简介：这个人很懒，什么都没写~
BurgerMonsteR
4s现车，谈了原价33.68谈到6.8折22.9，但是合同必须开7.2折外加7200英宝合同裸车249700，多出的差价买了8500终身免费小保养再返5000油卡，外加8000左右保险500牌照11000购置税，相当于就是250000+80...查看全文
车霸94
坐标上海内环 刚需新能源 中度试驾过特斯拉两款和P7（都2-3次) 现场深度体验汉和001 分析总结如下 。。。。。。。。。。。。。 P7 长板极长 1，智能化和用户体验 车机交互和自动泊车让P7的用户体验相当惊艳 最大独家特色就是语音交...查看全文
车颜哲车身改色
汽车改色膜案例分享希望大家能喜欢
sw6680
【里程焦虑】-特斯拉model3 最近看到很多朋友在说到特斯拉的时候总会谈到里程焦虑这个话题，下面我想分享一下关于里程焦虑的问题以及我自己的体会。 我1月12号提车，到现在走了四千多公里。在提车前就听说很多关于续航里程的问题，什么断崖式掉电，低温掉电等，所以当提到车一提到手，内心就潜意识里有了这些恐慌情绪。提车次日，因为当时家充还没装好，到晚上，看到里程只剩不到200公里时，就觉得马上去补电。 令人窒息的是找了二个国网充电站，均是插枪一会就显示“充电停止”字样，（现在知道当时不知道怎么充，可能是操作问题）顿时感觉遇上问题了，打电话给电桩维护，被告知，新3和国网的协议不匹配，短时间无法解决。哇，看着里程越来越少，内心焦虑也越来越强烈，赶紧用车载导航寻找最近的特斯拉超充站，一看20km有一个，想都没想，驱车前往（在此严重吐槽车载导航的差劲，严重不准），结果开了30公里还没到，说还有35公里，当然内心焦虑已经无以复加。只能咬牙坚持，心里默默的骂着。这就是我第一次里程焦虑带给我的结果，来回150公里，将电补满。 经过了这折腾，第二天就赶紧上网订了一个便携充，顺丰到家，当时试充，一个字：爽！每小时25公里，尽管慢，但内心踏实了很多，至少知道没电了可以回家补，等家充装好，380v11kw，每小时充80-85公里，那就是二个字：超爽。 现在回头再说里程焦虑，如果你有家充（便携充也行），你就完全没有了里程焦虑，剩下的就是慢慢体会特斯拉带给你的各种惊喜。 斯拉的时候总会谈到里程焦虑这个话题，下面我想分享一下关于里程焦虑的问题以及我自己的体会。 我是一个有着30年驾龄的老司机，从80年代拥有第一台车开始，也换了很多车了，这次为了绿牌又买了一台。 1月12号提车，到现在走了四千多公里。在提车前就听说很多关于续航里程的问题，什么断崖式掉电，低温掉电等，所以当提到车一提到手，内心就潜意识里有了这些恐慌情绪。提车次日，因为当时家充还没装好，到晚上，看到里程只剩不到200公里时，就觉得马上去补电。 令人窒息的是找了二个国网充电站，均是插枪一会就显示“充电停止”字样，（现在知道当时不知道怎么充，可能是操作问题）顿时感觉遇上问题了，打电话给电桩维护，被告知，新3和国网的协议不匹配，短时间无法解决。哇，看着里程越来越少，内心焦虑也越来越强烈，赶紧用车载导航寻找最近的特斯拉超充站，一看20km有一个，想都没想，驱车前往（在此严重吐槽车载导航的差劲，严重不准），结果开了30公里还没到，说还有35公里，当然内心焦虑已经无以复加。只能咬牙坚持，心里默默的骂着。这就是我第一次里程焦虑带给我的结果，来回150公里，将电补满。 经过了这折腾，第二天就赶紧上网订了一个便携充，顺丰到家，当时试充，一个字：爽！每小时25公里，尽管慢，但内心踏实了很多，至少知道没电了可以回家补，等家充装好，380v11kw，每小时充80-85公里，那就是二个字：超爽。 现在回头再说里程焦虑，如果你有家充（便携充也行），你就完全没有了里程焦虑（满电续航350-380公里，夏天可能更多），剩下的就是慢慢体会特斯拉带给你的各种惊喜。 另外告诉大家，如果你看着里程不断减少会产生不安的话，建议你将显示调整为百分比的能量显示，心里感觉会好很多，120公里的显示会让你觉得有点少，但显示30%你就觉🉐️还🉑️以 总结一下：网上说Tesla里程焦虑的有以下几种情况： 1、纯属喷子。 2、人云亦云，自己其实没体会过，只是想发文刷一点存在感。 3、被网上各种评论吓的，觉得是个问题（我就属于这种）。 最后告诉大家，Tesla车你是否去拥有，里程焦虑根本不是问题，充电问题一解决，剩下的就是爽，在我看来，这辆车你值得拥有，不谈环保、趋势等大话，光是自己的车生活就让你惊喜连连。这是一个老司机、特车的新车主的体验，谢谢大家。
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