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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-02
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    2023-05-15
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    对于普通家庭来说,拥有的一辆车,相当于自己的家人、兄弟一样,和自己风雨兼程同向而行。车开的久了,就有感情,享受他的速度与激情,也能包容他的缺憾与短板。 从去年五一买的尊享版,走过春夏秋冬四季,跑了一万五千多公里,在这里谈谈用车感受。和车友一起讨论分享。 1.外观:有的车友总是讲车的性能,其实外观更重要,和穿衣打扮一样,侧面映照出一个人的品位,颜值也是生产力嘛!胖海低调而不庸俗、大气而不臃肿,正面霸气,侧面协调,稳重而不失灵动,低调而不失奢华。和档次差不多的Q5和X3并排停在一起,这种反差就出来了,而且还有一种神秘感(因为在当地十分小众)。 我在单位总是把车头面壁停着,因为前脸的确有些卓尔不群的霸道,太扎眼了,领导看了不舒服。 当然,是孩子都夸自己的好,对车辆外观每个人都有自己的审美标准,不一而足。 另外,还要谈一谈是否贴膜的问题:这个是新买车比较纠结的事情,我的买后十几天后贴的,有几个原因:一是贴膜后如有剐蹭,换个膜就可以了,如果喷漆需要几天,还容易有色差;二是车是深邃蓝,担心剐蹭后调漆难度大;三是贴上后车会特别亮,就算是脏了也很亮,也不担心灰尘、鸟粪之类;四是自己没有车库,车经常在外面。 2.动力:胖海的动力可能起步并不是特别溜,但是这个不是缺点,原来帮别人挪某个日系车,油门轻、方向轻,车一下子就窜出去了,差点出事。但胖海起步很稳,如果舍得给油,这个大块头绿灯起跑也不输于大多数车辆。 胖海的动力优势是后半段加速超牛,稍加动力就达到150以上,而且速度加上去后,也没有那种歇斯底里的发动机嘶吼声,声音也是气定神闲,毫不费力。 3.操控性。说到操控,SUV肯定不如轿车,我开别的SUV不多,不敢评论胖海的操控性有多好,但是完全够用。曾在高速上遇到龟速占道的蜗牛车,130左右的速度超过后,立即一个漂移甩尾到占道车前,胖海也没有一点打晃失控的问题,还是非常稳。 缺点拐弯半径过大,掉头得多打几把方向。 4.安全性:很多人认为车的安全性就是车身结实耐撞击等,凭我十几年的驾驶经验看,安全的第一位是开车的预判能力(有的新手开车习惯总是把头前伸,只盯着眼前的路开,其实这个习惯非常不好,不仅累,而且视野太窄,相对危险)。而预判能力的来源就是视野开阔,前后左右都看的比较清楚,胖海的前视野就非常好,买前曾试驾过不少其他SUV,胖海的高度和开阔度都是非常优秀的。一年来,我的胖海除了一个胎被扎以外,没出过任何剐蹭问题,没受过伤。 另外,胖海还有个优势就是车道居中的自动减速,这个非常爽,我原来的车在高速上出事故,就是一不留神撞到前面一个时速不足80的龟速车。还有,如果超车间距窄或预判到危险,胖海会自动提示并减速。 提示一个开车习惯:在高速上开车尽量不要和别的车扎堆,远离大货车,尽量在中间车道行驶。 4.舒适度:整体舒适性不错,优点是高速上的车道居中很省心省力,手放在方向盘上,会自动保持车道,自动打方向盘。另外隔音非常牛,音响也不错,这个就不用提了。 缺点也有:一是方向盘伸缩的太短了,对于习惯于半躺着开车的十分不友好;二是座椅有些太硬,而且后背座椅中间的缝合线,在夏天穿的薄的话,会硌得慌。三是油门和刹车都太高了,脚放上去久了,会十分难受。 5.油耗:平时加95号汽油,走高速占三分之二,平时自己佛系开车习惯,高速一般在120,平均油耗10.1,对于2吨多的车,表现还算优异。 6.小毛病与不足:一是可能在首保时候下面加装护板后,发动机回声的原因,在驻车状态,能听到发动机明显的哒哒哒的声音;二是360影像太小了,几乎是摆设;三是扁平胎,虽然好看,但是总不敢上马路牙子,也不敢走太差的路。 其他车机问题、车灯问题等没遇到过。 时间不早了,就谈这么多,欢迎车友一起讨论用车心得!

    胖海1岁了,谈一年的用车感受。图1胖海1岁了,谈一年的用车感受。图1

    📒等车日记 马上就要首保了,我也和途友们分享哈个人感受,我之前开的是国产1.5T的江铃suv,以前不懂车想着小排量省油,结果却是小马拉大车平均油耗跑出11-12真心无语,车速100必须地板油伴随着那1.5T的小心脏,撕心裂肺的咆哮声伴随各种噪音传输价值是说话都必须提高两个分倍,高速路上想要超个车地板油一脚下去也只能和🚗大车来个并驾齐驱,哪种想超超不了伴随对方跑一段后乖乖的退回到原车位的这种尴尬也只有开小排量的车深有体会😭, 尽管如此,由于我的爱国情怀(最主要是裤兜比脸🙈还干净的日子,江铃还是伴随我6年有余)随着时间慢慢的推移,条件也慢慢的成熟了起来。 心里换车的愿望也越来越强烈。🚗🚗🚗 这次换车和老婆👩‍❤️‍👨都有一个共同识,换一个大排量马力够足的合资或进口车。 由于我们的是平头老百姓BB a那种车太招摇直接没有考虑,而且性价比也不高。去试驾了路虎开始挺喜欢的,老婆感觉后排空间不大,担心它的电子元件太多了,小故障麻烦。 还去看了沃尔沃,感觉他的北欧风格装饰欣赏不来。 以前一直没有关注过大众,都是想买一个二线品牌,有一次去看凯迪拉克的时候,店里有一台大众,当时看了一下他的配置和优惠力度挺大的。然后就是到论坛里潜水看评论,对大众途锐有了一个比较详细的了解。然后就是去4S店看车。9月份去的时候3.0T锐享版价格可以裸车放到61来。在城内试驾了一下,能感受到大排量带来的快感😍想想马上就国庆节了,应该有大的优惠,就等了几天。结果到国庆节去订车,10月3号去的价格都变成了62.5万。商家说是因为芯片缺货,产能受限,现在都排队等车。我们重庆这边想全款买车,直接说没有,必须得分期付款,据说是他们跟银行有协议,必须完成任务,否则他们拿不到返点,直接交了3万定金到11月底的时候车到了。交钱各种费用下来,到了74左右。(其中包含1.8万的保养延长到6年)送了个原车脚垫和玻璃膜。 下面谈一下用车感受。 大排量在高速上的推背感带来的速度激情是小排量没办法感受到,最快高速跑过210🚆(重庆这边公路的弯比较多,只跑了一小段为了安全起见)途锐带给我的整体感受就是放心。给油能快得起来,收油和刹车也能够快速慢下来。用一个词来形容就是“稳当”。 📉能耗分享 最惊喜的还是油耗,1/3的市内,2/3的高速。平均油耗11.1,跟我以前1.5T的排量差不多了。相信首保过后油耗还会有惊喜。(在论坛里看到一个兄弟最低跑到10.8综合油耗,这货可是超过两吨哟,神一样的崇拜)4974公里用了4格机油,不知道算不算正常。 空气减震带来的道路支撑即使高速跑到210,也感觉很稳,没有颠簸的那种感觉。专门去找了一对儿泥泞路段。(现在城市里找这样的路段是真是太难了,我们农村老家也都是水泥路,村村通了)驾驶模式调到越野升高底盘没踩油门轻松过去了。看到后边跟上来的长安SUV原地打圈儿,心里只是默默一笑🥱🥱🥱 车子的外观和内饰方面,我感觉还是挺满意的,毕竟人无完人车无完车。选车就像选老婆一样,你接受他的优点就必须要接受他的缺点。 💔爱车吐槽 这货唯一不满意的就是起步的时候必须得多踩点油门。还有车机娱乐系统,实在是比较鸡肋。 目前网网友们提出的异响,还有大灯烤融的现象,暂时没有发现有待观察,希望大众越做越好,不要辜负广大车友们对大众的期望。 提车过后,我就成了村里面最靓的仔🤓🤓🤓 📸爱车美图 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 🙋🏻‍♂️情况介绍 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 ✏️ 独家秘籍 刚好农村老家的房子也修好了,偶尔带着朋友回去呼吸一下农村的新鲜空气,带点自家种的蔬菜和水果挺好的。 偶尔带上父母到周边旅游景点去走一走看一看。毕竟父母都辛苦了一辈子,现在有条件了也应该好好享受一下多多陪伴。有了途锐,我们的生活幸福感更强 我的语言表达能力很差,为了完成这篇帖子,东拼西凑,还请各个各位友友们谅解,等首保过后,再跟大家分享用车感受。

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