行驶过程中比较麻烦，注意力容易分散，特别是空调建议使用实体按键更便捷。 4、大灯内部在雨后有雾状现象，不知道是什么原因，后期是否有所改善。
拜拜乐
探险者黑钛金版6座，2000公里使用感受。 总体来说，探险者还是比较满意的。提车后，换了电动踏板和帖了3M膜，以及添置了一些小配饰。 颜值；绝对，回头率超高，霸气侧漏。 尺寸；大，这也是换车的主要原因之一。唯一不方便的话，就是每次找车位都会主动找没人的地方，方便停车。 操控；没有问题，这是福特的强项，方向盘很稳，指哪打哪。 驾驶；等红灯起步的时候，提速有点dundun的感觉，不过当速度高于60之后，就没有问题了。不过只要肯加油，问题也不大。高速完全没有问题，10速就是给力。 音箱；效果很好。每当听着自己喜欢的音乐，赶脚外面顿时安静下来。 油耗；不算高也不算低。跟日韩车比，肯定高。但是跟这么大尺寸的suv相比，也还好，毕竟每天上下班都很堵。好在可以加92，油耗能够接受。 大屏；基本适应，觉得很方便。智能效果也很好，还算比较灵敏。很多人实际看到屏后，也没有觉得太突兀，习惯就好。 L2驾驶；自适应巡航和车道保持，很不错。刚开始有点紧张，但是时间长后，也慢慢适应。现在只要路况允许，我都会用。 异响；停车熄火在路边的时候，过一会会有嘎嘎声。正常，零部件热胀冷缩的声音，能够接受。 味道；一开始就还好，没有觉得有异味。新车的味道，正常。 座椅；唯一要吐槽的，不知是我自己的原因，还是座椅本身原因，总觉得坐的不是很舒服，尤其时间长的情况下，也特意买了椅背，还是不行，其他车友有这种情况吗？
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