认证:豹5车主·车龄半年
简介:2017年底的观致5,2022年中的海豚,2024年中豹5。累计驾驶30W公里的新手司机。
海豚及观致5车主
我是去年6月上户的资源车,出厂日期是23年12月份。 买来里程个位数,目前已开了近2.5W,跑过几千公里非铺装路面,戈壁滩,炮弹坑路等。 很不幸,目前还是0故障。 另外趁保养看了下后期车辆,内饰皮质明显缩水,感兴趣的道友可以去摸摸。
3个月开了1万公里,这还是三个车换着开的结果。 不是在浪,就是在去浪的路上。 好好用车的车主都很少来论坛逛了,有问题有售后。要出门有朋友。 没买的真建议果断下手,20万出头而已,买一辆有勇气走任何车辙印的车,很满足了。
速度不快,都是70出头。辅警建议对方认全责,但对方有异议,明天再处理。 讲下碰撞感受: 1、很安定,因为视野好,车安稳,毫无紧张感。 2、车算是没啥损伤,轻微掉漆,修不修都无所谓。 3、原厂能开模出个竞技杠就无敌了,轻微事故可以无损。
1、开了近8000公里,以我20W公里驾龄,私以为为车子品质还是堪得起30W级别。 2、在复杂的市场环境中果断降价,后续必然也会推出一些对老车主的补偿,盲猜大概率是高额的置换补贴,换豹8补贴5万,那几乎可以平换豹8低配(这不是空穴来风,参考腾势N7)。 3、开开心心开车了,开30W的豹5,相比开25W的豹5,会有一种自嘲的优越感
保电问题:设到强制保电50%以上,大西北的长上坡基本都能应付。极少有发动机的高转速出现。 NVH:太强了,只要车里东西归置好,超安静。 音响:音响感觉没调完善,有些频率轰头。 回头率:简直爆表,河西地区没有方程豹展厅,去各处充电加油都被围观。 动力:至少要舒适模式,经济模式上坡超车略有力不从心。 油耗:高速120-130巡航,上上下下,13-14个油。能接受,偶尔充充电中和一下。 智驾:领航功能,勉强能用,控制比较突兀,车少的高速国道路段可用。 操控:侧倾大了些,但可控性并不差。曾经观致5开160能过的高速弯,豹5需要降到120,不然自己害怕。
我是郊区用车,基本不堵。日常平稳起步30-80之间,空调音响常开。19.5度的能耗,高于我海豚10度,和重量完全成比例。 主要是各位大佬的能耗看来都很不简单啊。
今天换了ET20的轮毂,还是原厂胎。确实轮子凸出来一些,视觉上更舒展。 但伴随的的问题也更严重,路感明显更严重,会主观感觉路面变粗糙,行驶有颗粒感,同时方向盘变重。 还是建议不要改ET值,后期我换AT胎也会用回原厂轮毂
今天单车冲了一把嵯峨山,36°土坡轻松上,后面一个连着的40°+坡没能上去,溜下来真有点吓人。 讲真的,太刺激了,以后不会轻易尝试,40°+的坡,坡上一层厚白土,滑人都爬不上去。 今天还钻了树林,车漆刮的全是痕迹,略有心疼。 准备换AT胎了,走起烂路来可以更踏实,而且今天要有AT胎,第二个坡可能就上去了。
所以很多人买越野车的初衷就不是越野,单纯图个样子以及更经济舒适的日常驾驶。
发现升级的时候是充不进去电的。 方程豹的充电桩还是要比比亚迪看着高级一些,虽然我猜里面可能没啥差,但至少看着高级。 不过外包的安装,质量,花费,服务态度全凭运气,今天这对安装大爷明显比上次安装时的两小伙拽多了
提问豹5最大支持多大的内存卡?行车记录仪用的。 另外车自带的ETC支持西安绕城包年吗?
来西安北站接娃,还没挂牌停不进停车场,上个辅到马路牙子。 以前家里其他车也能上但肯定要悠着点慢慢来。 豹5无感就上去了,低头一看是经济模式两驱 看来还是大轱辘作用大。 对了,刚加油站洗车机洗了个车,感觉这第一次也是最后一次了以前小车不觉得有啥,豹5身高马大,更靠近洗车机滚刷根部,明显有划伤的声音。
在西安,下午从航天城冒雨去了趟高新服务中心,询问了下半轴更换事项(我这二手车还没过户,享有首任权益)。 1、关中一贯的态度差。这不全是方程豹对内培训的问题,也有关中人民沟通方式的原因 2、答复是尚未接到通知,全国都没有开始更换。好奇询问论坛里有一些更换的怎么回事,被怼了。 3、本来还想问下自己更换氮减会不会影响除减震外的保修,结果被怼忘了。有了解的大佬欢迎赐教。 4、非云撵车主怎么解决侧倾严重和悬架松散的,换氮减还是更高级的油减?感谢分享
智能保电模式无论设成多少,都会一路降到25%左右才开始偶尔启动发动机。如果是高速或者上坡,就感觉整个车底板都在抖,需要降速才能转速下来。伴随着瞬时油耗会从11-15降到7-10。 第一次用DMI/O插混,不知道其它车主是不是有什么特别的设置。求教
豹5是我买的第5辆国产车了,累计行驶30W公里+依旧没翻车。 瑞虎5、观致5、瑞虎3X、海豚、豹5。 每一辆都是同价位佼佼者。 当然每辆车都有特色,要选对自己看重的方向。 拿豹5来说,铺装路并线穿插的操控感不如几万块的轿车,但平稳巡航的稳定感、动力储备、隔音、视野放在油车时代并不逊色于价位高一档的豪华品牌油车。 也没必要拿越野说事,我同样在意越野能力,但不会去考虑带硬桥的车,我在意的越野能力是无奈要通过一段非铺装泥土路时,可以毫无顾忌的踩油门,而不是先得下车探深浅。
上午兰州飞长沙,搞完手续直接飞奔回西安。 不知道充十次电能干到不
已付订金,买了第二种。二手车商的资源车。月底到车去提。 主要考虑优惠了好几万唯一区别就是没有三电终身质保。但8年保修其实也够用了。
海豚及观致5车主:库存车(专项车),店里解释来源是盲订又无责退订的车辆,可以送5000保险补贴以及4次保养,选配略微多送一点,好处是可以叠加地方补贴、置换补贴,首任权益。 二手车商称呼为资源车,25-27万不等,确实也都是100公里内新车。 各位圈友们有啥建议吗?
库存车(专项车),店里解释来源是盲订又无责退订的车辆,可以送5000保险补贴以及4次保养,选配略微多送一点,好处是可以叠加地方补贴、置换补贴,首任权益。 二手车商称呼为资源车,25-27万不等,确实也都是100公里内新车。 各位圈友们有啥建议吗?