#用车心得我的极氪001提车一年半,行驶里程近3万公里了,在各种场景的使用都有接触,目前也拥有一定的用车经验和技巧,下面跟大家分享一下。 【充电管理】 在前几天,我看到一份宁德时代的充电建议,由于我们的电池大部分是宁德时代的三元锂电池,相信是非常具...查看全文
视野伯蒂4O0:想问问买了保时捷的的车主,你们是怎么挣到这么多钱的纯属问问没有恶意
迷迷糊糊过每天:不得不说法拉利的回头率真的直接拉🈵! 但法拉利的优缺点也是可圈可点的🔥 1.性能:性能不用聊太多法拉利家3.9TV8动力强劲日用和赛道都绰绰有余。虽然没有新一代超跑的700/800匹马力但也无愧超跑名号。 2.声浪:主观来说,488GTB的声浪很好的整合了玛莎拉蒂 GTS 的浑厚与458高转速的高亢,可堪经典。总体之下,488GTB则表现为不管你在何模式,当切换成手动换挡后,仅需轻踩油门,浑厚的声浪即刻就会将你沉没包围,超级跑车氛围爆表!! 3:外形:不用多说法拉利家的车基本每辆都可以打满分。前脸采用类似拉法的设计,尾部学习了458SP。整体观感优雅又不失威严。 4.养车成本:常规保养不花钱。法拉利7年免费保养。如果下赛道,需要更换刹车油,一次4200-5600人民币 下面说说缺点: 1.法拉利电瓶质量问题:官方标配电瓶特别容易亏电。所以法拉利很多都需要长期充电。对你没看错充电!只要超过一周不开就要给电池充电太麻烦!一辆油车养成电车。 2.外形太引人注目,用车不能随心所欲:外形好回头率高对大多数人是优点但是也导致车主不能随心所欲用车。去很多地方要考虑适不适合开这个车,安全问题,路线问题等等﹣直接导致用车率大大降低。也许这也是为什么超跑 SUV 特别好卖的原因毕竟比普通跑车用车环境好太多。 个人总评:⭐⭐⭐⭐or90/100 作为中置超跑,法拉利488绝对是颜值品牌实力全面在线的优选,也是很多人的梦想车之一。如果有机会,每个人都应该体验一下法拉利V8系列的魅力。488GTB也不会让人失望。但是相对于大排量自吸的声浪,488还是略显逊色。再加上法家质量品控的一些问题最终我给他90分﹣优秀但是不够完美