简介：这个人很懒，什么都没写~
扶贫村重点扶贫对象
停在在车库，大半夜给快递公司的小货车怼了，尾灯开裂。小货车司机下车看了看就逃逸了，第二天去喝早茶才发现尾灯裂了，回去调监控才发现肇事司机。 看那小伙子挺可怜，配合他去交警大队定责，交警说：为毛当时不报警不报保险？我怎么知道昨晚你有没有喝酒？我怎么确定是不是你开的车？后来还是给他定了责，我也懒得去追究，对方态度可以接受，能修好就好。 无论在三更半夜还是山坑角落，或者是三更半夜在山坑角落，第一时间请报警报保险，不然后续交警不理保险不赔。
一年半，四万公里，补胎4次，爆胎一次。路途坎坷，稳食艰难，没有办法……
车要常用才能实现它的价值……一年3万公里，一家人每个月出游一次，每周出去吃饭一次，雷打不动，只多不少。...查看全文
车况：豪华版，去年5月份买的，全款30落地，那时塞纳落地35W+，目前跑了3万公里。 主要用车场景：主要广州市区上下班代步，偶有市内商务接待，周末钓鱼，周边五人出游。80%的情况跑不到80迈。 油耗：市区7个多，高速8个多，平均7.25。同比其他车友，油耗偏高，主要是我驾驶习惯问题，提前着车，长时间车内睡觉。两吨的车，算是非常牛逼了…… 动力：市区80内算是比较有劲，高速动力很一般，急加速声大反应慢。 避震：第一排好过第二排，第二排好过第三排，后悬邦邦硬。 隔音：主要看路面，走搓板路是个灾难。 优点：车小空间大，四人出行特别舒服，配置也勉强够用。 简单总结：适合我这样开车不着急，主要市区代步的人。
八九万买个飞度，总是被人嘲笑说不如这个那个，哪怕他也是买八九万的车。 当你花30万买个配置更低吉姆尼，这帮叼毛估计只会说大哥牛逼！ 我第一部车就是三飞，绝对的好评！至今已经买了三部本田，我现在买车只是看自己喜欢。我自己花钱买啥都非常痛快。 总结一下喷飞度的人，无非是配置低价格高噪音大不安全……单就安全性而言，个人感觉最主要因素不是汽车本身，而是车主，第一是否文明安全驾驶，第二是否经常满嘴喷粪。 每个人用车环境不一样，你可能需要一部智能手机，人家可能只需要一部固话。你可能需要一部全面的车，人家可能只需要出门买个菜遛个弯。你买个车可能需要集全家之力，人家可能只是随便买来玩玩。大家都能拿出大几万，不存在你比别人聪明多少的情况。 我现在就坐等混动飞度，高低都买一部。
去年五月份买的，到现在22000多公里，其中高速不到4000公里，平均油耗7.15，表显6.7。主要在广州郊区上下班代步，正常驾驶，我感觉这个油耗已经挺满意了，跟之前的飞度一个水平。
最近天气转凉，公司又太吵，中午开车去公司后面安静的小巷午休，不得不说挺舒服……如果有一块两三度的电池，夏季都可以在车里休息。 很多人吐糟这车这不好那不好，其实就一个不好——价格虚高。二十万的C6老气横秋，十二万的C6成熟稳重。这个车的定位就是市区代步，能满足六七个人出去吃饭的出行要求，经常跑长途的还是选其他。
去增城泡温泉，随手看看附近的石门国家森林公园，门票40/人，车10元/辆，我想这价格随便看一下散散心就得了，谁知道…………...查看全文
31.28豪华版，落地30万，5.12提车到现在，行驶了3800公里，简单总结一下优缺点。 缺点（或者是个人不喜欢的地方） 1、这应该是所有本田的同病了！座椅通风缺失，都是31.28的车了，这个确实不应该。广州的夏天特别热，它缺配了真皮座椅加热……… 2、隔音避震。市区平整得路面慢慢开问题不大，遇到减速带确实不行，高速噪音也不小。 3、原车音响特别的垃圾，落地后立马换一套音响。 4、左边出风口杯架坏了，很难按出来。 5、急加速发动机太吵了，高速动力不行。 6、蓝牙播放音乐偶尔会卡顿断线。 7、后期用车成本太高，总想着出去玩。 优点： 1，操控：像SUV操控，动力很平顺，60内基本是电车的感觉。市区开非常舒服，高速启用ACC慢慢开也很轻松。 2，空间：其实车不是特别大，比ES还小，车长4.95，空间确实非常大，日常基本当大四座使用，二排非常舒服，6个人出行很够用，绝对不是大7座SUV能比拟的（无论是乘坐空间还是后备箱空间）。 3，油耗：我属于比较暴力驾驶，目前平均油耗7.46，其中高速约1000公里。作为两顿重的车，表示满意，毕竟同样的驾驶情况，思域得9以上。 4，适合自己的才是最好的。我是的使用场景主要是上下班代步，有接待客户的需求，一个月组织家庭6人外出旅游一次。基本可以完美避开这个车的缺点。当然30万落地也没什么可以选择………
在广州打工的农村人，15年第一部车是飞度，开了5年多，八万公里，9万3落地，5万3卖了。总结一下飞度——市区代步经济燃油车首选。 20年第二部是两厢思域，首批车，16万多落地，两年半，跑了5万5公里，车是好车，无奈不够用。 23年提艾力绅，豪华版，落地30万。个人需求比较简单，日常跑业务代步，兼顾商用，周末或者假期一家6口周边旅旅游。之前一直在看奥德赛29.98万那款，外观和配色比较倾向于奥德赛，拒绝它的理由：1是广州这边基本都是卖去年8月份左右的车；2是优惠幅度小于艾力绅，29.98万落地价跟31.28万的艾力绅基本差不多，相比之下艾力绅尺寸更大，配置更高，而且是3月份的车！问了几个店，番禺店比天河店普遍贵1万，果断在天河下订，30万，下单提车。 其他考虑过的选择： 1，塞纳，太大，价格超预算，外观不喜欢，丰田混动个人感觉不是特别好开。 2，腾势D9，太大，太贵。 3，GL8，开过几次单位的，作为单位用车，这车确实不错，日常代步或者家用还是算了吧，油耗太高了。 后续加装： 1，原车喇叭太垃圾，花2000换了6个喇叭，音质好很多。 2，胎压显示、行车记录仪已到货待安装。 3，后续准备加装：前排座椅通风、小桌板、后防撞梁、自动升窗、航空铝地板。
车在广州番禺，河源牌黑色，潮酷控两厢，20年9月上牌，不到51000公里，全程4S保养，无事故无水泡，日常上下班代步车，因换奥德赛，10.88出。
两年，4万公里，上一篇帖子吐槽了各种槽点，这次分享一下日常使用， 1，关于油耗： 夏季市区特别拥堵11L+， 市区一般拥堵9-11Ｌ， 郊区通常路段8-9Ｌ， 高速巡航5-6Ｌ， 我综合油耗8.38Ｌ。 2，关于隔音： 我上一部车是飞度，相比之下，思域隔音要好不少，日常跑的路况想对较好，自己感觉隔音这方面不是什么困扰。但是排气确实有点吵，个人觉得不太好。 3，关于内饰： 非常简洁，但各种常用功能非常顺手。个人不是特别喜欢大屏幕大连屏，日常常用功能无非空调和音乐，导航习惯用手机，听歌用蓝牙连接。 4，关于配置： 塑料内饰、织布座椅都可以接受，最大遗憾是没有座椅通风，没有后排出风口，南方的夏季特别熬人。 5，关于操控： 日常代步没问题，转向有点沉，算精准，底盘也有韧劲，没其他人吹嘘那么牛逼，但比卡罗拉等要好多了，动力比较猛； 6，关于空间： 家人身高都不太高，四个人乘坐很舒服，两厢车的后备箱特别实用，放平睡觉都没问题 7，关于保值： 现在新车优惠2万多清库存，我这车二手价估计9万多，新车落地16，惨不忍睹。 8，关于改装： 我就加了胎压显示，其他未改动。纯粹代步用。 9，关于这车： 买了这货后，虽然质量不咋的，但是工作和生活上还是比较顺利，估计开多一年就换奥德赛。或者是留着这车，买多一部二手福特途睿欧，改成露营车去玩。
2年，4万公里，主要日常市区代步，基本室内停放，正常保养，出现过以下几个问题： 1，1000多公里时，故障灯全亮，两次，自动痊愈； 2，尾灯皲裂，索赔后再次皲裂，再次索赔； 3，A B柱异响； 4，轮胎异常开裂索赔两条； 5，空调异响，已更换某部件； 6，空调流水声太大，已加雪中解决； 7，冷启动15分钟内，空调不制冷……未解决。 给我平淡无奇的生活上增加不少烦恼！ 之前那部飞度风吹日晒勤勤恳恳4年8万公里，啥事没有，就烧坏了一个灯泡，东本品控确认令人堪忧，保质期过后这车得当爹供着
去年九月提车，现金优惠大几千，提的裸车，绝对的裸车，裸到什么程度呢？不单脚垫没送，报纸都不送一张垫脚。 之前开的三飞，14年买的，落地9万多，截至去年买车时，跑了将近9万公里，啥鸡毛问题没有，只烧坏了一个灯泡，4S更换，花费30多。基本在广...查看全文
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