简介：这个人很懒，什么都没写~
飞驰玩家
186车试场
这期找来了一台92年的富康，和一台最雪铁龙凡尔赛C5X，咱们对比看看，30年前的雪铁龙跟现在比，哪些进步哪些退步了......查看全文
杰螺母
这并不是一台白开水一样的车， 她有着强烈的理念和对一些事物的执着， 因为她是一台沃尔沃。 开门见山说， 我觉得这台车适合成为年轻人的第一台沃尔沃， 她小巧，精致，好开， 环保理念足够在一众乌合之众中脱颖而出， 对于安全的坚持足够让你安...查看全文
無問1210
试着把极氪7x的灯幕和24款001结合了一下，瞬间没了购买欲望，希望极氪别换领克的设计语言了，换个智驾内饰增配一下，绝对嘎嘎大卖
布鲁斯Y
再好的车，再贵的车，再便宜的车，都会有优点，同时也伴随着缺点。毕竟汽车是工业产品，有瑕疵不可避免。咱们聊聊我三年的凡尔赛的优缺点。 优点： 1. 颜值：凡尔赛上市两年多，依然是法系销量冠军，外观设计是最大的贡献。瓦罐旅行车的外观设计，比轿车和SUV都有着无可比拟的个性化。修长的车身，双尾翼加上溜背造型设计和掀背式尾门，以及前后双X造型的大灯和尾灯，犀利且运动感十足。 2. 用车成本：1.6T搭配8AT变速箱，性能稳定动力够用而且也很省油，凡尔赛主打家用旅行，省油肯定是优先项目。目前我的综合油耗7.2个油，高速5-6个油，市区8-9个油。拉拉高速油耗立马下来了，综合每公里0.55元，而且凡尔赛上市这两年是油价最高位。其次就是保养，官方推出的七折保养套餐，我买了两次，够用6-7年，三年五次道达尔保养套餐1995元，道达尔每次399元，长城机油每次只要327元。而且都是4S保养，很便宜也很放心。 缺点： 1. 保值率：现在大环境不好，所有的品牌都在卷价格，所以二手车保值率一天一个价，作为小众品牌的法系车，保值率自然要更低。如果买法系车，最好是开十年八年是最划算的，如果两三年你去卖车，你会发现保值率很低，还不如留着自己开，或者送人。 2. 4S网点少：法系卖的不好，并不是车子不好，而是网点太少了，很多人喜欢凡尔赛，但是因为网点太少了，却迟迟不敢下手。买车可以去很远的地方跑一趟没问题。但是长期的维修保养，经不住跑这么远。所以网点少极大限制了法系车的销售，因为售后保养是大家最关心的。 凡尔赛是同价位合资车里面比较良心的车，外观也好看，安全性也很好，但是网点太少，限制了法系车的发展，但也是因为法系小众，才会没有太多的品牌溢价，才不敢减配，才会出很多性价比高的好车。
沃尔沃EX30深度试驾，有惊喜，也有惋惜！ 一、外观 沃尔沃作为老牌车厂，自然有自己的造车理念和审美表达。 所以EX30在大街上并不会和那些妖魔鬼怪的各路车型混为一谈。个人觉得这套设计语言虽然没有上一代那么精致优雅无死角，但也别有一番风味...查看全文
国内唯一致敬北极星版本C30， 魅惑蓝+RD轮圈+黄色拉花， 瑞典性能车🇸🇪经典元素悉数凑齐。 车主也塞了一个6活塞卡钳给他， 战斗气息十足
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