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#提车日记#坦克300 #提车 #坦克 #汽车 #汽车分享 2023年7月底，本人通过深圳旗舰店购买长城汽车，坦克300城市版很有型，到今年国庆，跑了9千多公里里程，分享一下用车体验，质问一下品控？@长城汽车 @魏建军 问题1：自适应巡航系统和紧隐制动，可靠性非常一般，高速上不要用，非常危险，特别是快速弯道路位置 在2023年10月5号晚上和3个朋友驾驶该车回深，在广连高速上黄全高速段，快速车道上与前车追尾，当时有开启自适应巡航和紧急主动刹车功能，弯道有点急，不确定车辆相关系统有没有干预降速？100码直接朝前车撞上去，当时人直接都蒙圈，可气是副驾驶门还打不开(到深后第一时间打官方400，希望核查一下后台行车当时数据，核查L2系统是否有工作干预，回复就是丢给4S店处理，结果就是给了二千米封口(一开始个人不接受，拒绝封口费，需求是调取追尾行车数据或返厂检查及维修，回复是数据不给调取，车辆检测要求只能在厂家认可的第三方机构去检测才认可，其它第三方不认可，这样子规定那检测的公平公正意义不大，没有去检测，同时还需自费，现在自己想要的只是一个技术核定单，白纸黑字证明一下检查过车辆L2系统正常安全的)。不知道谁给的权利，把追尾的那段行车记录视频删除了，还好自己留了一份)L2在国内法律责任方，有些含糊不明确，没有维权的武器，我只能自己认 问题2.刚提车就直接加装电动尾门，在去4s店维修折腾了3-4次，23年底才处理好(在4s店加装话称原厂) 问题3. 车机在开的行使路上，突然出现车机卡机情况 问题4. 突发挂不了挡(在P挡挂不上任何挡） 问题5. 发动机在跑高速路上故障灯亮起(还是在刚刚做了第一次保养后不到一个月在高速上出现) 图5 问题6. 一年多的车就出现右顶部断胶。车从来没有去越野过，现在都只有9千多公里，从来没有停放室外环境超过一周，一直停放室内车库(还没时间去处理） 一年多来用车体验就是4s店反反复复跑来跑去处理这些问题，找官方客服就是(帮您记录，反馈，麻烦到店检，等一系列话术，没有任何责任心和诚意？电动尾门以外，其实其它问题，都是车厂品控问题。 声明:写这个帖子只是分享真实用车体验，没有黑没有吹，现在用车心里是虚的，不知道下次在路上又会出现什么问题，还需要跑多少次4s店，打多少次400电话。 请相关部门提高产品质量，提高品控和解决问题的效率及诚意，甄选技术好一点服务商做为旗舰门店，不要自己砸自己的牌子！(请那些吃肉的不要吧唧嘴并勿扰、网络cc团勿扰）
#坦克500这车怎么样我的坦克500Hi4t 提车当天刚出4s店大门车辆就出现了问题（抖动共振），然后联系销售我又立马把车开了回去，回去以后4s店维修人员先进行了放胎压以及车轮位置调换，问题没有得到解决，然后又给我换了四条轮胎轮毂，问题也没有得到解决，过了几天又告诉我可能是传动轴的问题，我随即又去了4S店进行了维修，4S店修车师傅说给我调了传动轴和后桥，然后还没事解决问题，另外调完以后共振点有改善，但是整个共振频率行程反而更长了，问题只能说更严重了还是没得到解决，前几天4S店告诉我可能需要更换下拉杆，前天又换了后悬架上控制臂总成两个，还换了两个后悬架左右纵臂总成，到目前为止购车已经一个多月了，不是在修车就是在修车的路上。 我查了一下质量网中大型SUV坦克500混动名列前三，大部分都是投诉抖动和共振。 另外说一下500混动我出现的问题： 1：抖动共振（不能忍受） 2：刹车踏板异响（忍了） 3：顿挫（在可忍受范围） 4：油门响应迟钝（可忍受范围） 5：座椅的确抖（忍了） 其他问题目前还未出现。另外我说一下也是坦克300车主，然后买的坦克500Hi4t，300是真抗造，开了两年多没出啥问题，500可算是闹心了
