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    笔恩

    认证:宋PLUS DM车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-04-28
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    2021-06-08
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    20年11月就准备提辆新能源,先后看了广汽埃安、几何C、大蚂蚁等,最后订了长安的CS55纯电(巡航600+)后因交车时间后延再加上家人不赞同纯电,在21年1月退订,同时关注到比亚迪的DM i,开始了解到比亚迪混动车辆的新技术,考虑到车辆大小等,在唐和宋之间对比了一下,犹豫再后三决定当次小白鼠,直接去4S店下5K订金订了宋plusDMi的110顶配。然后就是漫长的等待,期间几次打算退订换车,原本厂家宣传三月中旬上市,后推到3月25,不过也算没有白等,顶配的价格比我预先心理价位低了3K左右,配置也诚意满满,只是感觉少了抬头显示和车内220电源稍有遗憾,各有利弊吧。好不容易在4月24提车成功,有幸成为徐州的首批车主,作为真车主,说说这一个月的用车感受吧。 订车前很多朋友纠结颜色,我原本订的是黑色,后来销售说首批只订到了白色和灰色,因为之前开的三台车都是白色,有点审美疲劳,便倾向于灰色,后来还是听媳妇的定了白色,基于此车造型实话实说哪个颜色都不丑,所以如果给予提车,根据车源定色也是一种选择。 先说一下实际用车,因为之前没有试乘试驾,直接提的车,很多功能都不会使用,于是在懂车D上把该车功能介绍全看了一遍,但介绍的不是很全面,而且忘的也快,比如:如何挂空挡,捣鼓半天也没有挂上,最后还是电话问了4S试驾专员才得知,所以建议大家最好可以试乘试驾,上手前先熟悉熟悉各功能。因每个人的驾驶习惯不同,用车体验也不同,我个人认为,对于城市交通车辆,该车优点有外观大气,起步轻盈,动力强劲,隔音好(因一直没在行驶中坐过后排,后排暂没有感受),能耗低(混动模式下,小于80在3个多,80—100在5-6个,100—130在7左右)、空间大,实用功能强大。当然个人认为的缺点也是很明显的,比如浅色内饰,虽然看着清爽,但很容易脏,再比如后备箱空间的确不大,还有新车气味有些大,还有后排的确有震动,只是没有网络上说的那么夸张,当然了,各花入个眼,每个人的感受也会不同,全凭各自喜好。 再说一下充电桩的安装流程,仅供各位参考,先和4S店工作人员说申请充电桩,然后4S店会安排外包的专业安装人员跟你联系,让你手机下载“网上国网”APP,并把电桩的功率图给你,你在APP上面找到“电动车”版块,上面会有“充电桩报装”,再根据要求填写提交资料(车位产权或使用证明以及物业盖章的同意安装的资料),然后国网会安排工作人员给你联系,后续就是装电箱装电表,通电后4S外包电装的施工人员再来安装充电桩就OK了,这里有一点要注意,就是充电桩跑线路30M内是免费的,超过30米是要收费的,按米计算的,具体价格看施工方,厂家宋的电桩功率不到4KW,余电20左右的正常充满时间在4-5小时左右。 最后说一下车之外的4S店的服务,我所接触的销售人员程美女和试乘试驾人员刘帅哥,人很朴实很敬业,还有交车仪式很隆重。 目前提车一个月,日常通勤、接送孩子,已经跑了2700多公里,一年三万的质保,有点少啊,哈哈,替他整体还算满意。

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    4月27号提车,到今天已经开了18天,总里程702公里。提车当天加满了油充满了电,中间充了两次电,一次是剩余百分三十几冲充,还有一次剩余百分四十九(因为同事想买纯电版的,但是店里没有试驾车所以充满EV模式给同事感受下)。最近三天都是馈电行驶,今天开的比较多全部市区行驶(图1是今天的油耗),全天空调23℃风量三档,中间因为接孩子车停露天提前启动空调大概三次总时间大概二十分钟。对于这样的油耗表示基本满意,昨天天气比较凉快没有打空调市区行驶大概4.7L升油。 下面分享最近用车的体验,优点大家基本都清楚,我就说碰上的一些问题。 1.后视镜折叠碰到两次用手机APP远程解锁,折叠没有打开。我不知道为什么,后面继续锁车解锁就又正常了。 2.电尾门锁车功能这几天不知道怎么用,点了锁车然后关后备箱门,车还是没锁,试过不十次没一次成功。 上述问题都还没跟店里沟通,因为不是什么大问题下车有时候就忘了,下次去店里首保的时候再慢慢请教。 其他一切正常,没有遇到EV受限,也没有后排震动(坐我车的同事、朋友、家人没有这种感受)。馈电的时候发动机介入最大的感受就是车辆静止的时候方向盘会有轻微震动,把车里所有声音都关闭,安静的时候可以听到发动机的声音,很想电风扇的声音,但是很轻,行驶的时候基本感觉不到。 油耗,纯电行驶市区大概15度电。馈电行驶不开空调4.7L左右,空调(23度,3挡风)5.3L左右。高速开了两百多公里馈电大概6.3L(空调23度,3挡风)。 馈电行驶和满电行驶,动力上基本没区别,唯一就是馈电会有一点点发动机噪音(路面和车内很安静的时候可以听到)。高速运动模式最快我开到了140KM/H,动力很足,完全不虚。再高没开过,还是要命的。 ACC还行,高速跟车了20多公里,没有偏离自己的道路,双手离开方向盘会警报。车道保持踩线会警报。 希望改进的地方: 1.ACC退出之后会变成定速巡航+车道保持,但是提示不够明显,希望退出时能有语音提醒。 2.低速时刹车行程有点短,一不小心就踩成急刹,希望改进下。 3.车机可以设置启动默认启动的APP,每次上车想听音乐都得点下很麻烦。 其他暂时没有想到,一点用车分享轻喷。

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