认证：瑞虎8L车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
Bibo
今年六月底提的40时尚，全款30.8，多送四次中升的保养，价格中规中矩吧，贷款还能便宜个2W+，羊毛出在羊身上。 开了三个月，4000+，平时都是省道通勤，长期油耗在7.2左右，平均45km/h，这个路况开个正常2.0T应该都差不多，比较满意的就是四驱吧，整体开起来挺稳的，过个水坑啥的信心比较足，视野也不错，当时对比了A6和Q5，Q5前排视野更宽阔一点。 接下来就是吐槽了。第一个气温，经历过一个夏天的暴晒，车里还是一股味道，还得继续通风；第二个就是座椅了，驾驶位一直调不到合适的坐姿，逼死强迫症啊，而且座椅偏软，坐一会儿会凹陷，本来头部留四指的，开半小时就成六指了，这个在七八月尤为明显，早上温度低坐姿就高，经过一天暴晒，坐垫就软了，直接下去了。动力就不吐槽了，钱包决定动力；后排的话因为一直是我一个人开，也没太在意，自己坐坐后排的坐垫确实挺软的。个人还是比较喜欢这个镀铬的大嘴，可能不再是年轻了，黑中网有点欣赏不来，勿喷。 其他就没什么了，当时也看了几款车，姐姐开得x3，所以pass，GLC的话得差10个达不溜了，试驾过了理想，说实话双电机400+马力是真的爽啊，踩到底抬头的感觉意犹未尽，就是开起来真的太“船”了，纯舒适取向，奶爸神车。
钟哥vw
机械锁 晚上为什么螺栓没有打紧？#汽车 #工厂实拍视频 #汽车制造 #汽车知识
执着的画板J2P
刚加入奇瑞家庭，请问大佬佬们劲版本主驾怎么设置查看油耗啥的那个界面，还有就是前碰预警调标准还是近？哪个不容易被触发
车解读
不过，除了前面提到这几款，下面我要和大家分享的这三款车，同样也让人琢磨不透车主的实力。毕竟，可能家里的宝马730/740Li、奔驰S320 L/S400 L，在生意场上能给到车主想要的排面，但真正开着、坐着都舒服的“高端保姆车”，还得是理想...查看全文
凹凸曼诺亚
当初买车，我本着15万左右预算，考虑了逍客，维特拉，XRV，智跑，翼搏，卡罗拉，领动，杰德等。智跑比现代ix35贵1万多；逍客配置低，后排小；维特拉动力强劲省油但空间太小；XRV行车噪音太大；三厢轿车上下车弯腰太辛苦。只有ix35的配置是最高的，空间够大，车辆品质和稳定性让人放心。本着省心好用是买车原则，最后选择了现代ix35。下面针对本人大半年的用车体验，谈一下用车感受吧。 首先，外观上属于耐看类型，方方正正的样子，充满了阳刚之气，又不失时尚感，十分喜欢。LED前大灯及贯穿式后尾灯，设计亮眼，即使是夜晚，你也是最靓的仔。 内饰方面，全系标配了10.4英寸的高分辨率中控屏，配合7英寸彩色仪表以及飞航式换挡、D型多功能方向盘等，兼具了科技感与豪华感。车载系统也非常便利，加入了NSCC导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别，可以满足我的任何需求。 车内空间，算得上中规中矩吧。首先，后排座椅空间不会拥挤，两人乘坐有扶手，三人乘坐也很舒适的。很多坐过我的车的朋友都说空间很大不会挤。其次，车里储物空间也很多，后备箱空间很大，尤其副驾前面中部的凹格，设计的很人性化。操作也非常得心应手，方向盘指哪打哪，没有虚位，随着速度的提高，方向盘也变重了也没有急刹车的点头的问题！不过问题也是有的，像座椅舒适度就差了些，比起日系车普遍偏硬。减震功能不是特别理想，过减速带也会有颠簸感。 至于动力，1.4T双离合的搭配动力十分充足。即使空调满载时，动力基本无影响，负重状况下，提速反应也很积极。带涡轮增压的引擎就是给力。油门别踩太狠，慢慢踩跑的很舒心。跑高速也相当给力，超车时感觉游刃有余。 总的来说，对于当初选择了ix35，我认为是明智的选择，以上个人观点！
YXT小鱼儿
作为现代的一款主流车，我已经拥有了它，SUV一直是我家购车的首选，从IX25到IX35也算是现代的一位忠实车主了，从一而终的选择现代主要是因为对车懂得实在不深，避雷的最好方法就是依靠体验感来选购。 选择IX35主要是因为宝宝出生后IX25出行略显拥挤，IX35不仅视觉上宽大，实际长4米5，轴距2米64的参数，老人和孩子坐上来也觉得很舒适、宽裕，还不妨碍你翘个二郎腿。因为是改款车内饰和外观有了很多符合潮流的新变化，一眼就看到了10.4英寸的竖版内置大屏，不过按照个人习惯我还是喜欢横屏的，幸好整体科技感十足，无伤大雅，习惯了就好。档杆变化挺大的，变得新颖小巧，我问了问叫飞航式档杆，握柄上可以显示变速箱档位，还有仪表盘会根据不同驾驶模式改变颜色，信息显示的也更全面，提高了视觉效果yyds。 外观对于女孩纸来说才是选车的第一要素，所以我一定要说一下被它的突出颜值吸引—大尺寸点阵格栅。有一次看到室外停车场停着一辆IX35，我带着孩子路过，阳光照射下来打在格栅上，波光粼粼，像湖面被风吹拂一样，非常漂亮，两侧配上狭长上扬的LED前大灯，让车头辨识度大幅度提高，看上去颇为硬朗。 除了颜值外动力足和省油也是家庭购车的首选，我买的是1.4T发动机，动力自然不用说，还兼顾了经济性，日常出行简直百分百完美。 在当代汽车品牌与车型众多的情况下，选择适合自己的一款车也变得左右为难，毕竟十几万对于我们这种普通家庭来说，不只是购买的交通工具，更像是选择我们家的一份子、好伙伴，既然选好了，我们一定会好好爱护你的，欢迎回家！
Zz小蛮腰儿
去年疫情结束后就在筹划买车，总感觉公交车出租车乘客太多，不安全（sorry 请司机师傅原谅一个洁癖精）。个人来讲，SUV深得我心！所以直奔主题，翻阅了各种SUV的资料，去4S店看过了奇骏、帝豪、哈弗H6、长安CS75 PULUS，以及 现代ix35，最中意的还是ix35,但是哈弗H6、长安CS75 PULUS配置、动力也都不错，纠结了再纠结，三思了再三思，最终还是选择了ix35 为啥呢？说说我自己的见解吧╰😎╮ Ix35作为一款合资紧凑型SUV，目前在市场终端价格基本都在15万以内，正合适我的预算，捉襟见肘的20年没攒下多少钱，💰资金是买车的决定因素 然后重点说说我爱车的亮点吧💫 ✨ 车型&内饰 对于外貌协会的我来说，外表才是最重要的，第一次看到ix35的时候就被它的外形吸引了，感觉前脸还是很时尚的，很耐看，尤其是进气格栅很有金属质感，LED前大灯和贯穿式组合尾灯前后搭配也不错，侧面看腰线也很有层次感。内饰的话要吐槽一下，用料比较简洁朴素，但是考虑到这个价位也能接受了，仪表给人的感官也是不错，有四种模式，随着模式的变化，显示的颜色也随着变化，感觉很炫，大屏也做够大，功能也很全。 ✨ 动力 韩系车稳定性还是很不错的，听4S店销售经理说韩系车主要的零部件都能够自产，实力HI还是不容小觑的。Ix35全系有1.4T和2.0两个版本，我prefer 2.0L自然吸气的，看到网上的评论都倾向于2.0+6AT，感觉更加的稳定可靠，特意去试驾了一下，动力输出很顺畅，劲儿很足，足够我开车带着娃到处玩耍了。另外，发动机噪音也是很小的，试驾的时候专门去听了下，在车内不刻意的话几乎听不出来 ✨ 空间 Ix35真是个实实在在的良心车，说明书上说尺寸长宽高分别是4435/1860/1670mm，轴距为2640mm，应该算中规中矩吧，但是肉眼感觉的话，ix35的空间还是不错的，整体显得不是很大，但是内部空间拓展做的很棒，有一种穿衣显瘦脱衣有肉的感觉！前排的坐姿比较高，头部和腿部空间很宽裕。车主女生170cm，也算人高马大了，坐在里面竟然显得很娇小，哈哈哈！前、后排空间足够的基础上，后备箱同样宽敞，对于宝妈来说，你们懂得，储物空间仍然绰绰有余！ 嗯，除了这些应该还有很多我未发现的亮点吧，也希望各位能给我一些惊喜提示。🔊 这些就是我的爱车ix35 啦，只能说爱了爱了 ⚠︎提车小tips： 要选一个大晴天去提车哦，一定先 验车 → 付款，可以避免很多不必要的麻烦 NO.1 车身外观 检查车身是否有划痕，凹陷，车漆是否光滑 NO.2 检查车辆及轮胎生产日期 检查车轮和车胎日期是否接近，若时间差很远，证明更换过轮胎 NO.3 检查车架号 车架号相当于车辆身份证号，合同上也应该体现，注意一下 NO.4 检查保险单 好多买车的人都是新手上路，技术不佳，保险一定当天有效，你们懂得 NO.5 检查配置 确认车辆配置与购买车型一致（倒车影像、座椅调节、一键启动等） … … 欢迎补充〰️
懂车铁粉
新款Gs8内饰图
一点一滴的积累下来
虽然早买的没等到大优惠，但一点不后悔，早买早享受，但开了几个月来的感受还是要评价下，首先现代个别4s店技术不行让我匪夷所思，中途出现一次座椅滚动弹珠声音，去4s店检查，工作人说他也听不出来，修不好，把我的车一顿暴力驾驶之后说可以了，没声音了，应该是卡住了，一回来就有，开始，结果在家自己检查半小时原来是孩子掉了一个弹珠在座椅处安装电动座椅的洞口里面，一下就拿出来了，哎还不如我这个不专业的人 车子到现在确实很节油，甚至比一般小车还省，但是现在天气热了之后开空调➕市区基本就9.5内了，其实也还好吧，主要对比之前综合7.3的油耗心里不舒服而已，还有一个最重要的就是底盘，价格低下来了但是底盘也减配了，明显松散和硬，过小坑就很不舒服，准备花钱改底盘，武汉和荆州有改底盘好的可以推荐下，在此感谢了，只要底盘改好了这车基本15万内无敌存在，15万内建议还是买国产，舒适感会好些，在夸下这车的隔音同级别还是蛮不错
斧子斧子被注册了
开了一周多，补个图吧 carlife是真踏马难用 后悔选装包选少了，应该把ADAS那个包也选配了，导航用着糟心。 这个是最大得槽点了 别的还好，下车卡腿没办法，车太高了 空间够用，顺便提一下URV的后排真是惊艳到我，可以舒服得葛优躺 新车味道有点重，要多晒晒 油耗目前7.9，能接受，一直用的smart模式 滤震差点意思，当然，支撑不错。隔音一般，能接受，高速风噪有一点，SUV造型问题，十来万的车子不要要求有B级的隔音。 动力是真的够，你敢踩油门就有！ 新车刚上高速不好开，提速有点吃力。跑了一百多公里，去平潭玩了回程时，开起来明显提速轻快了，油耗也到了6.9。行车电脑适应了我的驾驶习惯吧估计。我是提车3天就飙高速了，130 140的开，没啥问题，反而更好开了。 上路之前记得胎压放到2.4。出厂都是3多的胎压，太高了，不舒服。 后备箱盖板下面的储物设计很赞，气泵，纸巾，雨伞，灭火器都有能存放的地方，很实用。 家庭用车很可以了。 双离合没啥问题，不要人云亦云。当然仅限我个人的想法，求稳的就2.0吧。自己做租赁的，什么车都开过，同平台的老途胜开了挺久，双离合什么尿性心里有谱。大大小小好的坏的车子都开过，ix35可以说在这个价位性价比不错了。
HD说车
如今年轻消费者成为了汽车市场的主力军，他们不仅追求颜值，对于车机系统要求也很高。面对中国市场，北京现代ix35也是做了一番精心的调研，那么改款后的ix35能否延续从前月销破万的辉煌？且看本期HD说车...查看全文
大飙车
很多朋友想了解这辆2.0L自吸的ix35开起来究竟如何，今天就来聊一聊。动力输出动力不足现代ix35有2.0L自吸和1.4T两个动力系统，我们这辆是2.0L自吸版本，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米。最大扭矩的输出转速竟然高达4800...查看全文
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