认证：库斯途车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
😊
提问雨刷突然打不开 啥情况？
今年12月份有了买辆新车的想法，家里有两辆车一辆rav4(小书包款)大学刚毕业时候父母给买的，开了十年总里程21万就换过火花塞，这辆车记载了我的青春，从大学毕业到结婚生子再到二胎每年我都要出去自驾游，第二辆是新款天籁2020年元旦买的最新款跑了8000公里(媳妇基本上班开两年8600公里)在城里我基本都是骑摩托车，(本田踏板125)全是日系主要是第一台车给我的情怀太深，跟我同时期一起买车的朋友都换车好几年了(都是德系当年迈腾，帕萨特加装才可以提车)。一:选mpv车型原因 父母到了退休年龄，两个孩子逐渐长大考虑入手七座直接选MPV车型，SUV七座六座直接不考虑，舒适度太差，经常会全家一起出去旅游，经常开两部车，太麻烦，缺少幸福感。 二:心仪车型 奥德赛 艾力绅 gl8 库斯途(研究上面三个车型时发现了这款车) 纯属个人观点淘汰其他车型 1:纯电动、技术不成熟，比较喜欢旅游的我不喜欢总考虑充电桩，续航。也接受不了二十多万买个电车，车的核心不就是发动机吗，也没在大城市不存在摇号的问题，摇号问题也是国内大资本看好的蛋糕，成千上万的电动车型铺天盖地而来，看看各品牌背后投资商大都是以前韭菜高手 。其实也是准备入手一个电车代替我的摩托车。五菱mini就很好。 2:国产车型，不是不爱国不是不支持国产，可能是因为我是好久没有关注过车了，思维还存在十几年前，对国产车认可度不高。再一个就是被一些车吹搞得怕了，各大车评那个吹。某300的宣传让我有后遗症。 三:车型对比 1:奥德赛 艾力绅 奥德赛丐中丐版本在我们这提不到车，销售告诉我要等好久，新款车型去掉了25万配置的那款，新车落地要三十多万。艾力绅偏商务，其他基本都差不多。 2:gl8体型太大，媳妇试了试不喜欢，当时非常中意奥德赛，往后就没在研究。 3:库斯途，对比以上车型时候发现了它，看了看配置相当哇塞，个人其实对配置要求不高，有个倒车雷达，倒车影像得就够了。还是比较看中三大件。 四:选车 我这有个汽车城，库斯途 奥德赛 gl8三家店紧挨着，挨个试驾，因为开车型比较少，车的优缺点都是网上看的。奥德赛20混动动力差点意思(不如 RAV4和天籁)库斯途给油就窜，操控不如奥德赛顺手。gl8最完美。 4S店现代库斯途最冷清，别克gl8最高傲，本田奥德赛最热情(因地而异吧，反正我不会在4s店买)试驾回来后进入选车阶段，各种看评论，奥德赛价格和库斯途性价比是我选择的最大难点，奥德赛毕竟是成熟车型，小区车库里奥德赛就有五台，也是家里人最中意的。库斯途保值率，现代的品牌问题一直让我心存疑虑。纠结几天，询问修车朋友，卖二手车朋友，一致认为奥德赛。 总结1:两车三大件都没问题，都不会出现太多问题，家用跑大十几万二十万问题都不大。 2:安全问题，高速140以上基本都看命，160以上基本无望。车速才是安全驾驶的王道。各种辅助驾驶用处不大，有自动巡航就行。 3:二手车市场现代车基本没人要，奥德赛抢手货。 4:开奥德赛有面子。 5:库斯途便宜十万(这才是重点) 五:确定库斯途 最后确定是咨询了我父亲，腊月23回父母这边过小年，提到了要买车，父亲以前做过汽车生意，提到了我的顾虑，给了我买库斯途的决心，下面个人总结一下 1:油耗问题，两车相差十万，几年才能让你把这十万油钱省下来? 2:品牌影响力，面子价值十万?多出十万是不是可以再买一个纯电动城里代步。 3:保值率问题，二十万的车哪有啥保值率，买一个开着就行了，又不卖，再开个十年八年的奥德赛还能比这个再多卖十万? 4:两款车驾驶操控等一些问题差别不大，什么奥德赛噪音问题，动力问题，配置差问题，库斯途塑料感后备箱小SUV底盘其实都不是我考虑的重点，要是全部都没毛病了那就得买高端车型了，个人感觉我也开不出来怎么多呢细节得东西。能开个大十几万二十万多万这车就是合格车。可能对车我比较落后，还停留再十几年钱，想法也简单买一辆十年不用换得车就行了，下次再买车就是给孩子买了。 5:价格决定一切，家里只能算小资家庭，夫妻俩稳定工作，扶养一儿一女，图个安心，不折腾。要是土豪就不纠结了 库里南挺好的 六 提车 我是通过家里关系直接联系的汽贸公司，因为想走分期4S店很多费用，出库，手续费，定制保险等对4s店一直心存芥蒂，当时4s店也没车，因为我想三天内拿到车。联系了以后顶配年前没有，次顶配就有一辆白外黑内，车在我隔壁市。可以直接提车。没有犹豫，没走置换，裸车优惠5000无任何费用，保险就先买了交强直接挂牌。现在又买了三者和车损一共五千多块钱。开了五百公里感受还行油耗能接受高速8个左右市区10个左右。别的也没发现啥问题，动力没问题，舒适度没 问题，异味经过一天暴晒，买了车载净化器，炭包基本解决了，（天籁也是这样解决异味的）跟车过了蜜月期再谈后续。
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