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    石子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-09-20

    23岁的年纪心里还是有些不甘寂寞,选车选了一年,一开始相中的就是19款君威gs,后来因为改款确实一时间有点儿接受不来…又看主流的帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、阿特兹、CT5。 后来哥们儿提了辆轩逸,觉得cvt没什么意思,所以就把日系基本上pass了。 帕萨特…中保研测试出来之后…属实有点儿不敢买了。 迈腾单位很多同事在开,比较中规中矩的一台车。大众…嗯…在我心里确实很大众…不太符合年龄。 Ct5又超了预算…所以到最后又看回了君威gs和君越。 君越和君威gs给我的感觉就是一个商务一个运动,相对而言,还是要来点儿激情的~ 对这个车,始于颜值。外观而言,gs的马牌mc5轮胎、布雷博卡钳和包围套件实在对我吸引力有点儿大,运动气息很足,有点儿奶凶奶凶的,可能第一眼看上去不如老款好看,可是看多了就会觉得也挺不错。 车内AGR认证,带通风加热按摩记忆,腿托,肩部调节的一体式座椅,11扬声器的Bose音响都很符合我的心意,20万左右价位能有这些配置的车型真的不多。 2.0T的发动机237匹马力虽然比19款降了一些但是也很够用很够用了(毕竟中国就算高速你也只能跑120…)涡轮介入比较早,提速还是很猛的,油耗暂时还看不出来,后期算一下吧。 说说提车的时候吧,这个车大部分店里没有现车,问了好几个店都要等一个月左右,碰巧最后去的这个店里有现车也就定了。全款落地22.5左右。全程从看车到办手续到办完所有流程4s服务都还蛮周到的。 顺便问一下各位车友,这个车机蓝牙有时候连上手机放着放着音乐自己会断一下然后又连上,这正常么。。

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    凯迪拉克CT5 2020款 购车3个月 口碑评价: 先说缺点吧,两个月开了2400才来写评论,平时上下班代步,油耗极高,县城开,基本上15个油。我兄弟跟我买的同一款车平时经常沟通,这个车是新车,存在不少小毛病,是通病,每辆车都存在。一、主动降噪功能在车辆静止的时候,工作台里面有滋滋的类似于过电的声音,显得车很劣质;二、刹车踏板在踩下去的瞬间有啪啪的类似于点击鼠标的声音,很烦人;三、发动机在一千五百转左右的时候发动机好像会共振,就像开了10年的捷达种发动机振动的声音,影响开车感受,这应该是变速箱调教的问题。四、氛围灯太暗,不能调节,就好像没有。目前就发现这些毛病。 这个车的优点也很多,内饰高档,用料十足,音响效果好,玻璃升降显得高级。动力充沛,有指哪打哪的感觉,跟普通A级比起来明显提升一个档次。空间表现还可以,不像网上说的那种后排头部空间小,其实坐后排的人很少直起身子坐那里,空间完全够用,腿部空间也非常宽裕,家庭用完全没有问题。 买车的时候赠送了流媒体后视镜,和行车记录仪是一体的,可谓非常的实用,不必单独安装行车记录仪了,既节省了空间又非常的美观。 车子的细节就不必多说了,美系豪华车,细节无可挑剔,比同等价位的其它品牌用料可谓非常良心,开起来心情愉悦,空调设计物理按键感觉非常方便实用。 人无完人,车无完车,即便有小毛病,在可接受范围之内,瑕不掩瑜,车的动力和驾驶感受让ct5物有所值。

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