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    你的好友西瓜

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-15
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    2024-01-19

    这车开了两个月,公里数都快破5000km了,电车开起来是真的很爽,对于年轻人省钱容易赚钱难。 乘着年轻开车多出去旅游,多回家看看家里老人,多陪陪他们,和好兄弟隔三差五来一场说走就走的旅行。人生短短三万五千天,钱的目的难道不是用来创造美好的回忆吗?我认为这也正是电车可以带来在时间层面上的意义,创造开心的回忆。 【空间】 这次回老家陪家里老人采购年货一趟才发现云朵后备箱空间之大,买了三袋大米,一堆东西,空间剩余量还有一半。买这车主要也是因为家里养宠物太多,回老家需要带四只猫,五只鹦鹉,再加上两人的行李。基本上海豚和id3都无法满足空间上的需求。见图六(海豚和云朵对比,一样长,但是款和高云朵都要多一点,确实突出一个大。) 【雨天智驾】 温度:2°左右 天气:中雨转大雨 1.20号开车从南京到宣城,车载两人,由于温差总是会起雾,因此开的是4档风除雾。续航大概在210公里左右,来回测了两趟。 速度:高速基本按照105时速,超车可能时速能到125左右。 智驾: 雨天智驾场景:原本我以为是用不了的,结果发现小雨中雨白天的话是可以用的,这确实有点出乎意料。但是如果说环视摄像头雨水影响过多也会退出智能领航,采取lcc车道保持。 总结:云朵这车的智能配置挺OK,智能辅助驾驶也是相当好用,尤其是堵车跟车,减少很多旅途上的焦虑。高速智能领航很适合经常跨城市出差或者上班人群。但是十万价位出头的车也必有相对的取舍,扭力梁的后悬结构可能会带来过大坑滤震的不适,nvh胎噪路噪在100时速过大等缺点。 但总得来说,云朵适合作为一台通向未来的过渡车,三年之后等固态电池,l3级辅助驾驶等技术出来以后在换二十万级别车或许会更为划算。

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    2024-01-25
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