简介：经历人世艰辛的一只虫
神秘微风2k4
1.5T 17.98+5000 黛青灰黑内 生产日期8月份
提问等了半个多月，车子（1.5T 17.98)还没有到
极限2022
提问纠结库斯途和传祺m8，一个合资一个国产，主要家用，请大家给点建议！
都有时间通知
库斯途内饰……
金石617
今天亲测坐到机盖上，钢板厚度不错的。刚停车中间不能坐，烫屁股啊
車轟501
628辆的批发量，显然是价格压到最低依旧没人买单，加之疫情影响大家的腰包都不富裕，6月1日开始购置税减半政策是否能推动汽车市场？拭目以待！
xiaok16
白色，1.5尊享版，在南京开了两百多公里，感觉真好，漂亮，白色，很大气
David Hu
🚘个人介绍 两娃爸爸，二十年驾龄，这辆第三辆车。外贸公司，日常接娃，周末带全家短途休闲，一周两，三次出差。年初提车，目前9000不到，小结一下。油费基本公司报销，不是很纠结的那种。 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻♂️情况...查看全文
小库青岛
提问今天刚定库斯图顶配，有没有库斯图车友群啊，俺6月份提车
酷似兔
3月13日入手库斯图顶配，白色浅内，苦等两个多月今天终于到店了，还没提车我就激动的要哭了，这是真爱啊，后期分享驾驶感受和用车体验，与库斯图车主同乐哈
贴地飞行小高德
第一次邂逅 可能保有量太低，路上都没遇见过，第一次见到白色1.5的行驶车辆，莫名的激动，开心的鸣笛打招呼。顺便吐槽一下，车里的无线充电好慢啊，真不如用线充，还好没有因为车里有无线充电买个无线充电的手机，哇嘎嘎
首保完成，不上图了。 疫情影响没咋开，一停停了一个月，本来还担心亏电，启动一把着车没什么问题，之前忘了谁发过说停时间长亏电，目前还没遇到类似情况，不知不觉正好半年，差点错过首保，保养挺快不到半小时，店里还给洗了车，结果洗车排队比保养时间长，好在我在休息厅上网，不到一个小时结束。但愿疫情早点结束，放飞自我。 拜了个拜
用户2183992851997
中间座椅做的还是满舒服的，发动机刚刚开始启动声音还是很向过了一分钟声音就变小了
人称生哥
终于等到车到了（各种心酸事就不说了，之前那帖子也删了，毕竟大家都不容易，就不吐槽了），4月27号晚上到的，本来想着五一节前去提，但是时间有点紧，再加之疫情老得做核酸，所以就拖到五一节后提车，交了全款，5.5日提的车，现在使用了5天，现在分享一下第一箱油的使用情况 车型：现代库斯途2.0T挚爱旗舰版 颜色：棕色/深内饰 现在使用里程：570km 第一次加油：55.9L（加到跳枪） 第一次加油前的里程：忘记拍了 第二次加油：35.3L（加到跳枪） 第二次加油时里程：493km 表显油耗：7.2L/100km（在行驶到465km时候拍的） 实际油耗：只能推测了，因为没有第一次时候的里程，但是根据自己开车时候的感觉，450km大概是有的，因此推测一个区间35.3/4.5=7.8L/100km，大概第一箱油就是7.5-8.0/100km之间吧 绝大部分是高速和城市快速路（五环），快速路和高速大概占比7-~80%吧，应该也是得益于最近疫情，五环不堵车的原因吧 驾驶感受，和之前开的的1.6L手动挡福克斯做对比吧 主要是由于排量大了，油价贵了，不敢像之前那样猛踩油门了，也不滴滴前车了（滴滴前车是不对的，不礼貌的），因为现在明显踩油门变轻了 等车时候空挡，上车关闭自动启停，等等挂空挡 1、试驾的时候坐在副驾驶感觉明显的路面细颗粒的振动能传导到PG上，但是自己开车的时候感觉就轻了，这个可能是自己开车和坐车的时候注意力在什么地方有关吧，现在也是这个感受； 2、前面低速的时候感觉起步提速没那么快，可能是涡轮没有介入的原因，还有就是没怎么使劲踩油门的缘故吧，但是有一次出高速往外并线时候，猛踩了一下油门，还是能感觉到有点迟滞吧（和手动档比起来），跟人对于中后段加速还是很满意的； 3、高速上风大的时候确实比福克斯飘一些，5月6号北京风比较大，在高速上感觉被风吹的很明显，以及超大车时候拿一下风切更明显，所以还是在大风天和过横风的桥区时要更加的谨慎驾驶； 4、新车味道还是比较浓郁的，反正是有点难受 5、车玻璃实在是不敢恭维，就是大白玻璃，也不是那种隔热玻璃，以前的福克斯开始那种有点淡淡的灰绿色的隔热玻璃呢； 6、塑料内饰就无所谓了，回头自己搞一下； 7、噪声在120的时候还好，反正我开车的感觉是比福克斯好多了（我妈说比福克斯好一点，但是她坐在第二排还是能感到震动），要是比以前老板的辉腾和A8是没法比，毕竟价格也没法比，这点就是比我之前的好就行了； 8、安全性上还好，在小区出入口调头倒车，后面入口进来一个撤，感觉还挺远的呢就感觉他自己刹车了（因为脚在刹车上放着，能感受到刹车的动作）； 9、还一次是在五环上，有一个大的泡沫掉在路上，前车紧急刹车了，预警系统就立刻报警了（虽然反应稍慢于我脚踩到刹车的上面，但是也很不错了， 毕竟还离前车有一段距离呢，对于老司机来说并没那么恐怖），还是很满意的； 10、ACC自适应巡航，车道保持啥的都没用过，上面的油耗纯脚踩出来的 11、车机；系统确实是有点慢，但是无所谓了，不用的功能全给关上了，花里胡哨的对我来说没啥用 12、看到论坛上有说音效不好的，确实，就是听个响儿，无所谓了，到时换就行了； 13、吐槽车灯，那简直是无语了，近光太近，远光有太高太散，第一次用灯光我都怀疑我开没开远光，后来索性就近光用着吧，反正走的路也不是太黑，远光都照到天上了，这点真是无力吐槽，有时间自己再对着墙调一下吧（后期如果有了适配的灯肯定要改的）； 14、车门太轻了，主副驾驶的手拉门，讲真还没我那福克斯门子厚实； 15、车内控制开门的那些按键都没个发光，晚上停车后给后排老爸老妈开门那就跟瞎了一样，找不到按键啊，据说有那个夜光贴的按键贴，不知道好不好使，期待有装了的大哥能发一下装上后的效果； 16、从手动挡换到AT的，就是油门轻重需要适应一下，然后就是车长车宽要重新适应一下，别的都还好，毕竟比之前的车又长又宽了么，不过还好，还是不太习惯看360，习惯看三个镜子； 17、还有就是开始驾车感觉方向盘很轻，但是为啥提到车开自己的就觉得方向盘比试驾车重了呢？ 18、棕色的太爱脏了，洗完车开了一圈儿就灰头土脸的，这两天又下点雨，那简直没法看啊，我就不上图了，因为尽早发现还有一坨鸟儿翔留在了副驾驶的玻璃以及门上，哎； 对了再多说一句，就是方向盘套买的不好，松松垮垮的，钥匙外壳感觉还可以，就是不知道会不会掉色
蓝天下的途途更显静谧且蓄势待发，提车下乡喝碗羊汤感受一下乡野气息。
靓华1981
听了很多改音响的方案后，一开始就打算自己网上买了，然后找个店装就算了，然后听了群里的车友分享经验之后，最后还是觉得去一些专门的实体店，刚刚好有亲戚改过音响，推荐下，来到了店里体验了一下，然后决定第二天就改… PS：以下只是分享自己的改装方案...查看全文
😊
今年12月份有了买辆新车的想法，家里有两辆车一辆rav4(小书包款)大学刚毕业时候父母给买的，开了十年总里程21万就换过火花塞，这辆车记载了我的青春，从大学毕业到结婚生子再到二胎每年我都要出去自驾游，第二辆是新款天籁2020年元旦买的最新款跑了8000公里(媳妇基本上班开两年8600公里)在城里我基本都是骑摩托车，(本田踏板125)全是日系主要是第一台车给我的情怀太深，跟我同时期一起买车的朋友都换车好几年了(都是德系当年迈腾，帕萨特加装才可以提车)。一:选mpv车型原因 父母到了退休年龄，两个孩子逐渐长大考虑入手七座直接选MPV车型，SUV七座六座直接不考虑，舒适度太差，经常会全家一起出去旅游，经常开两部车，太麻烦，缺少幸福感。 二:心仪车型 奥德赛 艾力绅 gl8 库斯途(研究上面三个车型时发现了这款车) 纯属个人观点淘汰其他车型 1:纯电动、技术不成熟，比较喜欢旅游的我不喜欢总考虑充电桩，续航。也接受不了二十多万买个电车，车的核心不就是发动机吗，也没在大城市不存在摇号的问题，摇号问题也是国内大资本看好的蛋糕，成千上万的电动车型铺天盖地而来，看看各品牌背后投资商大都是以前韭菜高手 。其实也是准备入手一个电车代替我的摩托车。五菱mini就很好。 2:国产车型，不是不爱国不是不支持国产，可能是因为我是好久没有关注过车了，思维还存在十几年前，对国产车认可度不高。再一个就是被一些车吹搞得怕了，各大车评那个吹。某300的宣传让我有后遗症。 三:车型对比 1:奥德赛 艾力绅 奥德赛丐中丐版本在我们这提不到车，销售告诉我要等好久，新款车型去掉了25万配置的那款，新车落地要三十多万。艾力绅偏商务，其他基本都差不多。 2:gl8体型太大，媳妇试了试不喜欢，当时非常中意奥德赛，往后就没在研究。 3:库斯途，对比以上车型时候发现了它，看了看配置相当哇塞，个人其实对配置要求不高，有个倒车雷达，倒车影像得就够了。还是比较看中三大件。 四:选车 我这有个汽车城，库斯途 奥德赛 gl8三家店紧挨着，挨个试驾，因为开车型比较少，车的优缺点都是网上看的。奥德赛20混动动力差点意思(不如 RAV4和天籁)库斯途给油就窜，操控不如奥德赛顺手。gl8最完美。 4S店现代库斯途最冷清，别克gl8最高傲，本田奥德赛最热情(因地而异吧，反正我不会在4s店买)试驾回来后进入选车阶段，各种看评论，奥德赛价格和库斯途性价比是我选择的最大难点，奥德赛毕竟是成熟车型，小区车库里奥德赛就有五台，也是家里人最中意的。库斯途保值率，现代的品牌问题一直让我心存疑虑。纠结几天，询问修车朋友，卖二手车朋友，一致认为奥德赛。 总结1:两车三大件都没问题，都不会出现太多问题，家用跑大十几万二十万问题都不大。 2:安全问题，高速140以上基本都看命，160以上基本无望。车速才是安全驾驶的王道。各种辅助驾驶用处不大，有自动巡航就行。 3:二手车市场现代车基本没人要，奥德赛抢手货。 4:开奥德赛有面子。 5:库斯途便宜十万(这才是重点) 五:确定库斯途 最后确定是咨询了我父亲，腊月23回父母这边过小年，提到了要买车，父亲以前做过汽车生意，提到了我的顾虑，给了我买库斯途的决心，下面个人总结一下 1:油耗问题，两车相差十万，几年才能让你把这十万油钱省下来? 2:品牌影响力，面子价值十万?多出十万是不是可以再买一个纯电动城里代步。 3:保值率问题，二十万的车哪有啥保值率，买一个开着就行了，又不卖，再开个十年八年的奥德赛还能比这个再多卖十万? 4:两款车驾驶操控等一些问题差别不大，什么奥德赛噪音问题，动力问题，配置差问题，库斯途塑料感后备箱小SUV底盘其实都不是我考虑的重点，要是全部都没毛病了那就得买高端车型了，个人感觉我也开不出来怎么多呢细节得东西。能开个大十几万二十万多万这车就是合格车。可能对车我比较落后，还停留再十几年钱，想法也简单买一辆十年不用换得车就行了，下次再买车就是给孩子买了。 5:价格决定一切，家里只能算小资家庭，夫妻俩稳定工作，扶养一儿一女，图个安心，不折腾。要是土豪就不纠结了 库里南挺好的 六 提车 我是通过家里关系直接联系的汽贸公司，因为想走分期4S店很多费用，出库，手续费，定制保险等对4s店一直心存芥蒂，当时4s店也没车，因为我想三天内拿到车。联系了以后顶配年前没有，次顶配就有一辆白外黑内，车在我隔壁市。可以直接提车。没有犹豫，没走置换，裸车优惠5000无任何费用，保险就先买了交强直接挂牌。现在又买了三者和车损一共五千多块钱。开了五百公里感受还行油耗能接受高速8个左右市区10个左右。别的也没发现啥问题，动力没问题，舒适度没 问题，异味经过一天暴晒，买了车载净化器，炭包基本解决了，（天籁也是这样解决异味的）跟车过了蜜月期再谈后续。
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