简介:这个人很懒,什么都没写~
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汽车天涯
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山路试驾领克09EM-P,真实感受4.9秒的推背感...查看全文
LaCubaciga
#领克09EM-P提车日记从3年前上市开始就第一时间去试驾领克09了 质感确实不错 但是疫情经济问题一直没有机会下手 结果最近去再看看没想到现在优惠政策这么到位 果断出手!!!理想l8pro确实是绕不过过去的竞争对手,但是对于对驾驶质感有要求再加上优惠比理想便宜4万...查看全文
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特好人赏车
2025款宝马X7 M60i 第一视角试驾...查看全文
壹境研究所
绵阳小顾
提问请问一下VV6音响效果怎么样?
轮毂改装强哥
TRO-O01轻量化越野锻造轮毂,搭配XT全地形285/65R18越野轮胎#坦克500 #越野改装
这才是坦克500该有的姿态#坦克500 #爱越野爱生活
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领克新 09 EM-P夏季大作战(下集)
江西领克驭舰09车友
给09充个电
高师傅收车
一个骗人的傻子
裸车3.19,五年分期两年还,贴息3000,保险3200,上牌抵押200,落地3.53,欢迎各位来河南提车!送媳妇的小车车!
海豚及观致5车主
来西安北站接娃,还没挂牌停不进停车场,上个辅到马路牙子。 以前家里其他车也能上但肯定要悠着点慢慢来。 豹5无感就上去了,低头一看是经济模式两驱 看来还是大轱辘作用大。 对了,刚加油站洗车机洗了个车,感觉这第一次也是最后一次了以前小车不觉得有啥,豹5身高马大,更靠近洗车机滚刷根部,明显有划伤的声音。
觉者荣哥Roger
长途900公里实测 车型:岚图Free21款增程版 里程:900公里 温度:15度-1度 海拔:上海到九华山往返 出发前数据重置。 出发前满电满油,油表显示582公里,电表显示170公里。 出发设置舒适+保电模式。 空调,座椅按摩,均速100-110码。 长兴服务区休息,发现有空闲充电桩薅羊毛,电量78%充到了92%。 下高速后,调整为纯电模式到目的地。 由于最近的充电桩都无法使用坏了,因此第二天回程一直是28%馈电跑高速,估计比较费油啦。 回程设置为保电模式,再次到长兴服务区充电半小时,从30%-82%,之后设置燃油优先,到导航显示还剩70公里时,表显纯电续航80公里时,调整为纯电模式,但最终到家还有38% 67公里的表显续航电量,以及168公里的燃油续航【油箱余油量和出发前余油量基本接近】。 出发前加油230元,途中105/165元,总计500元。 📉能耗分享 最终平均电耗22度电,油耗10升。基本满意。 总费用500元,每公里费用: 500/900=0.55元。 保电模式下,79%増程器开始启动工作,82%停止工作。 速度越高,増程器转速越高,3200转或以上,都出现过。 总结一下: 1.跑高速,出发满油满电,设置舒适+保电模式【或燃油优先模式】,控制在110码左右。 2.在不清楚前方充电桩条件的前提下,尽量采用保电或燃油优先模式,尽量不馈电跑高速。 3.只有在确定目的地【或服务区】一定有充电条件的情况下,临近目的地【或服务区】时,可采用纯电模式,尽量用电。 4.可携带便携式充电枪,在民宿住宿时充电,第二天出发不馈电即可。这次后备箱有带,但忘了在民宿充电啦。 5.几个小时的长途行驶保电模式下,电量表显里程相对保守,可以在到目的地前的余量尽量打足,比如到目的地【前提可充电补能】还有130公里,表显纯电续航100公里时,就可以切换到纯电模式了,这样做会大大降低总体费用,不是总体能耗哦,因为同样100公里,22度电,费用是免费或7-15元,而油费是75元,最低都要相差6倍。 6.2023款长续航增程版优势会更加明显些,未来增程版能够做到中续航300公里+30升小油箱,这样增程版新能源车的优势会更加明显。
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