简介：这个人很懒，什么都没写~
TsingTao95
准备加一辆新能源车，20+，就顺手做了一下数据统计，方便选车。 我们一天试驾了大部分车型和几辆B级合资车，得出的结论是国产车的底盘已经很有竞争力了。 有选车犹豫不决的兄弟也可以私信，我给你点意见供你参考。 如果是老司机，一定要试驾，一...查看全文
不懂车的十二少
EV HEV 如何使用达到最佳效果 ①EV持续用电不用油 长按3秒开强制EV 发动机不工作 ②EV-ECO模式最大限度节约电能 在急加速 高车速 爬坡等低温环境 电量低于25% EV模式暂时退出进入 HEV模式 发动机尽可能不工作 ③HEV+ECO 模式 最佳燃油经济性 高功率并联 高电量和低功率发动机不工作 电机优先驱动 ④HEV-NORMAL最佳舒适性 最佳舒适性 兼顾燃油经济性 ⑤HEV-SPORT 最佳动力性 ⑥EV-SPORT 较好动力性较好动力 减少发动机工作 ⑦EV-NORMAL 兼顾舒适与用电 ⑧雪地模式 湿滑路面 大概总结什么场景用什么驾驶模式 有条件充电 开EV+ECO 就好 最好不要开强制EV 我曾开过强制ev导致仪表亮起动力电池受阻 电量一直下降到13% 这个模式已经尽可能不用发动机 低电量和高功率需求会启动发动机 对电池也比较好的保护作用 无条件充电 开 HEV+ECO 模式就好 最佳燃油经济性 我都是这个模式开的比较多 有人晕车 开HEV+NORMAL或者 EV+NORMAL 最佳舒适性 道路情况比较好 可以感受一下动力性 HEV+SPORT和EV-SPORT，我还没尝试过
运城金亿五菱宝骏李馨
没想到我今年快30了还能遇到让我心动的小哥哥，车被撞了没关系，承担责任也没关系，在脱单面前没有撤退可
懂车帝原创
新能源冬测大起底，第2期节目中，我们将对车辆进行铺装路面和冰雪路面的加速制动测试，并检验车辆在对开坡道上的行驶能力。...查看全文
超棒发声
年初的自购车长测来到了阶段性分享，秦plus dmi 已经总里程达到10000公里，经历过首次保养，原厂改色和一系列配件加装，目前已经是小灰变“小黄蜂”了～ 这期视频，是我们全新拍摄场景下的第一期，也是给大家阶段性总结一下对于这款dmi车型...查看全文
《一万公里定律》针对高尔夫8、领克03、思域的测试继续，在随后的拉力赛和强化路面比拼中，出现了第一次车型退赛的情况。...查看全文
智行者说车
若木恋雪
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 51KM 两驱尊荣型 2021-06-30在南宁购入 裸车价15.68万元, 全款落地价16.06万元 全款，保险3425（三者200万），自己上牌300
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
