简介：这个人很懒，什么都没写~
王成佛半山木屋
坦克400VS方程豹豹5，道歉坡巅峰对决，大家一起来测评一下...查看全文
聪明的铅笔zPM
之前的车是哈弗H2，开了9年15w公里。除了常规保养和更换易损件外没出过任何问题。所以对长城造车品质还是有信心的。 当时vv7上市，被惊艳到了，有换车的冲动。但是因为当时换车不是刚需，也把钱留着换房，所以就忍了一把，但一直没有放弃对魏的关注。 直到有了宝宝，就把换车提上了日程。中间也看过其他国产，也看过合资（考虑过bba），但因为自己不做生意，也不需要豪华品牌带来的社会属性。另外新能源是趋势，在这个部分国产更具优势和性价比。所以锁定了国产新能源，因为自己是喜欢的品牌才会去了解，不喜欢的我连看的兴趣都没有。虽然身边很多朋友和亲戚都买了某迪，但因为油车时代给我的印象太差，所以即便新能源很牛逼，也改不了我对它最初的印象，因此也没去看过。增程也不喜欢（始终感觉是背个充电宝)，纯电有焦虑（以后还是会带孩子出去长途旅行，怕路上没电焦虑)，最后选插混（千金难买心头好)。对七座，六座没有需求，因此锁定大五座，后来在仅有的几个国产品牌里筛选出来剩瑶光，领克M8和摩卡。 瑶光最终被内饰劝退，领克M8太年轻也不太适合我这样的大叔。摩卡Hi4四驱，在内饰质感，空间上都得到家人的肯定。加上之前的车是长城，所以信任度也有，最后就选择了摩卡，继续成为长城的车主。 无论长城的营销好不好，车款名字叫什么，但单纯造车来说没毛病。我对名字什么的不介意，觉得摩卡没啥不好，爱屋及乌吧。之前的H2陪我走过了9年，希望摩卡能陪我走过下一个十年。
人生
越野实拍
二代大狗四驱用户
出来街上就见两台，还不算路上跑的
好学光束lg3
比亚迪二月销量不及奇瑞，继续降价吧，反噬才刚刚开始，过去两年的老本吃不了多久了，不顾老车主的感受就等翻车吧！
moholai
提问好不容易说服家人，准备下订TK400，和销售也谈好了一些细节，就在昨晚一个老司机，也是从业汽车行业资深人士劝我：如果真喜欢400就再等等，不要当第一代的小白鼠。一句话让我犹豫了，怎么办，好纠结😐
大慈大悲开源佛
现在比亚迪已经把倾向国产的消费者群体养的很多了，奈何很多消费者认可国产，但不喜欢电，也不喜欢越野大方块。 大排量轿车很适合商务场合，而国内最好的大排量发动机和At变速箱就是长城的。 轿车成本比越野肯定低，如果一辆3.0tt,9AT的后驱c+级轿车，卖坦克500的价，再加上坦克500同级的内饰和隔音，不香吗？ 现在，这类需求的消费者，只有红旗一个选择，而红旗的质量又很（《〔 〕》），因此导致他们只能买bba，并非中国消费者不认国产油车。 如果某个细分市场没有量，你要反思，“是不是因为我没来，所以才没有量”。 以前是说过“只造suv”，但那又如何，比亚迪都把手伸到皮卡了，长城还玩自缚游戏，等死吗？
剧睛会神
#车辆吐槽欧拉系列最大的槽点就是续航太差了，改成油电混合，电200的油电混合销量绝对比纯电车好卖
大壮哥哥哥
底盘一掰就弯？坦克300坦克400测试#方程豹豹5 #坦克300 #坦克400 #dou是好车 #方程豹
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
