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    温酒暖炉

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    MPV才是归宿911视频1MPV才是归宿911视频1

    本来大年初六左右约的去试驾艾力绅或者奥德赛,当天因为4s店修车的太多,把试驾车堵里面了没有试驾成功。今天是清明节假期,没有人,我到了店直接试驾。 对艾力绅其实心心念念的很久了,我本身开的16款9.5代雅阁,省油省心是本田的法宝。下面我就直接说缺点了: 1、噪音大。首先是隔音效果一般,感觉和雅阁差不多,其次是稍微急加速的声音太大了,比我雅阁急加速声音大,也比我试驾的2.5混动汉兰达(舒适模式)声音大,运动模式下2.5混动汉兰达声音就正常多了。说实话噪音一大,档次就下来了。 2、音响没感觉,也是因为隔音的问题,隔音差音响就不会出效果。当然我也没仔细听,因为1的原因,我没兴趣继续研究了。 我还有几个观点和网上不太一样的: 1、首先就是安全性,我不认同网上说的日本车皮薄馅大安全性差,皮薄馅大我倒没啥好反驳的,日本车车漆确实比较薄空间设计灵活且较大,但安全性我有自己的认知。我认为仅仅从车漆和车的外观件来判断车的安全性不够科学。我觉得安全性得看三个方面,一是材料二是结构三是实际测试,而不是车漆薄空间大就等于不安全。我感觉要判断一个车是不是安全两个车直接相撞也可以,安全性最终是要看人的安全,不是看车是否安全,沃尔沃的丢轮保车被夸的不得了,日本车的吸能被骂的不堪一击。以前还有说日本车轻的,那就好好对比一下说明书,反正我看我的雅阁比同时期的帕萨特重。其他的自己对比吧,再说了车轻应该更安全,当结构件不变的时候车越轻越安全。这个毋庸置疑 2、奥德赛艾力绅没有后防撞梁。这个我觉得你如果需要可以加装,我认为买这车也就途个4座,一年用不了两次7座模式,如果途心理安慰,自己加装吧。 3、艾力绅奥德赛车大不好停车,这个理论不知道在哪得来的,决定车好不好停的主要是车宽和车长,这车确实高一点,但是车长很短,车宽也很窄,停车很方便。 当然这车也有很多优点:很省油很省心几乎没有小毛病,家用二排空间很宽敞,以前也很保值,现在不确定,如果不继续优惠的话,应该也会保值一些。 另外就是贷款套路,月固定利息3.99%,这种就是骗人的,这种月固定利息我换算成实际年化利率8.8%,现在银行信用贷啥的都是3-3.8%左右吧,并且他这个只能贷款5年不能贷3年,以贷款20万为例,贷5万利息和3.6%相比大概差了3万多,就这还有金融服务费3千。这套路其它车应该一样,反正不了解实际情况的人可能觉得贷款还能多便宜2万,利率差不多都是4%,最后大家都高兴,哈哈哈。实际上:车给你便宜2万,利息比正常贵了3万多还有3000手续费还有可能绑定店内保险,所以实际上贵了3.5万都不止,就算减去贷款优惠的2万,也贵了1.5万以上。

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    平均油耗7.15,正常吗?图9平均油耗7.15,正常吗?图9

    先说提车价格,全款落地29,贷款265000,两年还清还是比全款省5000,最后选择贷款,月供4200 买完车就出门了,四口之家,河北出发,福建,广东转了一圈回来了,平均油耗7.6,男南方气温高基本上6个油,高速差不多8.2左右 很多人说隔音差,其实个人感觉还可以,主要是发动机不介入的时候,车里比较安静,一旦介入就感觉声音大,但是开油车一直声音大,也就不感觉声音大了。 驾驶感受,0-80加速还可以,120以上再加速,确实没有油车有劲,但是说实话,一台接近两吨的车,这个油耗水平,你让他这么急加速啊,仁者见仁智者见智吧 关于地板,我选择的软包,没有选择航空铝地板,第一地板是好看,但是踩上去太硬不舒服,,第二原车破坏太严重,第三就是北方冬天,夏天温差大,一个冬夏过去就会产生异响,不一定所有的车都会有异响,但是大部分都有,果断放弃 安装了地盘护甲,抖音上买的,138,就选锰钢的就行,找个修车店一装就可以了,20块钱,十分钟搞定安装 贴了一个膜,不喜欢颜色很深的膜,就选择了一个中隐私的,二排往后本来就是茶色玻璃,所以我选择前挡风玻璃膜贴的后面,隔热,防紫外线就行 这样贴出来感觉前后色产很小,基本上没什么色差,很满意 艾力绅这个车,小的配件很多,过两天再给大家分享别的小配件吧

    年前提的艾力绅豪华,过年跑了5000图1年前提的艾力绅豪华,过年跑了5000图1
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    年前提的艾力绅豪华,过年跑了5000图6年前提的艾力绅豪华,过年跑了5000图6

    #提车日记因为家中7人,老车十代思域已经无法满足出行需求了,观望7座车半年的时间,常见的MPV都基本看过,最后还是决定艾力绅豪华白色。 过年假期的最后一天4S开门营业,第一家店给的报价是全款现金优惠4.6,店保,上牌等,29.7左右落地,当时多看了看实车,当面了解了下车辆各方面配置,决定再对比附近两家东本后定车。 一周后,周六一早就出门跑了下另外两家东本,还与第一家的销售联系了下看价格有没有变动。9点到第二家4S,全款优惠4个,没有现车,立马走人。10点到达第三家4S,有现车,销售小哥很热情服务也很好,然后开始谈,这要表扬下销售小哥,很热情,最后谈好提裸车,在店内交强险和车船税,送脚垫发动机护板和底盘装甲,周日提车,全款落地29.2W。之前的思域置换补贴2000(如果卖给4S就置换补3000),要3个月左右等厂家补,所以最后落地290118.66元。 周日上午到店内,销售小哥正在进行车辆检测,交车款(264800)、买强险(1100),车船税(按月算330)元,购置税22902.66,出单后在朋友那买了商业险,人保商业险返点后2846元。小哥看到我的保险都吓一跳,说在他们店保的话要6200左右,这里就省了将近2000块。 出了4S,把邮箱加到跳枪283元,油箱和我思域差不多大,平顺好开,这几天跑了300多公里,高速、高架、市内都有,综合油耗7.4,这么大个车,还是很满意的。

    在4S提了个裸车图1在4S提了个裸车图1
    在4S提了个裸车图2在4S提了个裸车图2
    在4S提了个裸车图3在4S提了个裸车图3
    在4S提了个裸车图4在4S提了个裸车图4

    #2024春节返乡路祝大家春节快乐,归途顺利,龙年大吉,家用。春节假期结束,小小总结, 共计十三天,基本满载人少时行李多,人最多时坐过9个人,三个小孩6个大人。,共计1409公里 大约有1200公里左右的纯高速,规划做的好没有碰到堵车。加满油出发,到返程回来在加满油, 期间共加了756元油,都是中石化的7.84元每升比较贵。 有一次优惠了十来块钱。以实际支付的总金额为准。 38.22升+38.22升+21.89升=98.33升, 98.33升÷1409公里x100=6.97升每百公里 756元÷1409公里=0.53元每公里 我朋友的轩逸春节是0.54元每公里 油耗很满意,十年老司机开车习惯比较硬,110到120之间,能120绝不跑110。没车时135,145都跑。 不会刻意跑油耗,表显是7.4-7.5之间。在次证明表显比实际高0.4升,每次都这样 动力还行,爆发感不强和涡轮车比差点,像大排量的自吸。只不过发动机吵点,上坡时转速高点发动机声音大点让人感觉发动机要炸了,提速靠电机,320多牛的电机没那么差的。以上纯属个人感觉。 自动驾驶能用,但为了乘客舒适性,还有节假日期车多,其他司机素质不高,还是少用为妙。偶尔架驶员吃个东西喝个水,给手机换个导航,给手机插个电。还是很好的,没什么车时开也是很香的。 家人没有任何不适,睡觉,小孩听歌,玩玩具。 对了,在说句拉仇恨的话19款的大灯跑夜路嗄嗄亮。 祝大家春节快乐,合家幸福!!!

    1400公里春节总结。图11400公里春节总结。图1
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    2024-01-26

    23年12月奥德赛提回来的,换了2张临牌,24年1月上的牌,现在第一箱油刚好跑完。350块钱跑了600公里,表显剩余油量还能跑70公里,油耗确实比较省。先回顾一下购车、用车历程。 2011年买了第一辆车,五菱之光3.2万元,包牌(浙B)。那时候我还没有驾照,请表哥来上海给我们干活,他有驾照。出门第一天,莲花南路靠近沪闵路的隧道上坡,前面红灯刹停了,绿灯亮了起步,车辆不进反退,吓得后面的车不听的按喇叭📣。后来第三个绿灯,兄弟们下车推,表哥加油门,终于爬上去了。就像娶媳妇一样,第一辆都很爱惜。新手上路,没几天后车灯就撞了,后来前大灯,后挡风玻璃都撞过。当初买的最低配,没有空调,夏天开这车人受不了。第一次开着五菱之光高速跑到130,上海到湖北1000公里,回家过年。6年时间,各种小毛病,保修期内变数箱就开缸大修,档位升档有异响、有时候开着就突然脱档(变空挡了)、水泵也坏过、车门、车身生锈。后面几年经常抛锚,16年(13万公里)就挂在瓜子二手车上,2800被车贩子收了,后来的发票显示,8000元被卖到了山东。哦,还有,这辆车是8座版本,买回来第三排座椅💺就拆除了,节假日走高速别人免费,我这个还要交钱,平时的过路费也比别人7座的车多一些。有一次送家里人去上海南站,被抓到了,非法改装,罚款600。哎!!!总结,五菱之光除了价格便宜,没有其他优点,质量只能呵呵! 2013年结婚了,买了第2辆车,长城C50轿车,裸车价7.8万。那时候h6刚上市,要12万多。开了面包车,换小轿车,驾驶感觉确实好很多,新车的静音很好。那一年回家过年,村里好像都是面包车,我是第一辆轿车。长城轿车整体质量还行,发动机气缸盖有一点渗油,一直没有修理,经常检查机油,缺了就加。22年底准备出售,懂车帝上找了一个车贩子,准备上门验车。当天是周末,可以上高架,中环线吴中路隧道追尾了别人,直接就报废了。长城开了14.8万公里,总体来说还行,主副驾车门把手生锈,后尾箱盖生锈,顶棚内饰脱落,发动机气缸盖渗油,就这些小毛病,1.5T动力不行,就自己换货一个气囊游丝。 2015年买了第三辆车,大通v80,送的大牌,因为上海限行,五菱之光加长城c50都是外牌,不能上高架。到目前为止,大通跑了23万公里了。因为地盘高,平时换机油机滤都是自己动手搞,1.5-2万公里保养一次。柴油车比较省心,也省油。一箱油450元,能跑900公里。 2017年底,沪牌中标了,本来打算买大众途安的,4s店各种强制装潢套路。后来转身买了本田杰德。到现在跑了13万公里,换了一个发动机减震机角,主驾驶玻璃升降机,没有其他任何故障。质量可靠性这一块,日系车还是有保障。本田5AT➕1.8自吸,稳定性没得说。这么多年,发动机仓、地盘干净利落,没有任何油渍。 2021年,妹妹的沪牌中标了,买了沃尔沃s90,2.0T高功率,动力那是杠杠滴。油门随便踩一下,不知不觉就超过100了。正因如此,那天去虹桥机场看一个项目,迎宾高架上,收到了人生中的第一个超速罚单。不过沃尔沃维护保养太贵了,小保养搞一下也要2-3千。 2023年,眼看手上的大牌要过期了(22年口罩期间,拍中了2张大牌),又要买车。对比了广汽传祺,最后还是选定了奥德赛。找了两家店砍价,低配33万落地,选白色又加了2000。提车回来就是一顿改装,大屏,雷达,倒车影像,轨道灯,还加了一个后钢梁。内部空间确实够大,第三排隐藏,平时当做4座用。哦,下面的小兄弟本来打算买凯美瑞的,推荐他买了雅阁,17.5万落地。 这么多年下来,平均2年换购或增购一辆车,期待下一次换车。是V90还是XC90?

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