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    袁永祥666888

    简介:林肯冒险家真实车主.20年7月l日

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    冒险家真实车主用车报告 尊享版7月2日提车上牌,至今1个半月行驶1318公里,现将用车感受整理分享,另有很多车友关注的热点问题一并整理解答! 用车感受: 1、油耗:提车至今总计行驶1318公里,其中有120公里高速,40公里省道,其余都是市区道路;总计行驶时间79.27小时,平均车速不到17Km/小时,基本属于全拥堵路段,平均油耗12.5L/100Km,期间高速路段巡航模式迈表清零显示油耗为7.0L100Km。 2、驾驶模式:每次启动车辆默认驾驶模式为标准模式,这个无发记录上一次的模式,正常市区内行驶选择节能模式主要是为了车辆启动和行驶中更加平缓及舒适,对于减少油耗方面并没有多大区别,曾经对比试过选择运动模式,车辆提速反应明显,区间滑行后对比节能模式油耗方面不但没有增加反而降低了综合油耗0.1L/100KM 3、避震悬挂:很多车友试驾的都是顶配车型,目前行驶的1300多公里包含了市内铺装路面、高速公路及非铺装砂石路面,正常在铺装路面的整体悬挂质感是没有问题的,但在比较大的坑洼路段会感觉到车身的明显晃动,和顶配带有CCD避震传感器的悬挂差别还是很明显的! 4、大灯照明:冒险家的LED大灯在市区内及高速路夜间的照明效果还是不错的,但在国道夜间行驶会因为没有路灯,远近光的照射距离及光照发散会觉得驾驶缺乏信心感,尤其是在雨天夜间国道行驶,这里建议有条件的车友在选择订车时可以考虑选装原厂的矩阵式LED大灯效果会提升很大。 5、NVH精密性:整车静谧性是冒险家全系的一大优点,虽然只有顶配后排车窗也是夹胶玻璃,但5层前风挡和前排的夹胶玻璃另整车的静音效果相当好,对音响效果也起到加分作用 不足之处: 1、驾驶模式切换速度比较慢 2、手机蓝牙连接车机后播放微信语音必须要在蓝牙播放模式下才能播放,这点不够人性化,已反馈车厂后续SYNC+更新解决 3、7月17日更新系统后挂入R档中控屏幕画面反应速度比较慢,要等待2秒左右才会显示倒车影像,显示画面变小虽然提升画面质量,但显示布局看起来缺失格调和档次。 以下是近期各位车友关注的一些热点问题: 1、SYNC+车机版本为何无法更新? 7月17日林肯车机开启了20200612版自动更新推送,此次更新主要增加的微信地址推送至车机导航功能,亲测过实用性很强很好用,7月末车厂已经暂停该版本的更新,目前正在测试更新版本的车机系统,请各位小伙伴耐心等待新版系统的更新。 2、自动启停为何有时无法生效? 车主手册中对自动启停功能有详细介绍,在满足电瓶电量充足及各种条件下才会启动该功能,各位车友可以参照下面手册图片了解。 3、低速顿挫为何有的车主已消失我的却还有? 冒险家的变速箱有自学习功能,新车的换挡迟滞现象属于正常现象,自适应学习会更新变速器操作,顿挫消失和各人的日常驾驶习惯有关,建议大家尽量避免急加速和急刹车的情况。 4、车机流量是否够用? 导航使用的流量终身免费,车载WIFI大部分车友应该用不上;随车每月1.2GB的多媒体流量每天上车在线听歌的话一个月是足够用的!但使用爱奇艺在线看视频就一定会超出流量,可使用手机热点分享车机使用。 5、冒险家4S店基础保养使用什么机油? 林肯4S店对冒险家车型使用的是SAE 5W-30全合成机油(嘉实多),独立1L装每次保养会使用5桶半左右。 6、后排音响为何没有声音? 车机的音量设置中有一项均衡设置,可以手动拖拽设置音场均衡位置,如果设置位置过去靠近前排,此时后排两侧车门的音响是不出声音的,在均衡设置中调整回整车中间位置即可。 7、智能新风的滤芯和空调滤是一回事么? 智能新风的滤芯是单独的一套过滤系统,在中控屏主菜单向右划到车内外空气指数画面点选智能新风后可以在右侧看到新风滤芯是否需要更换。 8、仪表盘菜单里的节能指导是什么意思? 车辆在行驶中指针在绿色区间代表当前属于节能状态,对油耗特别在意的小伙伴可以勾选此项参考。

    大冰块儿图1大冰块儿图1
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    2020-08-18

    放弃欧蓝德提了探岳,落地价21万8千多,购买探岳到现在也有1个多月时间了,是时候来论坛发上一帖了,平时我都是用它来上下班代步,偶尔跟家里人一起出去自驾玩玩。二十多万的车用起来肯定没话说的,各项我都非常满意。首先,说一下探岳的外观吧,大众家族式的前脸搭配着探岳大气的车身,我个人是觉得非常得霸气,开出去一点也不掉面子。近年来,SUV车型销量越来越好,总是有原因的。比如空间大、装载能力强、通过性好,非铺装路面都可以完美的通过,这正好是满足了现代人郊外自驾游的条件!深入的研究之后,果段卖了跟我5年的小捷达,我也决定选购SUV车型,花费一段时间来对比过市场上主流的SUV车型,最终还是选择了这大众的探岳,德国工艺嘛,您懂的! 感觉车质感是好,发动机 变速箱还是比较满意的,静音也做得比较好,因为买的是19款的车,唯独是科技配置方面需要提升,对比过20款的车有并线辅助、自适应巡航、液晶全液晶仪表、360全景影像、电动尾门等等的配置是可以加装! 【最满意】 动力方面感觉不错,给劲,给油的回馈感不错,开过2.4的欧蓝德,感觉差不多。 外观设计不错,之前就一直关注要买什么车,看了昂科威,探歌,本田,奇峻,现代,都没有探岳好看,买了白色,老婆起名字大白。 轮胎韩泰抗造,绝得轮毂条纹特别好看。 【最不满意】 大灯真和白内障不亮不过暂时可以接受,低速降档的时候顿挫有哗啦响声可以接受,我看了大家都是这个回馈, 看了两驱豪华有倒车反光镜会自动下翻,但是挺不好用的正常倒车也下翻影响视线,后来我调的手动下翻这样道边停车时候用。 没有加座椅加热。 【空间】 前后排的退都能有很大的空间,大众的空间控制的还不错。后备箱也不小。 【动力】 330低功率动力绝对够用 【操控】 扭矩还算不错。大众的整体就是方向盘很轻,有余位,过弯60迈支撑很好。 【油耗】 这车省油,市区开空调综合油耗表显示8.7 【舒适性】 真皮座椅有点烦没有座椅通风和加热夏天屁股和后背全是汗。有前后调节的功能腰部支撑。后排前后调节和角度调节这个太好了点个赞。 【外观】 第一眼就相中了大小合适,前脸大气是我喜欢的类型。 【内饰】 大众的内饰就那样吧,没有什么可以心动的,没有人名币,没有换液晶显示屏。 【性价比】 有些功能在国产车上应有尽有,在国外车上简单的配置都需要价钱,外观动力没有意见。 【为什么选择这款车】 选择这款车就是相种了他的外观和底盘大众的内饰也没得可说。

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