为啥出了个16.99，一大堆车主认证都没有的人在那儿阴阳怪气冷嘲热讽？真实车主是什么想法？我这还没提车，个人感觉这个丐版并没有影响我对e5的看法，比如各种电动调节，带天幕的天窗，座椅通风啥的我都很需要[what]

别克E5车友圈

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为啥出了个16.99，一大堆车主认证都没有的人在那儿阴阳

用户8993204510785

#提车日记

提车都用了1个月了，国庆节补个提车作业吧：1、前言：从深蓝去年SL03上市了就关注深蓝，差一点就锁单买了，SL03造型和配置的都是我的菜，非常心动，但是因为家里本来有一台轿车了，所以最终家里老婆大人没同意买（只能说老婆大人英明）。今年S7上市后，又加上今年电车普遍降价了一波，终于给了我说服家里换车的好契机。 2、选车过程：虽然第一意向是深蓝S7，但是既然要买，肯定要与当前最火的车进行对比。除了S7，我主要对比了银河L7和零跑c11。【银河L7】我觉得是和深蓝各项属性重合度比较高，但差别还是很大，一个是增程一个是插混，一个纯电平台一个油混平台（油改电的博越银河分越~），一个是后驱一个是前驱。增程主要是没有变速箱那一套，加速更顺滑、没有可能的变速箱故障（现在偶尔看银河车友圈还在吵这个问题），还有就是增程电池更大，真的是平时当电车开，银河L7的电池还是太小了，感觉还是主要是油车为主，还是油改电平台（博越银河分越？），真正影响我决定的是银河L7最低配连安全气囊都减配了，让我觉得这种企业良心缺乏，那这种企业其他方面不知道什么情况呢。【零跑C11】增程有更大的续航，还有就是价格便宜，我觉得是最大的优势吧（挺心动的，毕竟没太多钱）。但我看了一下实际续航比较拉跨（参考的是抖音大鹏快开开车的满油满电的干到推车那个视频），而且外观内饰太一般了，并且各项深蓝标配的配置很多都需要选配就很烦（比如座椅通风加热、电动尾门啊这些），而且售后也比较少，感觉买零跑有种买拼多多的感觉，便宜但风险太大，还是不太敢去试，毕竟还是十几万不是小钱。【深蓝S7】外观、内饰（门窗按钮真的很有质感而且有新意，内饰风格也喜欢，还有笑脸杯架，座椅舒适度度也很好）和各项配置（主要是座椅通风加热、IACC辅助驾驶、车机语音控制）,还有静音效果真的不错，车窗一关外面的声音基本上就听不见了，并且特地等了1个月看了首批车主反馈，都还挺不错，最终选择了S7，应该说是现在我的最佳选择吧。3、选择配置：我最终选的白外橙内，加了20寸轮毂（说是性价比最高，但我有点后悔，19寸挺好的，更省油，更静音，更省钱，主要是我开车不是特别猛，性能要求没那么高），还有就是钥匙，最终17.2299的价格。其实我非常喜欢零重力座椅，主要是等人的时候，或者出门旅游有个按摩座椅真的太爽了，而且副驾支持乘车过程中进入零重力模式，我老婆也非常心动，但是1.2万价格太贵了，而且还没现货得等很久，最终只有放弃了。然后我们也没有什么讲价的天分得，就送了个贴膜和脚垫，其他都没送。好在保险自己买的3800多算比较便宜，上牌自己去上的130（这个流程不熟悉，花了我一下午时间，不知道值不值，可能直接给店里办还好点？~~），这块真的很省，我看了我4年前的卡罗拉，按揭手续费、保险、上牌等服务费，遭了1万多，真是醉了，当时谈的是整体落地价，真是冤大头啊··    4、使用体验：用了1个月了，当前里程总共5000多公里了（哈哈，国庆来了次往返3800公里的长途旅行，有时间我单独来说说），总体来说，这辆车完全符合我买他的预期。       优点：外观、内饰这个就不说了，相信选S7一大半都是奔着颜值来的吧，主要说一下自己认为比较惊喜的配置体验吧：①HUD，集成了后方来车提醒、道路偏离提醒、导航、速度、档位等信息，用起来真的比传统仪表盘好用的多了（就是近视得配好眼镜，需要适应一下）  ②深蓝的IACC辅助驾驶真的超好用，这次国庆3800多公里高速基本上都是通过IACC去开的，我只需要超车变道去控制下就行，晚上都可以放心使用（只有一次路上没有标线需要接管）③座椅通风加热、14音响、分区空调，这些豪华车才有配置，S7都标配给了，体验提升真的非常大（用我老婆的话来说，和之前的卡罗拉比起来，真正的感受到生活水平提升了）④钥匙，这个我需要单独表扬一下，手机APP控车配合蓝牙钥匙，真的超级好用从此以后不用带钥匙了，非常方便，远程开启空调也让夏天特别爽。⑤车辆静音效果给力，增程器启动基本上注意不到，关上窗户外面按喇叭都不太注意得到，跟深蓝车友打招呼都只能闪远光灯，哈哈。⑥乘坐舒适性，这点要注意，如果开了动能回收，需要练好脚法让加速减速比较平缓，不然会晕车，但练好了就行（不然就开舒适模式吧），悬架比较偏舒适（说实话，不知道那些人吐槽底盘是怎么想的，又不是空气悬架，怎么可能各种路况都完美呢，整体舒适，烂路、减速带也过得去，也许他们都是开豪车的吧，真的底盘比我卡罗拉好多了）⑦变道超车，指哪儿打哪儿，可能是S7的底盘操控+舒适的综合调教了，我看和其他车对比，S7的麋鹿测试成绩都是最好的，不知道有没有这个影响，还是说电车都这样？哈哈。缺点：①我觉得比较大的一个缺点就是路噪的隔音还需要好好提升一下（可能是我们20存轮胎的问题？），在一些好的路面就算120速度也比较安静，但是在类似普通水泥路的高速路面，路噪声音有点大。我知道其他车也有，以前油车也有，但是车整体隔音不好\整体很吵就感觉不出来，现在比较静音，就显得路噪让人难以接受，希望深蓝吧路噪问题也优化一下就好了，NVH全方面好，我相信绝对是一个大卖点。其他的暂时还没觉得有问题。  6、能耗，其实平时用深蓝S7真的没有太在乎能耗问题，因为都是用电，电费太便宜了，完全没有使用成本的焦虑，这个和那种插混完全不一样，我理解的增程就是背着充电宝的纯电车。上个月家里用了1500公里，就几十块钱的电费你敢信！！而且几乎不用油，这1500公里里面，只有77公里是燃油里程，是刚买车没按充电桩的时候用的，还有很少的时候没电用的。                 所以买S7只要你充电方便（有车位安充电桩最好），平常根本不用担心能耗问题。油耗也比较低，这是我这次国庆旅行来回3800千米的2500公里燃油里程的油耗，基本上全高速（大概有200公里左右市内旅程，市内更多用电），油耗6.2L，这个高速油耗对于近乎满载（4个人+装满的后备箱）近2.2吨+的车来说，我觉得还是比较省油的。

用户221150749829

看了1年多，最终还是买了深蓝S7