认证:腾势Z9GT EV车主·车龄半年
简介:z9gt纯电max
乖訫梦语
z9gt就是我理想中的车型,优雅,豪华,运动,舒适。已提车半个多月,行驶1500公里,我分享下我的用车感受。 1. 驾驶体验方面: - 动力强劲且平顺,提供了良好的驾驶体验。 - 底盘质感优越,能够提供稳定的驾驶感受。 - 刹车表现良好,尽管在紧急制动时有轻微的点头现象。 2. 舒适性方面: - 车内配备了高级材料,座椅支撑良好,长时间驾驶也不会感到疲劳。 - 电子后视镜和云撑A功能提升了驾驶的便利性和安全性。 - 内饰材质优良,乘坐空间宽敞,特别是前后排的头部和腿部空间都非常充裕。 - 前排副驾驶座椅可以完全放平,提供了一个非常舒适的休息空间。 3. 操控性能: - 操控性能良好,悬挂系统调校得当,能够适应各种路面条件。 4. 内饰与配置: - 内饰设计豪华,用料讲究,给人以高档感。 - 扶手后方设有冰箱,增加了豪华感和实用性。 - 高科技配置丰富,如电子后视镜、云撑A等功能。 5. 续航里程: - 我买的是纯电max版本,城市通勤够用,400多公里,目前电耗23左右。 总体来看,腾势Z9GT在驾驶体验、舒适性、内饰质量和配置等方面都表现出色,是一款值得考虑的豪华D级车。
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KkirA
今天谈的q5l,这价格怎么样,40时尚,车 337000 税 30000,保11000 预估 ,自愿精品6800 全车贴膜 龙膜终身质保,脚垫,后备箱垫,新风系统,记录仪隐藏式 落地 384800,到车时间15天到一个月
鹤澎
5.26号提的21款40豪华,价格就不说了 随便说说用车感受,内饰的豪华感肯定赶不上GLC,但也算中规中矩,没啥亮点但也没啥毛病,新车的气味没有网上说的那么夸张,在4S店内做了两天除味,基本上是没感受到新车的味道。低速也没有换挡的顿挫感,可能是每台车都不一样,但是原地驻车挂P挡会有明显的抖动,真的是特别明显,准备首保的时候去店里问问看,中控电流声也没有感觉到。 后排空间还是比较满意的,后排座椅坐着会比20款要好上那么一丢丢,也只是好上一丢丢车内的氛围灯我只能说有,需要仔细看哦晚上基本在有路灯的情况下可以忽略了,真的是太暗了,虽然已经调到最亮,但还是不明显,其实也无所谓了 动力方面的话,别信够用俩字,我试驾的是45豪华,因为订不到才选的40,差距真的是挺大的,如果不差那2-3万,还是选45吧。 油耗还是可以的,这1000公里没跑高速,一直在市内转,早晚高峰都有。 反正吧,Q5L没有什么大的亮点,但也没有什么槽点,中规中矩,挺好。也没有哪台车能做到完美,别你认为不好的就说这是缺点。 纯个人感受,别喷。
本人坐标河北省石家庄,人生中第一台车是2013年买的2.0T黑色帕萨特。当时刚工作,想着买辆车好找对象结婚,家里答应给买车也没说买多少钱的,那时流行屌丝三宝索8、K5、迈锐宝,后来看上了索8的流线,大概当时18万左右,后来跟家里提,...查看全文
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