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#奥迪A6L用车总结24款A6L45四驱尊享动感版，5月提车。 买车前特意体验了e300试驾，5系是我朋友也有，主要是都有了想换一下，综合体验最后选择了六哥。 【用车成本】 裸车39.8，行车记录仪送的，车衣共8000，双保：16800，含利息总落地价接近44。 【空间感受】 前后排空间都足够用，后排座椅都说角度不舒服，坐了下试试感觉改良后的没这个问题了。后备箱很大，家用足够了。 唯一不足中控扶手那块储物空间略小。 【驾驶分享】 至于网传的顿挫问题，市区堵车情况下真真没怎么感觉到，网传不知道是不是夸大其词了，只要给油的奥迪，响应特别快和稳，还是说因为四驱的缘故不明显。驾驶模式习惯用舒适，档位D档，偶尔切换到S档超车。当然D档超车也没什么问题，只不过需要深踩油门，而S档油门更灵敏，加速更激进。超车过程后段依然有很强的推力。 过减速带，小的浅的坑洼地带减震过滤很舒适，大坑千万避开，避不开务必减速，20寸轮毂容易爆胎。 跑高速，最明显的感受就是底盘稳如老狗，随时能避开扎堆问题。 【能耗续航】 目前综合油耗9个，市区高些基本在11-14，高速目前最低7个多，跑快一些8个多。跑完加满油显示能跑990公里。 【用车总结】 外观： 这一代a6L前脸必将成为经典，外观很大气沉稳，商用家用均可，六边形进气格栅更加犀利。 内饰： 我买的时候还是翻毛皮座椅，现在25款已经取消了，选择性更大了，后排角度可调也能选装了，大家吐槽的点位一汽奥迪都在改进，更加符合国人的需求。氛围灯虽然没有奔驰那么炫酷，比较低调内敛，但是科技感够用。 驾驶： 可舒适可运动，d档方向盘软减震软，s档人车合一了，指哪打哪，你不会后悔。 空间： 除了中控扶手处储物空间略小基本有缺陷，我是买了个夹缝收纳盒，用来放手机和卡片之类的。
