烤肠小能手的喜欢_懂车帝

此地无垠

站在边上终于不会把车比小了！垠哥评Bliss Mobil房车

每一次垠哥在试驾的时候，总有粉丝们在后台评论说垠哥站在车边上就显得车小。这一次，垠哥请来了一个真正的大家伙！它就是Bliss Mobil智能越野房车。这一次垠哥也请来了老朋友何旭东老师一起来聊一聊越野和房车的故事。...查看全文

站在边上终于不会把车比小了！垠哥评Bliss Mobil房车视频1

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2022-04-23

刚刚子GSCar

以问界M7的设计水准进入高端市场，是否拉低了国产品牌审美下限？

若你是华为粉，请先保持冷静，不要无脑喷我的结论，因为华为到底只是一个供应商，问界不代表华为，只是华为的第一个“私生子”，现在正在跟极狐阿尔法、长安阿维塔联姻，未来还会有更多的车企合作，未来哪个车型起来了，就会再加扶持哪个。...查看全文

以问界M7的设计水准进入高端市场，是否拉低了国产品牌审美下限？图1

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以问界M7的设计水准进入高端市场，是否拉低了国产品牌审美下限？图2

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以问界M7的设计水准进入高端市场，是否拉低了国产品牌审美下限？图3

以问界M7的设计水准进入高端市场，是否拉低了国产品牌审美下限？图3

2022-04-23

此地无垠

又剁手买车了！挑配置、聊价格、刷卡，1米94的垠哥为什么会选它

拆解吗？No，这辆车不拆，除非点击量突破...... 2021年最后一天，感谢各位如约而至。垠哥叕买了一辆车，这次确实是个人需求。1米94的他会选择什么车型，你能猜到吗？最后，祝各位新年快乐。关于这款车型，你们有什么想知道的想问的，评论区告...查看全文

又剁手买车了！挑配置、聊价格、刷卡，1米94的垠哥为什么会选它视频1

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2021-12-31

刚刚子GSCar

又有一些黑子跑来乱黑，把这个文章扔他脸上

刚刚子GSCar：别再乱黑了，本文告诉你赛力斯与问界的关系真相

2022-04-22

刚刚子GSCar

别再乱黑了，本文告诉你赛力斯与问界的关系真相

金康SERES很多人以为赛力斯SF5项目砍了停产了黄了...并转手换壳出了问界M5来割韭菜，真相真是如此吗？？？我必须得先告诉你的是赛力斯SF5仍在正常销售，可以在赛力斯APP、官网、懂车帝搜索该车辆预约试驾或下单。赛力斯SF5目前的预定活...查看全文

别再乱黑了，本文告诉你赛力斯与问界的关系真相图1

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别再乱黑了，本文告诉你赛力斯与问界的关系真相图2

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别再乱黑了，本文告诉你赛力斯与问界的关系真相图3

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2022-04-07

刚刚子GSCar

都过来围观一下岚图车机导航到底有多难用！我已经被整emo了，让大家开心一下。

刚刚子GSCar视频2

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2022-04-11

刚刚子GSCar

终于来见了实车

我个人1.8，体重140，作为参考。大家比较关心的空间问题：第一排舒适后，第二排调到最后，靠背在倾斜舒适状态下膝盖不到一拳，在这种情况下，第三排完全坐不进去。后备箱的确比一般的七座要大。客观就是这样。我对它的外饰评价是具备比较高的设计水准，气质优上，姿态和比例都给高分，这个价位少有的大车还保持这样设计，另一款我想就是我心中的马自达cx9吧。黑色车身视觉整体度很强，比01那种比较碎的装饰感要强很多。车门厚重感很强，实际上也是很厚的。内饰比较高级，棕色内饰不显老气，黑色没看到。座椅软硬适中，手感也贴合它的材料和品质。价格方面，从我来说，算上会员券、大客户优惠、自带的一些优惠，可以省11000多点，我觉得phev 更划算些，只是我不知道领克混动车型口碑怎么样。保养算是正常吧，一千左右。

终于来见了实车图1

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终于来见了实车图2

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终于来见了实车图3

终于来见了实车图3

终于来见了实车图4

终于来见了实车图4

2021-10-30

刚刚子GSCar

提问请问理想车主们，理想在市区纯电行驶能跑多少公里啊？能跑到150？

2022-02-16

刚刚子GSCar

一个经常考个位数的吊车尾，终于考了60分

一个经常考个位数的吊车尾，终于考了60分，亲爹、干爹们欢呼雀跃，但外人看这孩子一身的毛病，只有当爹的知道这孩子身上寄托了多少希望，付出了多少努力。嗨，有啥可吵的呢，这事到头来不也就这么回事么

一个经常考个位数的吊车尾，终于考了60分图1

一个经常考个位数的吊车尾，终于考了60分图1

2021-11-17

刚刚子GSCar

人活一口气，树活一张皮

人活一口气，树活一张皮图1

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2021-11-19

刚刚子GSCar

原谅你不懂雪铁龙真正的设计

作为一个设计师，现在雪铁龙设计是我们喜欢的样子吗？显然不是。但每个品牌都有着令人惊艳的地方，2012年前雪铁龙发布DS新的车型numero9，并带着新的设计语言，我在2012年的北京车展上亲眼目睹，简直惊艳无比。当年新一代的前脸设计将中国元素“风筝”巧妙运用在了量产车型上，可惜的是，后来的车型并没有良好的延续下去，在现在的雪铁龙设计中，个性是有了，但的确缺乏美感。我喜欢和尊敬的是曾经的雪铁龙，所以现在他是什么样我都不会在意，也跟我没什么关系，更谈不上刻意诋毁一个品牌，希望你也一样。

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图1

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图1

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图2

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图2

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图3

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图3

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图4

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图4

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图5

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图5

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图6

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图6

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图7

原谅你不懂雪铁龙真正的设计图7

2021-12-30

刚刚子GSCar

岚图增程版体验太香了！

1、为什么会买增程车？看了好几个月的车，大的、小的，贵的、便宜的，油的、电的几乎试了一个遍。逐步排除了我印象里不错的车：BBA 35价位的suv、沃尔沃xc60、v60、林肯航海家、坦克300、极氪001、蔚来ES6、小鹏P7、特斯拉mY、领克09PHEV、理想one……只有把这些车都试一遍我才知道答案是什么，一遍不行我就多试几遍。以下是我的看法。【纯燃油车】传统燃油车的时代就在心里放下吧，它们缺失了太多当今应该有的东西。燃油发动机再发展，也很难突破热效率上限，想要更好的动力只能加大排量或者加入混动技术。没有足够大的电池，纯燃油车也无法加入更多的智能技术，我觉得现在不应该还停留在买发动机送车的观念上。【PHEV插电混动】不管是油混还是电混，它始终在解决内燃机热效率低的问题，解决一个先天问题只能是附加一堆属性装备去提升它。目前的插电混动车本质还是一辆燃油车，它去不掉变速箱，贴着法规给到的60-80公里纯电里程给你带来了什么？（并且传统插混车大部分不配置热管理系统）贵出大几万，就为了提升动力？真的没什么价值。哪怕是摩卡PHEV，1.5T➕8AT➕40度大电池，两套庞大的系统紧紧实实的装在车里，故障率和维护成本一定会成倍增加，而且根本没有空间留给悬架，这么重的配重还配的是麦佛逊，可以体会到这台车给了你什么也丢失了什么。【纯电车】未来还是要看电驱动和氢动力，起码电动机的效率能做到85%以上，并且城市驾驶真的真的超级舒适。带着大电池的suv户外露营真的太爽了，电车能够可以给到你全面的城市-郊游生活，舒心而浪漫。【增程式电车】不考虑纯电的原因是我就这么一辆车。我家乡在北方，工作在南方，电车满足不了我一天到达目的地，并且我不喜欢被一辆车束缚，我无时无刻不想着穿越阿里无人区、行走在成吉思汗边境线那些无人烟的地方。增程式是一套特别老套、单细胞思维的技术，但架构逻辑简单是它的优势，用一套更简单的结构解决更多的日常出行问题，这是好的应用，就像是日本选择CVT变速箱，欧洲和国产一些车企选择双离合一样，这两个都有明显的弱点，但它们都被认可了相同的优点，就是结构更简单。我看车的维度更多还是看整体体验，作为一个移动工具和活动空间来说，能满足我多少需求。好的科技体验的是用最简单的技术解决最复杂的问题。以上都是我的个人偏见。 2、为什么会买岚图？我心中最执念的领克09P版的底盘和操控令人惊艳，但是当我试驾完理想和岚图，我心里就有答案了。就在理想one和岚图里选一个！这两台是完全不一样气质的车。【理想one】就像我舅舅，敞亮、能给我舒适、好用、晃晃悠悠、不急不躁、还有好多好的体验。最终未选择是因为我是一个特别喜欢驾控的人，对比下岚图的驾控感受实在太棒了，还有一个原因是，理想没有各种优惠了，岚图的优惠福利更多一些。【岚图】第二次试驾是在一个下雨的夜晚，在无处不烂的文一西路和不堵车的文二西路上狂飙了几圈，底盘、操控、加速，舒适度可以说是这个价位一流的体验。于是就订车了。【底盘质感】是我最看重的部分，双叉臂➕空悬绝对能给到很好的侧倾抑制，运动和舒适兼容的天花板水平，高速过坡不带余震，这个价位什么车能做到这个程度告诉我，我去试驾一下！【驾控】操控、油门和刹车质感调教的都是很不错的，很扎实也很顺，有点接近v60那种紧致的感受了，我觉得是挺好的，只是方向盘为什么比试驾车重了很多。【基础智能】为什么是基础智能，是因为高级点的都拉胯了哈哈，基础主动和被动安全辅助和提醒、常用的舒适功能都做的不错。剩下的智能别提，提就生气?，算了…… 【空间】合格的，五座这个水平说的过去，我183、我朋友181，坐前后排很舒适。【购车权益】终身整车质保，终身免费保养，终身免费流量，一年免费充电等等，这些感觉让后期无忧，值得考虑。【顺便说下内外饰】我认为外观存在设计语言不连贯的问题，你也许会有感觉它挺好看，但总觉得哪差一点的感觉，不过整体还可以接受。内饰方面还不错，豪华风格是统一且明确的，同时也做到了一定的克制。最后，相信很多人对岚图这个品牌是有观望态度的，这个也确实，不过我建议放下偏见和观念，去看看不同的品牌，去试一试，或许能发现很多惊喜。

岚图增程版体验太香了！图1

岚图增程版体验太香了！图1

岚图增程版体验太香了！图2

岚图增程版体验太香了！图2

岚图增程版体验太香了！图3

岚图增程版体验太香了！图3

岚图增程版体验太香了！图4

岚图增程版体验太香了！图4

岚图增程版体验太香了！图5

岚图增程版体验太香了！图5

岚图增程版体验太香了！图6

岚图增程版体验太香了！图6

2022-02-21

刚刚子GSCar

‼️岚图新版本升级，请关注近期推送通知

终于tm迎来了车机OTA升级，本次更新版本：V1.1.15 ‼️重要升级 1⃣️ 优化整车控制策略：解决了偶发的转向灯失效和提示紧急下电的bug。 2⃣️ 优化了偶发OTA升级时间过长的问题。 ❗️一般升级 3⃣️ 新增语音控制开/关自动泊车、360全景影像功能。 4⃣️ 新增360全景影像盲区填充功能。 5⃣️ 优化了360全景影像触发场景： - 导航画面下开启转向灯时不再触发。 - 新增转向灯开启后，速度降至25km/h以下触发。 6⃣️ 优化R档时开启360全景影像后的退出场景： - 当切换D/N档位后车速大于15km/h或10s超时后自动退出。 7⃣️ 优化雷达音静音策略： - 车辆D档静止2s后，雷达音自动静音。 ‼️请各位车主关注最近的OTA升级推送消息。本次核心是以转向失效问题进行的升级，并随之优化了一些不痛不痒的小问题。推送通知中未提到喇叭失效的问题，这个我们以升级后实际体验为准。同时也并未针对卡顿问题进行解决，不过系统卡顿是一个综合性病症，还需要从多面下手统一解决，但愿后面的升级将带来更多变化。

‼️岚图新版本升级，请关注近期推送通知图1

‼️岚图新版本升级，请关注近期推送通知图1

2022-03-04

刚刚子GSCar

说给那些爱串门的理想车主～终结篇

尊敬的理想车主，串门可以，但别文人相轻！ 1、理想one和岚图的人群定位完全不一样，不需要带着自己的偏见看待别的车型，自己买自己喜欢的车。没必要总是彰显自己那种“精英”的姿态，标榜自己特别懂体验，生怕别人误会自己的*缸机，以为别人不懂车。岚车主买的是车，理车主买的是体验；岚车主买的是账面参数，理车主买的也是体验；岚车主买的是国企，理车主买的是“新潮”，对吧？理车主觉得自己很高级对吗？ 2、理想one车主不一定都试驾过岚图，甚至一部分人都没听说过，但相信99%的岚图车主都试驾过理想，所以评价之前请想一想，为什么岚图车主会放弃理想。 3、我相信岚图车主起码是一个爱驾驶的人，真正理性感受过岚图的车主都是被它的驾驶和底盘感受所吸引的，多一个少一个缸根本不是什么关键因素，买增程的车主在乎过发动机吗？理想车主去问问岚图的四缸机有更安静吗？ 4、这个阶段说智能体验谁家做的好，能相互差多少？不还是停留在谁家卡不卡顿的层面上，当初理想上市初系统卡顿，更新了几回才优化好了你们都忘了？实质上与车最频繁的互动还是方向盘、底盘、油门、刹车，等你的车算力再提升100倍再来谈智能吧…… 5、大家都是国产车，都是30万能买到的性价比高的车，没必要文人相轻！如果哪天岚图倒了，那也是因为增程式方案被世人抛弃了，所以一致向前没必要相互掐。 6、最后也奉劝某些岚图车主谨语慎言，客观评论，如果没有理想杀出一条血路，哪轮到后面的增程系车型坐享其成，在这里想对理想车主表示respect ！。相互瞧不上有什么意义呢，我们一致瞧不上的应该是那些花着几十万买合资车丐版的，还满脸瞧不上国产车的人。

2022-03-07

刚刚子GSCar

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍

总里程1621公里，燃油行驶851公里。我的习惯是城市以纯电为主，户外郊游以燃油为主(因为户外我需要外放电，所以尽可能保电)。相信很多人车都开几千公里了，也没我的增程器用的多，总的来说在能耗方面比我的crv要节省的多的。 1⃣️【城市馈电油耗表现】我在城市内馈电行驶基本是在7-8个油。杭州拥堵路段：秋石高架、文一西路、余杭塘路，杭州人应该都知道这个路段有多堵，整体30公里，馈电油耗是8个。夜晚走畅通路段：紫之隧道、彩虹高架，来回60公里，馈电是油耗7个，这次忘拍照片了。偶尔堵的时候到8个。 2⃣️【高速馈电油耗表现】走过两次高速，一次稳稳的开，时速110-115左右，馈电油耗9.5左右；另外一次是今天，露营回来一路开启高能模式，只要不限速不堵车就一脚油门上140，油耗到10.5，同时电池从23%反充到48%，进到市区转纯电行驶。如果你想试试岚图在高速上的加速感受，私约我，找机会带你跑一圈。我就想问，这个油耗高？🤷🏼🤷🏻🤷🏿？？高到值得一群人围攻来喷？我也不知道那些成天盯着油耗谈“能耗”的人都是怎么计算整体能耗的🤦🏿‍♂️。从国家层面，推进“新能源”不仅仅为了环保，也是为了发展符合国情的汽车路线，不让石油、燃油机专利卡脖子，这一点很重要。所以，不要抱着环保的枷锁看待新能源车的发展，国家政府在混动的政策上做到了特别放宽，混动是一个解决当下问题的过渡方案，更是让民众逐步接受新意识的过程，不要再抱着单线思维看整体啦，有点大局观好不啦。 📉能耗分享

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍图1

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍图1

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍图2

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍图2

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍图3

真实反馈：岚图馈电油耗高？🤷🏼‍图3

2022-03-13

刚刚子GSCar

岚图今日发布旗舰MPV车型

岚图梦想家今晚19点正式发布，车怎么样拭目以待，喜欢MPV的车主可以去看看

岚图今日发布旗舰MPV车型图1

岚图今日发布旗舰MPV车型图1

2022-04-07

刚刚子GSCar

#我心中的梦想车辆近距离沉浸式体验特斯拉最强赛博皮卡Cybertruck

刚刚子GSCar视频4

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2022-04-14

没有更多了～