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    广元比亚迪王朝众鑫迪

    简介:广元市众鑫迪汽车销售服务有限公司销售经理

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    今年3月,单位搬到了外环产业园,和家离得远,通勤变得既费精力又费时间,于是有了买车的念头。经过对比和体验,最终选择了23款海豚骑士版。如今开了4个月,来谈谈我的用车感受。 续航稳定、充电方便 周围的同事和朋友得知我入手了一款纯电车,都问我会不会有里程焦虑,其实根本不用担心。我这台海豚续航里程是401km,平时通勤距离60公里出头,充满一次电轻松开一周。家里还免费安装了比亚迪的充电桩,用APP预约晚上11点后充电,谷段电价每度电才3毛多一点,很实惠。而且现在新能源车普及率很高,像是商圈和单位停车场都有可以充电的新能源车专用车位,有特殊情况可以实时补电。我的车支持60kW快充,半小时就能从30%充到80%,一顿饭的时间就能搞定,里程焦虑也就无从谈起了。 动力强劲、驾乘舒适 我工作日都走外环快速路,车速80km/h左右。海豚的方向盘很稳,非常顺手。中高速时,动力输出也非常给力,变道超车时没有一点顿感,整个过程非常丝滑。踏板反馈很清晰,轻踩一下就能开出很远,推背感很强烈,开着非常过瘾。过减速带和坑洼路面也不会很颠,无论是开车还是坐车的人都觉得很舒服,驾乘质感真的很不错。 配置实用、空间充裕 海豚骑士版的驾驶辅助功能很全,我最常用的就是自适应巡航,它能自动保持跟车距离,开车时轻松不少。海豚的智能语音互动也很好用,反应速度很快很精准,可以语音控制让“小迪”来调节空调、播放音乐等等,特别方便。 海豚的乘坐空间够大,后排地板很平整,中间位置坐起来也很舒服。后备厢很大很深,非常能装,自带隔板把空间分成上下两层。上周和家人去公园露营,手推车、电烤盘等大件放下面,工具箱、咖啡壶、水杯等小件放上面,拿取很方便,一点都不杂乱。我们从11点开始到5点结束,这期间用移动电站来煮咖啡做烧烤,超级好用。 车能提高生活的幸福指数,这话我非常感同身受。在我看来,海豚骑士版有稳定的续航表现、充沛的动力、实用的配置、出色的空间,是城市用车的好选择。如果你也想买一辆靠谱、实用、动力强劲的车,选海豚准没错。

    23款海豚好开实用,是最好的选择图123款海豚好开实用,是最好的选择图1
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    23款海豚好开实用,是最好的选择图423款海豚好开实用,是最好的选择图4
    2023-09-23

    在20万元-30万元的主流中高端SUV市场,中国品牌吹响了对合资品牌决战的进攻号角。近日,比亚迪唐家族全擎高价值系列焕新上市,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM一同推出,售价24.98万元-30.98万元,三“擎”并驱完成产品矩阵全覆盖,以全方位的技术向上,价值进阶,为重塑市场格局而来! 正如业内所预言,5月份唐家族累计销量突破50万辆,远非其终点,而是新的起点。在唐家族规模向上的关键时间点上,全擎高价值系列用产品力的升级、产品矩阵的完善和更有诚意的售价,在主流中高端SUV市场的竞争优势再度巩固,更持续转化主流用户的购车倾向。 三“擎”并驱,技术升级贴合用户需求 唐家族的成功有诸多原因,核心是以新能源技术为驱动力,打出了“DM-i超级混动+DM-p王者混动+EV纯电”的组合拳,满足了不同用户对用车的多维诉求,从底层上完成了对传统燃油的“降维打击”,让用户享受到“代差级”用车体验,并打响了转变主流用户消费观念的长期战。 冠军,从来都离不开自我蜕变的能力。唐家族全擎高价值系列,依托于唐家族巨大销量和口碑,更深入洞察用户的进阶需求,首先完成了技术上的跃升。其中,唐EV冠军版拥有两驱、四驱可选,续航最长可达730km、零百加速最快仅需4.4s、充电10分钟最长增加续航173km,极致满足追求高品质出行的家庭所需;唐DM-p冠军版/战神版,实现4.3s破百、6.5L/100km亏电油耗,“不但快,而且省”,更拥有强悍四驱能力,让不断探索、又热爱生活的家庭用户收获全场景用车享受;唐DM-i冠军版则新增纯电续航200km的长续航版本,让通勤半径更长的大城精英用户可畅快享受电驱魅力。 值得一提的是,唐家族标配FSD可变阻尼悬架系统,唐EV冠军版中高配车型、唐DM-p冠军版高配车型以及唐DM-p战神版进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,同时配搭CCT舒适控制技术,唐EV冠军版四驱车型还搭载了智能牵引力控制系统,进一步解决了用户对舒适体感的需求,在同级可以说是鲜有敌手的存在。 从销量获口碑,从口碑找需求,再从比亚迪的技术鱼池寻找解决方案,显然,唐家族全擎高价值系列的技术能力已让对手望尘莫及,对传统燃油基盘的抢夺正持续扩大。 内外焕新,价值进阶展现全能实力 一直以来,在20万元-30万元的主流中高端SUV市场,传统合资依靠着品牌光环,市占率一直十分稳定,即便在新能源快速发展的当下,三年来仍然保持了超过50%的份额。这也侧面说明了,中国品牌对于合资市场的渗透,长久以来靠着“性价比”的打法,无法形成稳定的价值标签。 而唐家族全擎高价值系列在技术进阶之外,同样不容忽视的是从理念和体验两大维度,进一步塑造产品价值标签。一直以来,唐家族的“国潮美学”备受认可,全擎高价值系列在此基础上,以没有丝毫妥协的审美与实用体验,开启传统与现代的交融新篇。其中,灵感源于唐代邢窑白瓷的银釉白车色,取自盛唐时期最流行中国色的藕韵灰内饰配色内外呼应,加上贯穿式中国结LED尾灯、中国结数字化面板等设计元素,国潮质感砰然而出。并且,唐家族更与用户深度共创,推出唐DM-p战神版,采用银砂黑配色,内外均加入了运动套件,以浓厚的战斗气息凸显华夏风骨。 配置层面,唐家族全擎高价值系列坐拥12项旗舰级核心高阶配置,六座、七座可选的豪华百变大空间中主副驾座椅标配通风、加热、电动调节,带来舒享驾乘;换“芯”升级的DiLink(5G)智能网联系统、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响、31色交互式智能座舱氛围灯等配置,共同打造视听盛宴。 显见,通过与超50万个“大唐生活家”的深度链接,唐家族全擎高价值系列实现了全面且平衡的产品力升级,让文化审美感受更纯粹,家庭场景覆盖更全面,新能源综合用车体验更有温度。借此,唐家族也将“主流中高端SUV高价值选手、冠军车型”的标签不断强化,在规模化效应、口碑裂变加持下,市场规模便会如滚雪球一般扩大。 总结: 在变革不息的市场格局中,唐家族始终坚持高价值站位,已成为主流中高端SUV市场独树一帜的价值引领者。此番全擎高价值系列焕新而来,以“油电同价”战略,打造全维度高配,不仅对同级合资车型展开“降维打击”,更在与新能源市场外资、中国新势力品牌的竞争中拥有突出优势。 以产品价值引领,唐家族正全面加速新能源对于主流中高端市场的渗透,同时让越来越多的主流消费者转变消费观念,市场标杆地位不言而喻。

    唐家族全擎高价值系列实力进阶图1唐家族全擎高价值系列实力进阶图1
    唐家族全擎高价值系列实力进阶图2唐家族全擎高价值系列实力进阶图2
    唐家族全擎高价值系列实力进阶图3唐家族全擎高价值系列实力进阶图3
    唐家族全擎高价值系列实力进阶图4唐家族全擎高价值系列实力进阶图4
    唐家族全擎高价值系列实力进阶图5唐家族全擎高价值系列实力进阶图5
    唐家族全擎高价值系列实力进阶图6唐家族全擎高价值系列实力进阶图6
    2023-09-22

    随着比亚迪海鸥、海豚和宋PLUS等车型的持续放量,比亚迪在A0级、A级乃至C级车都具备强大的统治地位,如果再加上百万级的仰望品牌、主打高端的腾势以及方程豹,比亚迪车型矩阵离“全方位覆盖”已经不远了。 尽管比亚迪在各细分市场一路高歌,对合资品牌造成了猛烈冲击,但有一个细分市场,传统合资品牌仍占据绝对的主导地位,甚至给人一种牢不可破的感觉,它就是中型轿车市场。翻看近一年中型轿车板块的销量不难发现,雅阁、天籁、帕萨特、BBA的34C等外国品牌几乎垄断了整个中型轿车市场,包括比亚迪在内的中国品牌连“上镜”的机会都没有。 其实也难怪,外国品牌在这块市场拥有数十年的经验积累,以及全球范围内上亿辆的保有量,消费者对它们已经形成高度认同,说白了就是闭上眼睛都不会选错。更何况上升到20万区间,消费者考虑的不仅仅是产品力,还有隐性的品牌力,甚至是亲戚朋友们的“舆论”。 因此中型轿车一直都是这些品牌摇钱树般的存在,甚至可以视为外国品牌在中国市场最后一座坚实的堡垒。想要争取更高的市场份额,中型轿车市场必然是要拿下的,最近上市的海豹DM-i便是比亚迪最新的攻城武器。 海豹DM-i第一大优势无疑是价格,海豹DM-i给出了16.68-23.68万元的指导价,相比预售价下调了1万元。而且从价格分布来看,16-20万元区间,即1.5L 121KM动力版本,是海豹DM-i的主销区间。 海豹DM-i的定价精准狙击了传统合资中型轿车,做到与雅阁、帕萨特的实际支付价格(叠加终端优惠与购置税之后的落地价)保持一致,用插混来精准打击他们的燃油版车型,目标非常之明确。 海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,这是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,该平台还有一个特点就是油箱能“滑”进后副车架中,提升空间利用率,不会像雅阁一样对尾箱形成侵占。 另一个是搭载了新升级的DiLink智能网联系统,采用了算力更强的6nm 5G芯片,和腾势N7是同宗同源的系统,智能座舱更符合目标消费者的期待。 海豹DM-i可以视为比亚迪品牌在主流市场的最后一块拼图,它将差异化打击合资品牌壁垒最坚硬的中型轿车,也是填补比亚迪新能源市场空白的关键车型。或许这么说吧,18万买一辆B级车你可能还不会太兴奋,但当它叠加了可油可电的DM-i系统,以及配置更丰富、车厢品质更好的Buff以后,你就会开始思考,我还有必要加钱上合资吗? 以如今比亚迪的地位以及影响力来看,海豹DM-i掀起的小涟漪,很快就会在市场中逐渐积累成巨浪并拍到传统合资品牌的家门口。

    海豹DM-i,剑指合资燃油车图1海豹DM-i,剑指合资燃油车图1
    海豹DM-i,剑指合资燃油车图2海豹DM-i,剑指合资燃油车图2
    海豹DM-i,剑指合资燃油车图3海豹DM-i,剑指合资燃油车图3
    海豹DM-i,剑指合资燃油车图4海豹DM-i,剑指合资燃油车图4
    海豹DM-i,剑指合资燃油车图5海豹DM-i,剑指合资燃油车图5

    近日,比亚迪唐家族全擎高价值系列正式上市,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM一同来袭,售价24.98万元-30.98万元。其中,唐家族新增全新银釉白/冰川蓝车色、全新藕韵灰内饰配色、云辇-C智能阻尼车身控制系统、换“芯”升级的DiLink(5G)智能网联系统等,并坐拥12项旗舰级核心高阶配置,由内而外全维度进阶。 此番唐家族新车上市,同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。那么,三“擎”并驱的唐家族全擎高价值系列究竟应该怎么选?让我们来一探究竟! 动力系统区隔,选四驱还是两驱 首先,唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版顶配均为四驱车型,其余款型为两驱。唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动,可实现4.3s破百、6.5L/100km亏电油耗、1020km综合续航,“不但快,而且省”。并且,其标配超级智能电四驱,在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。唐EV冠军版635KM四驱旗舰型则同样拥有零百加速4.4s、配搭超级智能电四驱的强悍性能实力。 因此,四驱版本车型适合对动力有极致需求,热爱探索,追求全场景用车的家庭用户所选。如果追求更低用车成本,唐EV冠军版635KM四驱旗舰型值得选;如果有长途自驾、越野穿越需求,唐DM-p冠军版/战神版则更适合。其中,战神版更有专属的内外运动套件、差速锁等专属设计与配置,适合预算充足,更追求个性化外观与极致性能的用户选择。 此外,从配置层面,唐DM-p冠军版旗舰型相较尊享型,主要配置区隔在于由FSD可变阻尼悬架系统升级至云辇-C智能阻尼车身控制系统,并配搭CCT舒适控制技术,增加了部分座椅配置等,提升驾乘舒适享受。同时,旗舰型可选装六座臻享组合套装,可为五口、六口家庭出行提供更舒适空间。而如果家庭人数较少,七座版本可在日常通勤当大五座,人数增加也可应急七座,实现空间从容。两款配置用户可根据日常出行人数、配置需求进行选择。 唐家族全擎高价值系列另有3款两驱车型,适合对动力需求没有那么极致的用户,我们接下来按照续航来进一步分析。 续航划分,EV与DM-i该如何选? 在两驱车型中,唐EV冠军版打造了730KM和600KM两个续航版本,唐DM-i冠军版则新增200KM长续航版本。其中,唐EV冠军版通过配搭全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术,不仅纯电续航长,而且续航表现相当扎实。 配置对比,730KM版本相较600KM版本主要增加了HWA高速道路驾驶辅助系统等高阶智驾功能、升级云辇-C系统等。并且,其还可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长续航173km,进一步提升用车便利性。同时,两款车型均可选装大六座(四驱旗舰型为标配),提升前中排舒适享受。 因此,唐EV冠军版600KM尊享型适合以市内通勤为主,偶尔有中长途出行需求的用户选择;730KM尊享型则适合有较多长途出行需求,更追求舒适、智驾配置的用户所选,一箱电跨省都不在话下。 此外,唐DM-i冠军版200KM尊享型,可免除用户的里程焦虑,更适合通勤半径更长,同时热爱自驾,也更看重用车经济性的用户选择。同时,唐DM-i冠军版还有纯电续航112km的版本,起售价仅为20.98万元,用户也可按需选购。 总结: 作为自主品牌旗舰SUV的标杆之作,唐家族有着销量和口碑的双重背书,品质值得信赖。此次全新推出的唐家族全擎高价值系列,车型矩阵丰富,产品力强劲,用户可以根据自身的购车预算和用车需求选择适合自己的款型,轻松开启家庭品质出行。

    唐家族新车三“擎”并驱适配不同用车场景图1唐家族新车三“擎”并驱适配不同用车场景图1
    唐家族新车三“擎”并驱适配不同用车场景图2唐家族新车三“擎”并驱适配不同用车场景图2
    2023-09-20
    汉家族8月零售销量21760辆图1汉家族8月零售销量21760辆图1
    2023-09-19

    9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 此次元PLUS冠军版焕新而来,共推出五款车型,官方指导价13.58万元-16.38万元。同时,10月31日前购车客户,均可尊享“2000 元抵 5000元购车款”冠军惊喜礼,叠加官方已推出的五重权益,让消费者用超值价格买到冠军价值! 五大爆款基因,续写“全球车”传奇 元PLUS遵循全球标准、全球设计、全球品质打造,以“超酷、超好玩、超快、超安全”的核心体验,赢得了各国用户认可。从“中国冠军”到“全球爆款”,元PLUS让世界看到中国智造。元力进阶、焕新而来的元PLUS冠军版生而强大,以五大爆款基因续写“全球车”传奇。 e平台3.0:比亚迪专业纯电平台,为元PLUS冠军版带来安全、高效、智能、美学。高效八合一电动力总成系统实现性能与节能的统一;宽温域高效热泵系统具备宽温域工作能力,无惧严寒酷暑;最高CLTC工况510KM的续航、30%快充至80%仅需30分钟,日常通勤一周只充一次电! 潮跑外观:潮跑龙颜美学造型犀利;翼羽龙晶LED组合大灯照射宽度达16.7米,夜间行车安全性更高;溜背低趴外形营造出俯冲运动之姿,飞羽掠影贯穿式LED尾灯最小发光面宽度仅5mm,提高安全警示效果,拥有极高辨识度。 律动内饰:以健身房为主题,打造全球首款运动健身理念的智能座舱。多色律动式氛围灯营造多彩乐活的车内氛围,联动安全提示;肌肉流线中控台采用环保亲肤材质;哑铃式出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台彰显十足运动感。 智能安全: DiPilot智能驾驶辅助系统大幅降低潜在危险;刀片电池既是能量体也是结构体,能为车辆提供充沛电力,也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全。 潮趣驾控:元PLUS冠军版采用豪车级底盘调校;DiLink 4.0智能网联系统配合15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,畅享百万应用、自由定义爱好;VTOL移动电站功能让生活随时来电,野炊、露营通通实现;大师级NVH静谧空间、手机无线充电等功能,让智能便捷生活如影随形。 四大焕新亮点,引领A级纯电SUV的价值进阶 倾听全球用户的心声,通过更精准的场景化开发,元PLUS冠军版还实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶,给元力青年、元气女生、活力家庭带来高品质驾乘体验,进一步引领A级纯电SUV价值进阶。 颜值焕新,酷炫潮跑:新增氧气蓝、律动紫外观颜色。氧气蓝就像有氧运动时的畅快与自由,活力无限;律动紫则代表着无氧运动的耐力与能量,彰显自我。 内饰焕新,活力盛放:新增轻奢米双色内饰,采用弱对比双色设计,在整体统一的风格上使层次感更加丰富。 舒享升级,惬意生活:全系标配8扬声器,让旅途更添动人音律;前排座椅可远程开启通风、加热,让舒适一步到位;后排搭配隐私玻璃,降低车内温度,更好保护隐私。 智能进阶,安全加倍:升级3D全景透明影像,让车主开启“上帝视角”,避免盲区;智能上下电做到开门即上电、落座就能走,下车不担忧;新增宝宝模式,营造后排安全舒适环境;新增擦屏模式,防止清洁屏幕时触发误操作。 曾几何时,谁能想到一台A级纯电SUV能杀入全品类SUV市场前三?元PLUS做到了,并以冠军速度彻底颠覆市场认知。元PLUS生而全球,让世界看到中国智造的“全球车”,让用户享受到全球标准的冠军车。 站在50万辆的新起点,元PLUS冠军版将与全球消费者继续携手前行,用元力加速度,跑出冠军新高度,让“全球车,中国造”享誉世界!

    元PLUS冠军版上市13.58万元起图1元PLUS冠军版上市13.58万元起图1
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    元PLUS冠军版上市13.58万元起图8元PLUS冠军版上市13.58万元起图8
    2023-09-18

    日前,比亚迪公布了8月销量数据。比亚迪品牌新能源乘用车月销274086辆,同比增长57.5%。其中,“纯电新物种”海豚热销32745辆,连续6个月月销超3万辆,上市二周年已累计热销462558辆。 “纯电新物种”海豚助力A0级轿车市场重现活力 海豚上市之初并未被市场看好,因为想在A0级轿车市场突围成功,难度太大。一方面,过去该细分市场一直以合资燃油车为主导,竞争激烈。另一方面,随着汽车市场进入存量时代,首购刚需和增换购的改善型需求叠加,“够用”的单一逻辑变为“既要大空间、又要动力足、还要配置全”的复合需求。因此,无论是打破A0级轿车市场的合资壁垒,亦或是满足消费者多元的用车需求,对海豚来说,都很有挑战性。 而“纯电新物种”海豚用销量证明了自己的实力。上市二年的海豚累销已达462558辆,成为名副其实的“现象级爆款”。海豚上市后不仅打破A0级轿车市场自主与合资、新能源与燃油的界限,更带动该细分市场热度回升。乘联会数据显示,2022年A0级轿车市场销量增速为6.7%,是5年以来的首次正向增长。2023年7月,销量增速再创新高,达到59.7%,较上年全年增长53%。 得益于海豚在A0级轿车市场的优异销量表现,整个A0级市场电动化普及速度也在加快。乘联会统计数据显示,2018年,A0级纯电在A0级市场的销量占比仅为5%。2023年1-7月,该数据已跃升至44.4%。 e平台3.0技术赋能,海豚产品优势领先同级 海豚之所以能从众多车型中脱颖而出成为消费者的首选,与比亚迪在电动化领域的领先技术实力密不可分。 作为e平台3.0技术的首款车型,海豚拥有2700mm越级超长轴距,轴长比达66.3%,让乘坐更舒适;通过刀片电池、纯电动车专属安全车身结构、DiPilot智能驾驶辅助系统加持,让驾乘人员更安全;搭载八合一电动力总成兼顾高效出行和驾驶快感,热泵系统配合电池包冷媒直冷直热技术,让续航更稳定。出众的实力也让海豚收获了良好的口碑,用户评价海豚“车内空间很大很能装”、“车身灵活好开”、“续航实在充电方便”……这些实打实的好评也让海豚优秀的产品力被更多消费者知晓。 渠道升级营销创新,海洋网为用户带来全新体验 海豚持续热销的原因,除了产品自身的硬实力,还与海洋网不断丰富的销售渠道和持续创新的营销方式紧密相关。 海洋网在现有4S店布局基础上,通过增设商超店和城市展厅,让消费者在逛商场的同时就近体验产品,省时又方便。通过携手明星领YOUNG官、联动ChinaJoy破壁二次元、共创潮改等创新营销活动,实现海豚与新生代年轻消费者的文化共振。 上市两年以来,海豚凭借e平台3.0赋予的标杆级产品力以及海洋网创新的渠道与营销方式,取得了累销462558辆的优秀成绩。未来,海豚将为更多消费者提供精致绿色的出行生活,以标杆姿态推进A0级车型的精品化发展。

    海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图1海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图1
    海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图2海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图2
    海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图3海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图3
    海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图4海豚上市二周年,持续热销全凭真本领图4
    2023-09-16

    比亚迪最新公布的销量数据显示,比亚迪8月共销售新能源汽车274386辆,其中乘用车销量274086辆,同比增长57.5%。作为比亚迪海洋网的重磅车型,上市不久的宋PLUS冠军版持续优异表现,继7月再夺SUV销量冠军之后,8月共销售36940辆,其中DM-i车型销售26700辆,EV车型销售10240辆,以冠军实力开启新一轮引领。今年1-8月,宋PLUS车系累计销量突破25万,继续保持在主流SUV市场的强大领先优势。 冠军实力持续领跑行业 开启新一轮引领 随着产品实力的全面进阶,宋PLUS冠军版更好地满足了当下用户对高价值SUV的期待,新车型在15万-20万主流SUV市场正开启新一轮引领,速度更快、价值更高。 宋PLUS冠军版于6月上市,在随后的两个完整月中,实现销量持续突破,8月销量再创新高。DM-i车型保持销售主力地位,继续在插电混动SUV市场强势领跑,EV车型也实现新的突破,单月销量首次破万。宋PLUS冠军版8月整体销售36940辆的成绩,表明冠军版车型正以强大的产品实力和市场竞争力,快速开启了新一轮引领。 新一轮引领也体现在宋PLUS冠军版的价值提升上,围绕主流用户的真实需求,针对用户痛点优化各项产品力、提升用户使用价值,为用户带来价值更高的消费升级体验。 冠军车系价值再进阶 引领行业正向发展 作为首款两年突破50万销量的新能源SUV,宋PLUS的成功带动越来越多插电混动SUV进入市场。在新的发展格局下、新一轮的引领中,宋PLUS冠军版通过全系车型的价值进阶,为主流插电混动以及纯电SUV树立新的价值标杆,引领行业向着围绕用户真实需求进行创新发展,为用户带来更多高价值体验。 在插电混动领域,宋PLUS DM-i冠军版车型纯电续航提升至110公里和150公里(NEDC工况),150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器,VTOL移动电站最大放电功率达6kW,为用户提供了行业领先的纯电续航、舒适驾乘、户外供电等升级体验;在纯电领域,宋PLUS EV冠军版车型续航里程升级为520公里和605公里(CLTC工况),通过冷媒直冷直热技术优化低温续航,采用宽温域高效热泵空调系统优化空调性能,为用户带来更好的用车体验。 与此同时,宋PLUS冠军版还搭载了DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、NFC数字钥匙、双15W手机无线充电等丰富高阶配置,提供INFINITY品牌音响、APA全自动泊车功能等舒适智能配置,为用户带来领先同级的高价值感和消费升级体验。 小结: 上市两个多月来,宋PLUS冠军版用销量成绩交出了一份令人满意的答卷。在新能源汽车蓬勃发展、新能源渗透率不断提升的趋势下,完成价值进阶的宋PLUS冠军版,将持续以冠军级产品实力持续引领SUV市场格局,加速行业向新能源化的转变进程。

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    比亚迪宋PLUS冠军版开启新一轮引领图4比亚迪宋PLUS冠军版开启新一轮引领图4
    2023-09-15

    “纯电运动轿跑新标杆”比亚迪海豹上市以来深受年轻用户喜爱。截至8月底,比亚迪海豹的累计销量达到105,347辆,仅用一年就突破了10万辆,成为中国品牌中级车最快解锁这一成就的车型。 累销破10万辆!海豹创造中国品牌中级车新纪录 作为最快达成累销超10万辆的中国品牌中级车,在过去的一年中,比亚迪海豹还是进入中级车市场销量排行榜前十的唯一中国品牌车型,同时也是唯二的纯电车型。从这个角度来说,比亚迪海豹不仅攻破了外国品牌多年经营的中级车壁垒,同时也打破了新能源与传统燃油车的界线。 作为具有比亚迪海洋网新能源、新设计、新技术、新产品特色的高价值车型,海豹是比亚迪品牌新一代新能源技术向中级轿车市场的首次渗透。对比亚迪而言,海豹还承载着推动品牌向上的现实意义,其20万元级的定价,直接跻身主流合资品牌中级轿车的主战场,尤其是在经历过同级燃油车无序降价的洗礼后,海豹的10万辆来得更有含金量。 创新技术立体赋能,奠定全方位领先优势 推动海豹走向成功的不仅有比亚迪的品牌势能,更有自主创新技术的立体赋能。海豹是e平台 3.0技术的集大成之作,代表着中国品牌新能源车的主流技术发展方向。 特别值得一提的是,作为汽车行业具有颠覆性的重大突破,CTB电池车身一体化技术为海豹带来40,500Nm/°的车身抗扭刚度,让海豹成为比亚迪品牌运动与舒适平衡得最好的车型。此外,CTB技术还重新定义了新能源车的安全标准。不久前,海豹成功挑战了国内汽车安全类测试栏目“TOP Safety”的双面侧柱碰试验,以全优评价印证了CTB的安全价值,树立了纯电中级车的安全标杆。 iTAC智能扭矩控制技术更是在电动车的基础上重新思考,实现了中国品牌自主定义安全和性能的领先跨越,极速响应的扭矩控制,让普通用户也能获得专业车手的体验。还有比亚迪首创的高电压电驱升压充电技术,性能稳定、不挑桩、充电快,可以在30分钟内完成30%-80%的充电,跑长途也没压力。 精准定位,打造20万元级纯电中级车首选 从技术概念到成果体验的转化,让海豹用颠覆式的用车体验满足了年轻用户对新能源车的价值期待,而对用户画像和使用场景的精准分析,更让海豹成为20万元级纯电中级车的首选。 今年5月,作为对用户反馈的快速反应,海洋网推出海豹冠军版,将产品的配置梯度调整为三个续航版本、四种动力配置、五款配置车型。通过“升值”“加新”,海豹用更具诚意的售价、更合理的产品梯度,进一步强化了在中级车市场的竞争力。 为了感谢用户长久以来对海豹的信赖和支持,海洋网于9月1日至9月30日期间,特别推出购车权益升级计划,针对订购海豹冠军版的用户,除了可以继续享有现金补贴、金融政策、网络流量、充电服务等诸多实惠之外,还有涵盖选装配置以及维保服务的超值礼遇。 今年,比亚迪海豹还将成为海洋网首个专属家族化IP,通过打造纯电EV与DM-i插混的“双锋”组合,深化比亚迪新能源车在中级车市场的布局。站在新的起点,海豹将携手海洋网产品矩阵的其他成员,与万千年轻用户共赴美好未来。

    海洋“豹”款比亚迪海豹累销超10万辆图1海洋“豹”款比亚迪海豹累销超10万辆图1
    海洋“豹”款比亚迪海豹累销超10万辆图2海洋“豹”款比亚迪海豹累销超10万辆图2
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    海洋“豹”款比亚迪海豹累销超10万辆图7海洋“豹”款比亚迪海豹累销超10万辆图7
    2023-09-14

    进入九月,汽车销售旺季即将到来, A级SUV市场硝烟也愈加弥漫。作为该细分市场佼佼者,比亚迪宋Pro DM-i冠军版一直备受消费者青睐,销量节节攀升。数据显示,比亚迪汽车王朝网8月销售133668辆,同步增长29.5%,其中宋Pro DM-i冠军版8月热销21000辆,再创新高,全年累计销售114417辆,展现了爆款车型的强大实力。 宋Pro DM-i冠军版凭借“快”“省”“静”“顺”“绿”五大颠覆,以及“四大焕新”,为用户带来了颠覆性的用车体验。其完全接近纯电车的驾乘感受、71KM起步的纯电续航配置、1090km的综合续航、4.4L的百公里亏电油耗、每公里低至0.3元的用车成本、VTOL移动电站等,极大提升了用户的用车体验,为用户带来了全新的品质生活。值得一提的是,在今年懂车帝夏测中,宋Pro DM-i冠军版一举夺得高温满载亏电油耗总排名第一,彰显领先的技术实力。 全方位进阶的宋Pro DM-i冠军版,精准满足了新一代年轻用户不断提高的用车需求,为年轻家庭选购大五座SUV提供了超越期待的选择,取得持续热销且节节攀升的市场表现。 当前,我国三四线城市及农村市场消费升级,对新能源SUV需求巨大,国家推出的新能源汽车下乡活动、新能源汽车购置税减免延续等政策,也将有力推动新能源SUV在下沉市场的销售。 而下沉市场用户对汽车品质和价值的要求也在日益提高,宋Pro DM-i 冠军版高用车体验、低用车成本、广用车场景的产品优势,将得到更广阔的发挥空间。尤其是71KM款型,入门即高配,以纯电模式行驶可满足小城市近一周的通勤需求,且配备快充和VTOL移动电站,改写了13万级插混SUV的价值标准,非常适合三四线城市年轻家庭选购。

    宋ProDM-i冠军版8月销售21000图1宋ProDM-i冠军版8月销售21000图1
    宋ProDM-i冠军版8月销售21000图2宋ProDM-i冠军版8月销售21000图2

    9月6日,比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市,新车共6款车型,售价为16.68万-23.68万元,并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴;赠送6年或6次基础保养;首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。凭借三大主流新价值、五大领先产品力,海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用车体验,重塑主流中型轿车价值标杆,加速中型轿车向新能源迭代的进程。 全新平台打造 畅享越级驾乘体验 作为新一代主流中型轿车,海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著,为用户带来超越以往中型轿车的全新驾乘体验。 新车车身尺寸为4980*1890*1495mm,轴距2900mm,均为同级“顶格”设置,全面超越主流中型轿车,带来越级的乘坐体验。作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。 新车采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里,为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。 全新内饰风格 豪华质感由表及里 海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计,营造出极具环绕式的流动视觉体验,带来更具高级感的沉浸式视觉享受。内饰材质采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料,打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。 新车座舱的豪华感、科技感、舒适度全面超越同级车,环拥式真皮座椅兼具出色的包裹感和支撑性,长途驾驶乘坐更加舒适。12扬声器丹拿品牌音响配合车内顶级NVH静谧空间,带来高品质的愉悦舒享体验。 同时,新车外观以简洁流畅的线条勾勒出优雅、动感的车身姿态,焕发新一代主流中型轿车的不凡魅力,并推出全新的魅影红和暖色烟茶配色,带来更具个性和高级感的视觉体验。 全新智能体验 高阶领先配置即刻拥有 海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统,为全车乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。新车采用算力更强的6nm 5G芯片,结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置,给用户带来了更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。 新车配备的DiPilot智能驾驶辅助系统,全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。同时还拥有新能源车专属的安全车身结构和最高12个安全气囊,让每一次出行都更轻松、更安全。

    新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图1新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图1
    新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图2新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图2
    新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图3新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图3
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    新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图5新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图5
    新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图6新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i图6

    假如到了周末或节假日,你不再愿意去景区感受“人潮汹涌”,也不想宅在家中,一场说走就走的Glamping再适合不过。露营潮,正带火新经济,大家可去的地方变多了,能买到的露营用品更优质了,露营的玩法也越来越多了。 露营已经不单单是一种旅行方式,也是生活方式的一种,让大家去户外社交。但露营想玩得尽兴,玩出花来,你还需要一辆更适合的爱车,比亚迪唐家族就相当值得推荐。 露营,有电真的很重要 传统的越野露营,属于山间旷野,背包客们徒步走入高山,一顶帐篷,一个睡袋,就是露营的全部装备。也有玩家青睐于BC露营,在丛林中就地取材,享受原生态露营的快感。但现在最受大家欢迎的,其实是第三种露营方式——风格露营,注重露营过程的舒适享受、情感消费和仪式感,以更舒适的姿态走入大自然。也有很多人称之为“搬家式露营”,各种精致奢侈的设备尽数携带,“搬”入自然环境。 要想真正把家“搬”到旷野户外,离不开车辆的大空间和外放电功能。而将空间最大化利用,正是唐家族的强项。其车身尺寸达到4870*1950*1725mm(唐EV车长为4900mm),轴距2820mm,内部空间相当宽敞。更直观来看,唐家族第三排座椅放倒后备厢容积可以达到940L,第二排和第三排座椅同时放倒时则拥有1655L的超大储物空间。因此,无论2人出行,或4~5人同行,唐家族都有着超大的储物空间,各种露营装备装载易如反掌。 现在许多人开始不拘泥于前往配套设施齐全的露营地,转而去挖掘更原生态的户外露营场地。正所谓“露营有‘电’才能玩得奢”,唐家族还具备对外放电功能,唐EV、唐DM-p最大功率为6kW,唐DM-i冠军版更是达到6.6kW。换言之,露营所需的电磁炉、烧水壶、投影仪都能同时使用,甚至还能接上一台电烤盘。其足够的外放电功率让露营用电无需取舍,更能提升舒适享受。凡所应有,无所不有。 并且,开唐家族去露营,相当于自带了移动影音室、游戏室。其配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,一大硬核功能就是拥有百万级应用可以下载,而且自带5G网络,车内还拥有HiFi级定制丹拿音响。提前下载好全民K歌及各种小游戏,到了户外,三五好友一起面朝湖畔、草原,在车内K歌、打游戏,花样露营玩法轻松解锁。在一同嬉戏游乐的过程中,彼此间的关系也被迅速拉近了。 露营,是“四海为家”的享受 现在大家喜欢的露营方式,是把家“搬”到一个又一个风景优美的户外之地,探索周边各个城市、郊区,也走向远方。而从城市来到户外,则免不了要经过一段通勤的旅途,要是追求更极致的户外体验,甚至要越野下道。 唐家族三“擎”并驱,唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,坐拥“快、省、静、顺、绿、大”的驾乘新感知,亏电状态下油耗仅5.5L/100km,可油可电,综合续航可达1050km,适合长途自驾。唐EV坐拥730km超长续航、S级豪华旗舰大六座、超级智能电四驱三大核心产品力,无论是近郊露营,或是跨市、跨省自驾,也都可满足。唐DM-p则更能深入到野外露营,DM-p王者混动加持,不但快,而且省,更拥有超级智能电四驱、伊顿差速锁等硬核配置,具备全地形强大的舒适性与操稳性。 值得一提的是,唐家族标配3D全息透明影像系统,可实时计算显示车辆底部路面情况并显示在车身图标内,让驾驶员轻松识别车及路面障碍,掌握车轮实时位置,露营下道更能躲避障碍,精准停车。 写在最后: 露营从最开始的户外过夜方式,已经演变为全新的生活体验,是一种更加自由、舒适的生活方式。无论你是向往短暂“逃离都市”的年轻人,或是渴望增进亲子关系的奶爸,都不难在“风格露营”中找到属于自己、全家的身心欢愉。就像唐家族一直倡导的“大唐生活家”的理念,去感受自然,去露营,去生活,去享受不一样的生活乐趣。

    比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图1比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图1
    比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图2比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图2
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    比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图5比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图5
    2023-09-11
    唐家族全擎高价值系列上市图1唐家族全擎高价值系列上市图1
    2023-09-09

    不久之前,比亚迪迎来第500万辆新能源汽车的下线,成为首个达成这一里程碑的中国品牌。践行主流价值,比亚迪始终坚持以技术创新响应用户不断升级的需求,优化产品体验。以品牌势能引领,王朝旗舰SUV唐家族在市场耕耘8年不断进阶,以高达25万元的平均售价,完成了超54万的累计销量,打破合资垄断,改写了主流中高端SUV市场格局,彰显了中国品牌自信。 在成都车展,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列开启预售,市场反响热烈,用户好评如潮。8月31日,新车正式上市,售价24.98万元-30.98万元,同时为用户准备了包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。 文化传承,开启国潮新篇 于设计上,唐家族全擎高价值系列仍沿用王朝代表性的龙颜美学,在造型、科技和功能性的平衡中,以没有丝毫妥协的审美与实用体验,开启传统与现代的交融新篇。其中,外观上其新增全新银釉白、冰川蓝车色可选,银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷,类雪似银,将华夏的气质淋漓表述。唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型,以光影变化诠释出独属于中国文化的美学体验。同时,其新增20寸和21寸全新造型轮毂各一款,整体视觉浑然天成。 内饰中,唐家族全新的藕韵灰内饰配色,灵感取自盛唐时期最流行的中国色,彰显出华夏韵味。而更大面积的柔软皮质包裹,配搭INS工艺饰件,则让座舱呈现更显高档的视觉与触觉质感。同时,唐家族一贯擅长满足多成员出行所需的空间布局与多功能性,新车依然带来六座、七座可选的豪华百变大空间,为用户带来远超同级的用车体验。 值得一提的是,为满足用户的个性化需求,唐家族与用户深度共创,推出唐DM-p战神版。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色,搭配高性能金甲黄6活塞定钳(前),并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。同时,新车内饰以黑色高档类麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等,并采用了真皮方向盘。整车内饰运动升级,与个性外观、银砂黑外观配色相得益彰,由内而外释放深遂的战斗气息,尽显华夏风骨。 三“擎”并驱,明星技术齐备 于技术上,唐家族全擎高价值系列三“擎”并驱,强强联合,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM,以顶尖水准聚焦不同场景需求。其中,唐EV冠军版两驱版本坐拥730km跨时代的续航体验,四驱版本则拥有零百加速4.4s、配搭超级智能电四驱的性能实力,全系更可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长增加续航173km,可全面满足追求高品质出行的家庭所需。 唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动,可实现4.3s破百,堪称插混的动力天花板。其“不但快,而且省”,综合续航超过1000公里,达到极致性能与效能的平衡。同时,其标配超级智能电四驱,在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。此外,唐DM-p战神版更配备脱困神器差速锁,可胜任更多户外越野场景。以“全场景、零焦虑”的产品特性,新车可大幅提升不断探索、又热爱生活的家庭用户出行品质。 唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术,新增纯电续航200km的长续航版本,综合工况下,百公里亏电油耗仅5.5L,综合续航达1100km,可满足通勤半径更长的大城精英用户出行需求。 此外,唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。其中高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术。其中,云辇-C系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节,在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升,并兼顾了车辆的操控性,满足用户对不同场景的需求。CCT技术则可有效让车辆减少加、减速时的俯仰程度,避免晕车,提升舒适感受。 旗舰标配,入门即高配 于配置上,唐家族全擎高价值系列起步即高配,坐拥12项旗舰级核心高阶配置。其中,DiLink(5G)智能网联系统换“芯”升级,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。具体功能上,其具备小憩/宝宝模式等情景模式;全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能,可自动加载该用户账号对应的个性化设置。同时,其标配DiPilot智能驾驶辅助系统,可实现L2+级智能驾驶辅助功能。再加上由兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、UWB数字钥匙组成的全场景数字钥匙。此次,唐家族新车三箭齐发,其真正塑造了同级智能标杆。

    唐家族售价24.98万元~30.98万元图1唐家族售价24.98万元~30.98万元图1
    唐家族售价24.98万元~30.98万元图2唐家族售价24.98万元~30.98万元图2
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    唐家族售价24.98万元~30.98万元图8唐家族售价24.98万元~30.98万元图8
    唐家族售价24.98万元~30.98万元图9唐家族售价24.98万元~30.98万元图9
    2023-09-08
    汉家族8月热销22760辆图1汉家族8月热销22760辆图1
    2023-09-07
    秦家族8月热销45004辆图1秦家族8月热销45004辆图1
    秦家族8月热销45004辆图2秦家族8月热销45004辆图2
    秦家族8月热销45004辆图3秦家族8月热销45004辆图3

    2023年8月,比亚迪唐家族热销12242辆,同比增长13.18%,连续7个月销量破万,持续领跑中大型SUV销量榜。旗舰再进阶,8月31日唐家族全擎高价值系列正式上市,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM一同登场,售价24.98万元~30.98万元。唐家族全“擎”焕新,收获大量主流中高端消费者拥簇,登场即热销,正掀起抢购热潮。 作为王朝旗舰SUV,唐家族以高达25万元的平均售价,完成了超54万的累计销量,站稳主流中高端市场,背后更收获了50万+“大唐生活家”的信赖。喜人销量的背后,离不开唐家族优异的产品实力与深厚的技术积淀。依托于比亚迪在新能源领域的技术积累,唐家族实现三“擎”并驱,满足消费者多元化用车需求,站上价值高地。同时,在“油电同价”战略指引下,唐家族不断进化,3月份唐DM-i冠军版抢先上市,全面颠覆20万级SUV用车体验,助力唐家族销量稳步攀升。 如今,唐家族全擎高价值系列也迎来重磅焕新,精准契合不同家庭用户所需,唐家族也实现20万~35万元SUV市场全覆盖。其中,都市SUV唐EV冠军版,豪华、性能、智能、安全四大旗舰价值全面升级,引领高端纯电SUV用车体验新进阶。唐DM-p推出冠军版/战神版,搭载DM-p王者混动技术,凭借超级智能电四驱,实现了对传统机械四驱的全方位超越,真正实现了颠覆性能。唐DM-i冠军版加推更长纯电续航版本,满足用户更高阶的品质出行需求。 冠军实力加持,唐家族全擎高价值系列,从视觉到驾乘体验,再到智能化,全维度升级。其新增全新银釉白/冰川蓝车色、贯穿式中国结LED尾灯、全新藕韵灰内饰配色、云辇-C智能阻尼车身控制系统等,以匠心工艺叠加全新技术,传承华夏匠艺,带来了更纯粹的文化审美感受,更完整的家庭场景覆盖,更有温度的新能源综合用车体验!无论是一人独身的小世界,还是家庭七人的大空间,唐家族全面且平衡的产品力,坚持让舒享体验,充满日常通勤和家庭出行之中,护航车主昼夜间每一程的安心。 历经8年市场耕耘,唐家族以热销实力加持,引领中国品牌第一次实质性打破合资品牌中高端车型对20万-30万元市场的垄断格局,夺回了市场话语权。全“擎”焕新而来的唐家族,更将全面加速对主流合资、豪华品牌的颠覆进程,持续引领中国品牌向上,塑造市场价值标杆!

    比亚迪唐8月热销12242辆图1比亚迪唐8月热销12242辆图1
    比亚迪唐8月热销12242辆图2比亚迪唐8月热销12242辆图2
    比亚迪唐8月热销12242辆图3比亚迪唐8月热销12242辆图3
    比亚迪唐8月热销12242辆图4比亚迪唐8月热销12242辆图4
    2023-09-05

    8月25日,B级先锋猎装SUV比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相,凭借先锋龙颜美学设计及硬核科技实力,出场即焦点。 承袭龙颜美学 缔造先锋设计 宋L承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”,以光赋能,为龙颜美学注入先锋灵魂。锋芒十足的线条语言、个性张扬的猎装气质、蓄势待发的进取姿态,塑造出集运动、力量于一体的猎装SUV。 三项首搭配置,赋予宋L时尚气质 宋L首搭“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置,迎合年轻用户对个性化造型的追求,实现美学与功能的完美统一。 前窄后宽轮胎,一直是豪华性能车的专属,这次成了宋L的标配。窄胎,灵活易操作,宽胎,提高抓地力,让宋L操控更稳!更安全! 无框车门,彰显运动时尚属性,让宋L车身线条更流畅,猎装姿态尽显。 自适应电动尾翼,赛道氛围直接拉满,气流从前保两侧的气帘流过,电动尾翼提供持续下压力,有效降低风阻系数,让能耗降低,让操控提升。 三大明星技术,赋予宋L先锋实力 “e平台3.0、CTB、云辇-C”三大比亚迪明星技术,造就宋L强大的运动基因。 宋L基于e平台3.0中型B级平台打造,拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点,生而强大! 在CTB电池车身一体化技术的加持下,宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度,媲美百万豪车。此外,“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升,低趴造型和宽敞空间,都可兼得。 宋L还将搭载“云辇C”,拥有毫秒级的阻尼调节速度,细腻的滤震能力。加速急刹,无明显俯仰;高速过弯,稳定操控,完美平衡舒适性和操控性。 三大比亚迪明星技术,赋予宋L先锋实力;三大智能系统,赋予宋L科技魅力;三项首搭配置赋予宋L时尚气质。先锋、科技、时尚,宋L是一款为年轻人打造的B级先锋猎装SUV。据悉,宋L将于今年四季度正式上市,它将给B级SUV市场带来怎样的冲击?值得期待。

    B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图1B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图1
    B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图2B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图2
    B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图3B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图3
    B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图4B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图4
    B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图5B级先锋猎装SUV 比亚迪宋L成都车展图5
    2023-08-29

    日前,比亚迪第500万辆新能源汽车下线,引爆全网。其中,元PLUS作为比亚迪的销量主力之一,7月热销30101辆,累计销量近43万辆,再次斩获中国市场A级纯电销量冠军。国外方面,元PLUS从赤道火到北极圈,继在新加坡、泰国、新西兰、以色列夺冠之后,于瑞典再夺一冠,跃居7月新能源车单车型榜首。可见元PLUS产品力受到全球消费者认可,已经从赤道火到北极圈。 动力强车机好,临近赤道又何妨? 新加坡、泰国,位于赤道附近,天气炎热,平均气温很高。对于纯电车型而言,炎热环境极为考验车辆的综合性能。元PLUS能够在新加坡、泰国拿下纯电动汽车销量冠军,更加印证了其冠军实力。 前不久,2023懂车帝夏测揭榜,在最高气温50℃、地表最高温度80℃的吐鲁番,元PLUS表现突出,高温加速测试中,零百仅为7.1秒,比官方数据7.3秒整整快了0.2秒,不愧为比亚迪e平台3.0 潮跑SUV。测试条件如此恶劣,元PLUS还能快过官宣,证明了两件事:一是元PLUS无惧高温考验,三电系统的性能、质量双优;二则证明了比亚迪的实在,没有夸大宣传,车辆综合性能与官方信息高度重合。 此外,在高温车机性能测试中,元PLUS搭载的DiLink 4.0智能网联系统与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的组合大放异彩。应用响应速度仅为1.45秒,达到“快速”评级;滑动流畅度为46fps,远超测试车辆平均值;语音交互方面,元PLUS通过率超过66%车系。中国“智”造,由此可见。 不怕冷不怕冻,元PLUS火到北极圈 瑞典,部分国土位于北极圈内,冬季严酷且漫长。对于纯电车型而言,如何优雅过冬是一个不可逃避的问题。元PLUS能够拿下瑞典7月新能源车单车型销量冠军,直接证明了其低温性能足够可靠。 回顾2022年懂车帝冬测,在-15℃左右的严寒条件下,元PLUS取得了SUV车型续航达成率第一、充电速度第一的好成绩。依托于比亚迪e平台3.0技术,元PLUS无惧低温考验,其搭载宽温域高效热泵系统和新一代电池智能温控管理系统,能够充分利用整车热量,减少能量损失,低温续航里程有了保障,同时大大改善因低温引起的充电功率下降的情况。 从赤道火到北极圈,冷热都不怕,元PLUS冠军实力carry全球。买着放心,盛夏、凛冬用车皆安心,过硬的产品力深受消费者认可,如今,元PLUS连续6个月销量超3万,累计销量即将突破50万辆,买纯电SUV,选元PLUS准没错!

    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图1赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图1
    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图2赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图2
    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图3赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图3
    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图4赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图4
    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图5赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图5
    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图6赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图6
    赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图7赤道火到北极圈元PLUS海内外冠军拿手软图7
    2023-08-21

    根据乘联会最新发布的销量数据显示,2023年7月,比亚迪汉家族零售销量25179辆,连续6个月环比正增长,成为1-7月B+C级轿车市场销量冠军。其中,汉EV系列销量11576辆,汉DM系列销量13603辆,均位居纯电和插混细分市场头部阵营。 比亚迪汉家族自诞生以来,便不断刷新着中国品牌中高端轿车的销量纪录。从上市到月销破万,历时不到5个月;从月销1万到2万,历时18个月;从月销2万到3万,仅用时4个月。2022年,汉家族更是拿下B+C级轿车市场年度冠军,并创造中国品牌中高端轿车单车型销量纪录!这是中国汽车品牌发展史上里程碑式的成就!步入2023年,在“油电同价”战略下,汉家族陆续推出汉EV冠军版、汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版,又一举拿下1-7月双料市场销冠,热销势头强劲,并呈现稳步上升趋势。 横向对比,汉家族销量全面超越了以雅阁、凯美瑞、帕萨特为代表的合资B级轿车,以产品力的绝对优势打破了消费者的合资迷信,让合资B轿多年来积累下的品牌与口碑效应逐渐瓦解。同时,其更以显著的领先优势,一举跨越B级与C级两大市场,将以BBA为代表的豪华品牌“看家车型”尽数超越。而在与20万级新能源轿车代表特斯拉Model 3的正面竞争中,其领先优势也正持续扩大。 汉家族跨越两大市场,不仅完成了对B级合资轿车的颠覆,更向上打破了豪华品牌对于C级轿车的垄断,彻底改写了主流中高端轿车市场格局!而在其强势销量背后,离不开对产品的精准定义、技术的持续进阶、用户需求的深度满足。通过三“擎”并驱的产品矩阵、行业领先的硬核技术、持续进化的产品价值,汉家族实现了对于传统燃油车代差级的体验颠覆,造就了强大的热销势能。 从2022年的年度双料销冠,到2023年1-7月双料销冠,比亚迪汉家族已成为中国品牌在主流中高端市场独树一帜的现象级车型。汉家族的成功,将中国新能源汽车的产品价值提升到了新的高度,在中高端轿车市场树立了全新标杆,引领中国汽车品牌向上蓬勃发展。

    比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图1比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图1
    比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图2比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图2
    比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图3比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图3
    比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图4比亚迪汉勇夺1-7月B+C级轿车市场销冠图4
    2023-08-14

    根据最新出炉的销量数据显示,比亚迪唐家族7月热销12662辆,连续6个月销量破万,持续刷新中大型SUV销量纪录。截至目前,唐家族累计销量已迈过52万辆大关,成为中国品牌为数不多在中高端SUV市场大获成功的车型之一。   众所周知,SUV即指运动型多用途汽车,这意味着驾驶感、舒适性、通过性缺一不可。唐家族喜人的销量背后,首要依赖的便是完备的产品矩阵。依托于比亚迪刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动的技术引领,唐家族打造出EV、DM-i、DM-p三“擎”并驱的产品矩阵,全面覆盖主流中高端用户的多元化需求。换言之,唐家族每款车型均有自身的技术长板,契合不同用户所需,同时依靠着家族的体系化实力,实现了全面均衡领先的产品价值,定立市场标杆。 与此同时,唐家族仍在不断进化。步入2023,在“油电同价”战略下,唐家族推出唐DM-i冠军版,携色彩、智能、驾乘、舒享四大进阶而来,全系标配十大核心高阶配置,起步即高配,并提供豪华大七座,百变大空间,全面颠覆20万级SUV用车体验!值得一提的是,唐DM-i冠军版此次更新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、最大功率6.6kW移动电站、FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆等配置,均可显著提升家庭用户的出行品质感,解锁多样自驾玩法。这也同时印证了,唐家族的热销背后,离不开对于“大唐生活家”理念的践行,全方位赋能用户用车生活的品质享受。 此外,在超52万的累计销量背书下,唐家族的产品可靠性与口碑价值已获得了市场和用户的广泛认可,助推销量不断攀上新台阶。 前不久,在工信部最新一批新车申报目录中,出现了新款唐家族的身影。其中,新款唐DM-p打造了独具一格的“黑武士”风格,与其硬核性能表现相得益彰,战斗气息浓厚。唐DM-i或将新推出长续航版,满足通勤半径更长的用户所需。以满足用户需求作为构建产品价值的出发点,唐家族一直在“进化”,更有针对性地为消费者创造高品质用车生活。 在唐DM-i冠军版焕新之后,唐家族销量按下“加速键”,展现冠军速度。当前,新能源正加速替代传统燃油,唐家族是当之无愧的SUV领域引领者,攻入主流市场,领航中国品牌崛起之路。在主流中高端SUV领域,唐家族购买价值已是有目共睹!

    比亚迪唐7月热销12662辆图1比亚迪唐7月热销12662辆图1
    比亚迪唐7月热销12662辆图2比亚迪唐7月热销12662辆图2
    比亚迪唐7月热销12662辆图3比亚迪唐7月热销12662辆图3
    2023-08-07
    广元比亚迪王朝众鑫迪视频1广元比亚迪王朝众鑫迪视频1

    用程序开疆拓土的技术高管,最终选择了唐DM-p 接受采访的时候,Sam刚刚结束了一个高管会议,马上采访完,还得给团队进行技术培训。很难想象,这位管着几百人技术团队的CTO,日常仍然会参与到一线的业务攻关中,亲手敲代码,带团队。“我们都赶上了一个好时代,互联网里面的机会太多了。”对于Sam来说,他只是互联网井喷潮中拾到金子的那一群人之一,时至今日,他仍然习惯于一头扎进公司的程序员队伍中。而作为一个技术控,他也给自己选上了一辆技术突出的座驾——比亚迪唐DM-p。 短视频的浪潮中,Sam敏锐地嗅到了机会 Sam几乎完全跳脱出大众对于公司高管的“刻板印象”,在公司里,他是像“扫地僧”一样的存在。Sam所处的是内容服务行业,早期业务还在摸索阶段,他创造了细致入微的用户访问跟踪模型,相当于用客观的数据引导着感性的内容生产方向,同时刺激用户的需求。“在初期的互联网竞争中,大家都是在创造‘秩序’的过程,谁能用数据定立规则,引导用户,就能迅速获得很高的访问量和用户积累”。 Sam的这种用户式思维,从他的选车也可见一斑。“选唐DM-p,我最初也完全是被DM-p王者混动种草。这款车有点像‘第一个吃螃蟹的人’,用新能源来越野,这其实也是开创了用户的需求,而且技术的力量总是特别令人着迷”。的确,452kW的最大功率、4.3s的零百加速时间、超越机械四驱100倍的全时电四驱毫秒级响应速度,单这几个数据被集合到一起时,DM-p王者混动的魅力可见一斑。 从C端到B端,Sam精确地找准了切入点 在Sam的职业经历中,用技术创造机会一直是他的密钥,也帮助他不断完成着职场的跳跃。“数据模型跑通之后,很快就有大量竞争对手迎头赶上,我们团队又开发了一个内容分发筛选机制的中台,也就通过大数据,让产品与内容账号、投放资源互相匹配,打破了行业的困局,也从服务C端转向了对于B端的链接”。Sam敏锐的市场嗅觉,帮他完成了下一次的职场转型。 “就像我选择唐DM-p,它吸引我的点,除了用强大的技术引领着新能源越野的潮流,更重要的是,它进一步用技术手段,打破了我们对于越野车的思维定式”。众所周知,越野车一般伴随着高油耗,而唐DM-p却拥有着6.5L的亏电油耗、215km的纯电续航,甚至还给配上了90kW的电驱升压快充,颠覆了传统燃油SUV高油耗,普通混动车型纯电续航短、补能效率低的困局,依靠技术突破真正实现了独特的高产品价值。 “对于程序开发而言,一定要有特别精准的定位,才能合理地分布各个功能层级。”Sam以自己的职场经历,更进一步分享了唐DM-p上面一些他所欣赏的闪光点。比如3D全息透明影像系统,就能让车辆在下道的时候可以对路况实时掌握;超安全、超高强度的超级混动专用功率型刀片电池加上齐备的主被动安全,让新能源越野也没有后顾之忧;双向充放电技术,反向输出220V交流电,车外放电最高功率可达6kW,在户外更是相当实用,能解锁很多不一样的玩法。 写在最后: Sam能走到现在的位置,不仅仅是由于时代潮流的助推,正如唐DM-p一样,更凭借的是在浪潮中精确地瞄准前进方向,这并非易事。而离开职场,Sam总是尽可能不让工作侵入自己的休闲时间,驾驶着唐DM-p四处去野。“现在职场非常‘内卷’,即使身居高位,我也必须冲锋陷阵,下了班之后,我才可以去迎接一些不一样的挑战。”对于Sam而言,唐DM-p不仅拓宽了出行半径,提升了生活品质,更陪他不断打开着更多职场和生活的可能性。

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    2023-08-01
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    2023-07-12
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    比亚迪汉终结合资神话,月销超2.5万,蝉联B+C级轿车销冠 2023年6月,比亚迪汉家族零售销量25010辆,环比增长24.1%,蝉联B+C级轿车市场销量冠军。其中,汉EV系列销量11788辆,环比增长17.8%;汉DM系列销量13222辆,环比增长高达30.3%。 纵观B级轿车销量排行榜,汉家族能成功击败合资品牌头部车型,离不开产品价值的不断跃升,凭借EV纯电、DM-i超级混动、DM-p王者混动三“擎”并驱的产品矩阵,全方位满足用户多样化需求。今年,在“油电同价”的市场战略下,全新推出的汉EV冠军版、汉DM-i冠军版等车型,起步即高配,以领先产品实力,全面颠覆传统燃油,重塑20万级轿车市场标杆。 此外,汉家族更是击败了一众豪华品牌的中型、中大型轿车,稳居榜首。在DM-p王者混动、云辇-C智能阻尼车身控制系统、超级智能电四驱等创新技术加持下,汉家族打造出量产改装超混轿跑汉DM-p战神版,直入性能与个性化赛道;更有汉EV千山翠限量版,售价突破30万元大关,打造华系车美学天花板。在两款旗舰车型的引领下,汉家族也塑造了30万级轿车价值新标杆! 如今,比亚迪汉上市已有三周年,累计销量超过52万辆,成交均价超过26万元,打破了合资和豪华品牌垄断中高端轿车市场的格局,成为消费者所认可的主流选项!冠军实力加持,汉家族已经牢牢掌握主流中高端市场话语权,引领着中国品牌在新能源赛道强势崛起。

    比亚迪汉终结合资神话图1比亚迪汉终结合资神话图1
    2023-07-25
    比亚迪汉成为新时代中高端轿车常青树图1比亚迪汉成为新时代中高端轿车常青树图1
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    2023-07-17
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