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    用户3013221788331

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    海豚空调是真喷粉,去年12月的车也有图2海豚空调是真喷粉,去年12月的车也有图2
    2022-10-19

    提车快一周了,之前有发提车帖,深度使用了一个星期,目前是接近900公里了,每天基本上都是100公里的使用,现在来给车友们总结一下。做个参考 首先 1.用车一周对这车,我肯定是给好评的,本人主要在成都用车,所以车况是非常堵的,目前续航还可以,每天都是坐两个人,续航打9折,基本上没开空调 。相比油车,电车在城市拥堵路况的表现太棒了,基本上在拥堵路况,把动能回收调到强,可以很少踩刹车,这点感觉是非常不错的体验。可以在拥堵的时候多少增加一点驾驶乐趣? 2.充电这块,目前一直是再家附近的特来电充的,晚上最低的价格是8毛一度电,目前跑了800多公里,只充了三次电,总的费用应该是60多。这个以前不敢想啊,以前每个周至少进一次加油站,感觉人真的嘛了。快充也挺快的,基本上一个小时可以充到80/90%,不管你剩多少电。反正我每次基本上就充一个小时左右,速度还是可以接受的。 3.目前对这车最满意的就是动力这块,在城市里开,动力确实随叫随到,很多人会在意0-100的加速度这车估计是7秒多吧,但是在城市里,真正能体验到的还是0-80左右的一个加速,我感觉这车反正现在过红绿灯很爽,以前一脚油门只敢过一个,多远的看着时间不多了,就不敢踩油门了,现在一个加速,我都过了第二个红绿灯了,油车还在大老远,这个其实也不是太夸张,真的就是我自己的一个真实体验,确实节省了很多等红绿灯的时间 4.车机体验其实还是可以的,语音系统也还是尚可,唯一的缺点就是自带的高德导航有延迟,加上是横屏,让我错过了好多右转或者左转的消息,车都到了路口了,导航还在后面50米的位置,这个确实就很恼火,希望后面厂家能解决。车子的味道控制也很不错,新车基本上没什么味道,这点不愧是出口欧洲的车,比海豚好太多了老实说 5.这车目前的售后做的其实也挺好的,之前反应了车尾翼上了80码就有尖锐的啸叫,到4s也很配合,联系了厂家,说是后面把尾翼密封了应该就没有了,但是目前来看这个应该是不少车都有这个问题,但是好在厂家的解决问题的态度还是有的,这点值得肯定。 6.还有最后总结一下这车的缺点,就是在细节上太抠门了,倒车影像的像素拉夸,没有锁车升窗,空调风力有点小这种,小问题还是存在的。毕竟车无完车嘛,总的来说这款车完全是值得购买的,而且还是很不错的,至少在驾乘上感觉比海豚好很多。续航ok,安全性ok,操控ok这些关键的地方我觉得还是非常满意的。

    mulan提车一周 深度体验评价图1mulan提车一周 深度体验评价图1
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    2022-10-18
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